Перейти к содержанию

25diesel

Club Members
  • Постов

    887
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент 25diesel

  1. И мои пять копеек к вопросу о качествах-машинка класс!!! Тут я думаю никто больше меня на таком танке не ездил,потому как у меня машина уже двенадцать лет одна и менять не собираюсь так как равной замены ей я для себя не нахожу. Параллельно были Кроун,Чайзер,Марк,сейчас Гайка-тоже но своему хороши НО.... Не совсем ТО,пузотерки короче. Много приходилось ездить за это время и на Паджеро,Террано-прут хорошо,комфорт и т.п. Но не вставляют как-то. А эта-как во Владике сел в машину,прокатился и тут приход-МОЁ!НАВСЕГДА! За двенадцать лет не подводила ни разу-даже прошлый год на Байкале впух вроде конкретно когда остался без аккумулятора и генератора и всё равно приехал домой сам, своим ходом. Денег на эксплуатацию практически не просит,запчастей много-но нужны они редко хотя гоняю её в хвост и в гриву. У друга моего Делик теперь аж две-кирпич и булку недавно взял. А поначалу год вокруг моей ходил принюхивался-теперь орет "Пошли все в опу-всё остальное не машины!" Но вот только на форум не регистрируется почемуто,гад. В общем,Irbis, я думаю если ты решил Делику брать то ты в ней не разочаруешся. ЧЕССЛОВО! И,думаю,все тут ходящие подпишутся под этими словами.
  2. А свой так и не смог запаять разве? Там так то не особо сложно-всё только надо тщательно зачистить до желтого металла без следов грязи и пыли наждачкой,ножом,шилом,железной щеткой-короче чем удобно подобраться. Потом травиш кислотой и паяешь... Только паяльник желательно чтоб "молоток"-который огнем греется.
  3. Во! Нифига-радиатор люминевый! У меня медный паяный стоит родной...
  4. Х.З. дядьки-постоянно ставлю пластиковые от "бабы Нины" . Года на полтора хватает,прессую сам.
  5. Это скорее от света солярка окисляется. Обратил внимание что она темнеет в любой прозрачной таре. В темной остается светлая.
  6. Отрегулируй трос управления коробкой-должно бытъ 34-35 мм. от резьбы до бобышки на тросике при полностью нажатой педали газа.
  7. Вообще-если АКПП то там декстрон.... А в раздатке трансмиссионка...
  8. И,на всякий скучай,компрессию посмотри!
  9. Павел,не придирайся. Я в форд-центре узнавал-цена 45 с установкой,без установки не продают.
  10. Ясно-я думал коллега. У нас тоже тогда тревога была.
  11. Гена,а ты где воюешь-не в пожарке случаем?
  12. У меня тоже было как в пред посте-вскрытие показало что поршня болтаются как карандаш в стакане...
  13. Оно или выйдет вместе с клапаном или же он пройдет сквозь него- вообще это обычное резиновое колечко,даже если порвешь то замену найти не сложно. Оно просто задубело от температуры и времени.... Можешь даже просто тупо отверткой выколупнуть -ничего ты там не сломаешь. Только смотри не потеряй ту маленькую пружинку и при сборке поставь её на место.
  14. А ту "трубочку" вытащи-это и есть клапан. То что ты открутил -электромагнит. Клапан держит присохшее уплотнительное кольцо-тяни сильнее,не бойся,там сломать что либо сложно. Клапан вставь в корпус магнита наполовину и подай 12 в. - он должен втянуться. Если нет-сгорел магнит,надо менять.
  15. Была такая же х..ня- вылечил заменой крестовин переднего кардана.
  16. Ну так ещё можно,если сами по себе-а то там же наберется под сотню машин умножить на три-четыре человека в каждой.... Много!
  17. С новой булкой!
  18. Всё моторное железо ставлю корейское для Грейса...
  19. Ну эт ещё смотря какой вид отдыха ты любишь-там я так думаю шалман будет. Ведь колхоз же-а где колхоз там бардак,а где бардак там порядку нету...
  20. НЕТ
  21. Сними тогда крышку клапанов и посмотри состояние распредвала... На всякий случай.
  22. Шприцы использую ещё советские-там сям насобирал с десяток по старым боксам. Все работают,как ни странно. Вообще же я считаю что в процессе смазки автомобиля консистентными смазочными важно состояние пары тавотница-головка шприца, а именно состояние их конических поверхностей. Изготовитель шприца вторичен...
  23. Надо ещё и на тавотницы внимание обращать-если на них есть забоины то вся смазка пойдет мимо,не спасет ни какой самый раскрасивый шприц.
  24. Выход клапана вентиляции картера,тот что из крышки клапанов,изогнут под углом 90 градусов-этот изгиб аккуратно отпили так,чтоб он стал прямой и... Всё.
  25. Вообще заманчиво-хз как с работой будет.... Но хотелось бы!
×
×
  • Создать...