25diesel

Народ,кому шумим? Один хрен не подерётесь ведь. Мечтатель,ты был в Манчжурии и видел что там могут китайцы а пацанам из москвы там бывать не доводилось и не знают они на что способны наши южные соседи. Но зато туда к ним запчасти видимо везут из более глубокого Китая и качество там немного выше. В общем спор ваш похож на разговор двух глухих-первый рассказывает какой сегодня закат красивый а второй в ответ что его соседская собака покусала.

Легкий стук,потом заглох...... Если б это был 56й мотор то я бы сказал что проблемы с ремнем ГРМ... Может быть, стоит цепь посмотреть?

Мерить надо-хорошим мерительным инструментом,не ниже второго класса точности. Но скорее всего блок на замену...... Увы....

Ага,вона че! Ну тогда с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! Счастья,удачи и вообще всего самого-самого.... Хорошего естественно! С праздником!

Датчик под масляным фильтром стоит, вкручен в ту же алюминиевую фигу на которой ставится фильтр. Торчит вниз,к нему подходит ОДИН черный провод.

Педаль долго нажатой держать нельзя-выжимной сгорит нах...

Там должна быть планка с хомутом под тросики

Для начала-снять,разобрать,осмотреть,сделать выводы..... Как то так!

А если смотреть на это дело с точки зрения твоего мастера-действительно,лучше озадачить клиента новым валом. Меньше проблем при сборке и если что,то можно сказать мол я не я и косяк не мой а запчасти кривые. Вообще,тебе имеет смысл поговорить с ним чтоб мотор снять поставить,а ремонтом заняться самому-для себя лучше сделаешь чем кто-то для дяди.

Долго ждали пока на расточку возьмут-у нас тут одно место где качественно валы делают,была уборочная и там у них со своей техникой было проблем... Мотор делал на пыжа, с мех. Тнвд-то есть более старый по сравнению с твоим. Но я не думаю что в матчасти что то изменилось. Единственно,если только у тебя может стоять азотированный к.вал а не каленый. Но и такие валы точат,но только до 0,25. Потому что слой азотации примерно 0.5-0.7 и второй ремонт уже не выйдет. На каленом же глубинна цементации 1-1.5 мм, и потому там бывает 3 или 4 ремонта(это на разных машинах по разному ,надо смотреть букварь). Конкретно на Делике на 56 мотор существует 3 ремонтных размера вала. На 40й по моему тоже-давно уже было,подзабыл.

Присоединяюсь к Константину-они все с полоской синей и она периодически обламывает.

Ну как не точат валы-ещё как точат.. Сам перебирал 40й мотор на 1й ремонт вала,человек уже почти полтора года ездит и доволен. Вал точили 0.25 вкруговую,вкладыши он где то в иркутске брал ремонтные.. Самое долгое было вал на расточку отдать..

У меня стоит такое, с весны... На Павловском ставил, за 2300 с установкой... Из косяков-оно тоньше и потому летом сквозь окно дождь бежит а зимой резинка замерзает и стекло в ней скачет как фанерка на льду и дребезжит... Надо будет весной вынимать и на герметик садить. Потому совет-пускай тебе на него сразу там уже на месте ставят и будет счастье.. С уважением,Саша.

А самому мотор разобрать?...... Там по хорошему разговоров больше-вал вынуть,промерить и там уже делать три вывода: 1. Вал в размере,износ вкладышей-замена последних. 2. Износ вала- Решений два; А) Искать новый вал и брать новые стандартные вкладыши-минус решения очень дорого и долго. Б) Точить свой вал на 1й ремонт и брать вкладыши -0.25 ,собирать на них и радоваться жизни дальше... Решай

"...электроника-наука о контактах. В ней есть две проблемы: 1-есть контакт там,где не должно быть... 2-нет контакта там,где должен быть..."

Там у тебя это... Когда кончается топливо в первом баке то в нём закрывается клапан и начинает сосать из второго... Как то так . А вообще об этом уже говорили тут недавно,попробуй по темам поискать в L300..

Кстати,не пробовали выхлоп этой грелки на поддон направить чтоб грелось масло попутно?

...или цепь в раздатке проскакивает...

А вот решится на него кто? Я свою старушку почему-то не хочу ни на что менять.

Она ещё и леворукаЯ! Но 2005 год-это фантастика...

Это на них болячка. И именно с 3S-FE. Там на крышке клапанов стоит клапан вентиляции,выход из него загнут на 90 градусов-этот загиб можно отрезать и проблема пропадает.

Чтоб счетчик в обратку крутил надо 0 мимо него брать а фазу через... Это если счетчик однофазный, трехфазный как наи**** пока не понял.

Ну у меня сейчас в боевом рассчете КАМАЗ стоит-потому у меня ХАЛЯВА... А солярку храню в канистрах на улице. Заливаю потом через воронку с мелкой сеткой-заодно весь замерзший парафин фильтруется.

Если есть возможность-ставь станочные большие. Одновременно и пресс механический

Ну вообще меня реле-регулятор интересует... Имеется генератор со сгоревшим,треба меняти...