Перейти к содержанию

alex_dor

Club Members
  • Постов

    613
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент alex_dor

  1. а в чем его проблемы, мне он к примеру больше нравиться чем квадратный что ставили на бензинки. По заду, Там есть почти все закладные чтобы была возможность установить пружинную подвеску, но тогда теряется грузоподъемность
  2. а Свечи давно меняли? давайте со сканером подключенным покатаемся посмотрим что в момент хода он показывает....
  3. соглашусь у него РЕстайл и коробка зависит от напруги НЕ ДЕЛАТЬ !!! Если косяки в электросхемах то может привести к сгоранию мозгов Это делали ? разница напряжений ? Сильно интересна 4 точки 1. клемы АКБ 2. Блок предохранителей подкапот 3. Блок предохранителей салон 4. точка "+" в р-не компьютера или в р-не магнитолы что показывает сканер когда машина греется ? после всех эксперементов сбрасывали ли компьютер ?
  4. Система кондея разбирается на 2 контура, все равно надо снимать осушитель и компрессор и по половинке все моется как dragon расписал Делалось 2-3 прогона жидкости пока не шла чистенькая
  5. вот что имеем по каталогу вот механизм ручки
  6. @Kuzya011, полный привод или моно ? и не много не так, если полный привод сливаем масло, откручиваем болтики на поддоне снимаем поддон, убеждаемся в отсутствии инородных, отломанных частей в нем выщелкиваем передачу убеждаемся что все работает в штатном режиме очищаем остатки герметика наносим новый приклеиваем поддон Заливаем масло !!! если монопривод то можно и через верхний лючек попробовать достать
  7. Знакомая ситуация, только я в -35 с этим столкнулся. снимаете картер коробки и вышелкиваете передачу. проверьте затяжку болтов что фиксируют пружины шариков-фиксаторов передач
  8. а так выглядит процесс промывки после мертвого компрессора и бяка из трубок,
  9. я для регулировки ввариваю вот такой регулятор, намного прочнее вазовских стяжек Вот нашел механизм-уатта только закрепленый на кузове
  10. А к чему этот вопрос ? была возможность оперативно сфоткать нужные з\п для понимания процеса за что спасибо dmig, DeferatO сзади тоже редуктора разные, обычнй и лсд имеют разницу.
  11. @Prototype, да получиться, не решаемых задач почти нет, а нетривиальные они интересны 1-й вариант машину придется попилить очень серьезно, 2-й вариант сделать съемный вариант, 3-й вариант поставить кенгурятник дорестайла и в его пластик спрятать
  12. @mikka, Очень похожа ситуация что была у Лялика когда сожгли проводку. за приборной панелью есть коммутационный узел проводки, смотрите в его сторону и в строну протертого жгута что идет по правой части машины в капот
  13. @анатолий 400, у меня стоит машина моноприводная если сами снимите рычаги то за пиво можно забрать тел в подписи в сб после обеда и в вс буду около нее
  14. @krun1979, сделаю в выходные фотки да, без проблем фаркопы на любые марки и под любые цели не плохой вариант но не для всех регионов в больших городах где сыпят реагенты такая штука будет закисать, и как ее фиксировать от снимания в верх ?
  15. от ваз машины ступица, чуть доработанная @Vietnames, дяденька ты помимо что "деликовод-экстремал" еще и любитель проверять на прочность. почему то я калиткой валил деревья и у меня все держалось если по теме то просто усиливаеться металлической пластиной тело ступицы. В продаже есть комплекты (ножики + струпица + замок) или (струпица + замок). для собственного изготовления
  16. @АЛЕКСЕЙ222, у меня есть купленные и долежались когда я раздумал делать, если интересно сделаю тебе фото
  17. @Делика Стихия, если болты в торец к мосту приварены то очень большой шанс что долго они не прослужат. мне пришлось менять вариант с приваркой болтов к мосту на приварку втулок и вставки туда болтов можно попросить фото узла куда крепиться переднее крепление тяги в лучшем разрешении.
  18. @lev, вот его тема, там напишите и вам не откажут
  19. да оно и на постоянке как то не очень, у меня у клиентов тоже битва за выживание. Добавлюсь то в список по образованию программист, занимаюсь обслуживание бух программ на базе 1с, настройка, программирование, доработка, конфигурации с "0" для души занимаюсь постройкой, ремонтом, модернизацией наших любимых Делик и всего полноприводного.
  20. делали только обратную операцию, при замене подушки и их крепления оставались от той машины на которую ставили
  21. универсальный фаркоп минусом то что регулируемая основная часть и ее будет постоянно пытаться растянуть
  22. @Navi, фото к сожалению нет, выглядит как в 206 посте только вместо шарика квадрат можно и той краской покрасить без проблем да розетки типовые
×
×
  • Создать...