Сергей ты лучше определись или капиталка или контрактник и то и то стоит немало денег, я бы выбрал контрактник. Ты даже представить не можешь во сколько выйдет капиталка.
Я тебе говорил что не будет тебе счастья с этим мотором Я бы уже не лез в топливную, денег отдашь а толку не будет.
Переделывай мотор от паджеры и будет тебе счастье
Компрессия вообще сложный показатель
@serpent, а что конкретно сказал мастер,куда завалены колеса и что уже было сделано? Кстати тяги и наконечники оригинал? Лифт есть? Торсионы накручены или нет?
@SpaceGear, Третий сезон она у меня будет стоять у меня такая щас стоит, твердая 4. Насчёт боковины не знаю, у меня проблем не было. На льду нормально, тормозит
Пользовался до этого бриджиками 225/80 R15 (близак дмз) - вот она на 5+, до сих пор вспоминаю
я две пружины весом в 12 км на камчатку из Новосибирска отправлял через ЕМС, доставка встала в 2500. Рычаги не тяжее пружин Чё то попутано с доставокой
в принципе вы должны все понимать, что увеличивая высоту машины, вы должны компенсировать устойчивость. Это делается прежде всего установкой более жестких аммортизаторов (газовых или газомасляных) и вылетом диска. Обычно поднимая машину люди ставят диски с 0 или минусовым вылетом, поэтому такого вопроса не возникает у остальных