KlimCD

Посмотрел "Левиафан". Осталось стойкое впечатление, что фильм сшит небрежно. Просто, откровенная режиссёрская халтура ("Я снимал фильм для себя" Звягинцев (с) Достоинств в фильме не увидел. Выпускники-платники ВГИКА и те давно уже не идут по пути голливудских штампов: примитивные русские, рабское пресмыкание перед властью, постоянно матерятся, глотая водку. Винегрет из штампов "чернухи". Нет чёткой сюжетной линии - эпизоды вырастают ниоткуда и пропадают в никуда. Хотелось бы так же узнать: а при чём здесь "история Иова?" Библейский миф совсем о другом, и поп излагающий её ("коротенько, буквально в несколько фраз") безбожно её перевирает. Смотрел фильм, исключительно, из-за Романа Мaдянова. Нравится творчество этого актёра, слежу за его фильмографией и театральными работами. Серебрякова и Вдовиченко к актёрам отнести не могу. Им Таланта Бог не дал... И конечно же, чем больше грязи на Россию - тем выше статус "режиссёра" на Западе.

Булка дорестайл. Парт номер Mitsubishi 451705. Емекс не знает. Екзист знает этот номер, http://exist.ru/price.aspx?pid=1ED00D91&sr=-4 но предложений нет. Видимо, нет спроса на товар....

mikka Инженера ММС заложили для Булки период службы 7 лет. К примеру, для "Пятачка" - уже 5 лет. Что с ней делать дальше - вопрос личного вероисповедания и религии. Можно поменять всё "в круг", можно кататься, пока что-то не отвалится. Я в конце прошлого лета поменял все шланги/тройники вкруг. Подтверждаю, тройники очень хрупкие. З.Ы, В системе охлаждения, кстати, не один тройник пластиковый, а несколько. Разумеется , они разные. Это же Мицы ...

юрич62 Сейчас понабегут "злые" дядьки-модераторы. Начнут тыкать мордой в "Поиск". А оно надо? Удали тему сам. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9095-%d1%81%d1%8b%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8c/

Только капнули тему - а уже сразу столько "нюансов" повылазило...Это во Владике такими экспериментами можно заняться, а у нас, думаю, финансовая составляющая задавит эту хорошую идею.

http://mitsubishi.epcdata.ru/delica_space_gear/pd6w/nseue5/propeller-shaft-s/propeller-shafts/104070,104071/ Задние карданы, стопудово, разные... Передний - одинаковый. У бензинки. У дизеля - и передние разные.

Я не согласен. Будущее - абсолютно, конкретно: белый пушистый зверёк писец посетит всех. Железяки - изнашиваются. По замене коробасов: кажется, уже обсуждали на форуме. Замена кардана, мозгов, проводки. распотрошить всю машину. По деньгам, как раз и выйдет, в аккурат стоимость 2 контракных коробкок-рестайла. И это если почти всю работу сделать самому. А если сервис, то жо...

Нет там уже никакого оЪёма: одна накипь. (Радиатор 99 года). Помереть должен был 2-3 сезона тому назад.

kabanoff Написал тебе в личку. Есть интерес за резонатор...

kabanoff Пардон на наглось: резонатор, часом, не продаёшь? В каком он состоянии? В моём реагент уже дырочку прогрыз..

Был у меня случай (правда, не на Булке). Расслоился изнутри подводящий шланг. Кстати, именно на печку переднюю. Получилось, что-то на подобии клапана внутри шланга. Воздухом продувалось легко, не хватало силы подняться этому лепестку резины. А охлаждайка напором поднимала. Я думаю, что случай один на мульён..., но как говорится, чего только не бывает.

Prototype Горячий радиатор печки и горячий воздух, идущий из дефлекторов, как говорят в Одессе , две сильно большие разницы. Догадываешься, куда я клоню? Заслонка и её привод. Кстати, распространённая болячка Булки.

http://mitsubishi.epcdata.ru/delica_space_gear/pa5v/hlnjt/door/rear-door-panel-glass/239581/

Карагандинец Вот эта резинка интересует?

В Крым асфальта нет. паром, однако... Кроме того, вернуть Крым придётся (более вероятно, заставят дядю Вову) скоро. От Пыжика подходят крышка бензобака и верхние шаровые (почти). Все остальные запчасти - Оригинальные.

SeDoi102 Делика - это два в одном. Минивен на основе джипа. Денег тянет, как две машины одновременно: джип + минивен. Просто представь, что у тебя сразу появятся и джип, и вен. Потянешь по финансам?

SeDoi102 Делика будет третьей или четвёртой машиной в семье? Если четвёртой - более-менее нормально. Если только третьей - ни в коем случае не покупай даже из Японии.

За это не переживай. Если один раз отключалась АБС (загоралась лампочка), то в память блока уже была занесена эта ошибка. Память сохраняется до тех пор, пока ошибку не сотрут. Сколько бы раз после этого не запускал/глушил двигатель. Сканер легко найдёт в памяти код ошибки.

круглый Если возникает такой вопрос - лучше съездить к профессионалам. Сложного, конечно, там ничего нет, но есть нюансы. Как и в любом деле, сам понимаешь. Посмотришь, как это делается - потом сможешь делать сам. Но для первого раза лучше с наставником. А то запчасти дороже и дороже с каждым днём

А мне они не очень понравились... Причина: у них клавиша блокировки замка не хромированная, а чёрный пластик. Выглядит, как-то ....ну, не до деланно. Что ли. Я и Пират75 купили вот такие. По-богаче будут на вид. Это тоже Оригинал. Их парт-номер выложу после праздников в теме: "Запчасти, номер по каталогу". Сейчас в ноуте не могу их найти .

Я бы заглянул в удлинитель правой полуоси. Там тоже живут подшипники. Увы, они не вечны...

Какой код неисправности считал с системы?

LYKA Воздух попадёт. Но немного. Коробку это не прикончит. После замены шланга прогнать АКПП через все положения: P-R-N-D-2-1-2-D-N. Только не бери российские "маслостойкие" шланги. Декстрон их ест.

Beloglazov90 Владею булкой с 2007 года. Воды в коробасе нет. (Делал анализ жижы в лаборатории) Что я делаю не так? Жижу менял 3 раза. (испытывал альтернативные способы, описанные в Букварике. По очереди). Методом "долива" жижа не меняется ни в одной коробке. ИМХО. По теме: попробуй сделать замену жижы по правильному. Машинкой под давлением или со снятием шланга. Возможно, в твоём конкретном случае, потребуется использовать промывку АКПП. По желанию, конечно. Жижы - не менее 22 л уйдёт на этот процесс. Альтернатива - замена коробаса. Что дешевле - твоё решение.

На такой чётко сформулированный и конкретный вопрос возможен ТОЛЬКО такой же и ответ. Модераторы, есть кто-ни будь, ау?