Перейти к содержанию

moulder

Club Members
  • Постов

    2 612
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29

Весь контент moulder

  1. Нашли фару на дорейсталинг (214-1134), отгрузили 12 комплектов с завода 11.11.2010, предварительные сроки где то в 10-15 декабря у нас в России. В очередь не вставайте, давайте я фару получу, посмотрю потом отпишусь, хватит всем. Цена пока где то 2800 за фару. Какая будет фара с коректором или без не знаю. Как придёт на отгрузочный склад в Китае, мне сделают фотографию и тогда всё поймём
  2. Garre_kiv, я ценник смотрел на дорейстал - минимум за фару 11 тыщ - это минимум
  3. JON, может проблема в установщиках или в мощности вебасты, как может вебасто с насосом неравномерно прогреть движок? Думаю всё дело в установке. У меня на 3,0 литровой делике стояла вебаста, прогревала в сильный мороз минут за 30-40, двигун даже после самых жестоких морозов заводился ровно без всяких колбасов. Ещё один момент, специально рукой проверял как разогреваеться двигатель, куда смог дотянуться везде было горячо. Установщики которые делали мне, неоднократно ставили вебасту на делику и на паджерики. Я так понимаю на 3,0 литра нужно ставить 5 квт
  4. Генерал, Если под полную пошлину очень дорого, стоимость ещё возрастёт т.к нужно будет делать экспертизу под евро 4. У нас здесь катаеться один россиянин на делике с казахскими номерами, каждые пол года выезжал в казахстан и делал временный ввоз, сейчас с таможенным союзом говоритьч то не нужно это делать
  5. Ser-Bat, если машина снята с производства ты можешь на неё хоть что установить, только согласовать это в нами и у гайцев, про фары например писали
  6. У нас в Новосибирске у официального дилера УАЗА http://www.uazsp.ru/ - думаю в остальных городах там же. Вообще джиперские магазины ими торгуют http://shop.jeeptoys.ru/bump/bump-uaz/rif-uaz-patriot-peredn.html - это в Новосибирске.
  7. сегодня снимал испаритель кондиционера передней печки. Симптомы для снятия - воздух горячий но напор слабый. Испаритель оказался забит совсем, лишь по середине небольшая дырочка была. Сам радиатор очень толстый, чистить без Снятия не рекомендую. Для спуска фриона откручивайте толстые трубки, в них газ. В тонких жидкость, можно обжечься. Фото испаритель прилагаю, снимать легко http://photofile.ru/users/mmcdelica/150688744/
  8. вот бампер от патриота http://photofile.ru/users/mmcdelica/150688427/ , завтра по пробую сделать фото с другого ракурса, а на других фото бампер из пластика, такой сделали в Новосибирске за 25 тыс
  9. мне лампочку не поворачивали, сделали специальную шторку и всё. Дали сертификат что свет соответсвует госту. На техосмотре никаких претензий ко свету
  10. lial, тыщу раз сосали. Сорее всего дело в автомате прогрева, там стоит хитрая пластинка которая в зависимости от температуры ОЖ, выставляет угол ОЗ. Поиск Вам в помощь. Вообще могут быть и другие причины, например ушатанный движок, мертвый ТНВД и прочее
  11. у меня когда всё правильно работает, обороты при пуске 900-1000, потом постепенно повышает, после отключения свечей накала (когда срабатывает реле, уже во время прогрева) они ещё повышаются
  12. при резком газе у всех плевок черного дыма Насчёт сизового дыма при прогреве, как однин из вариантов автомат прогрева засран или не работает и не выставляет правильный угол зажигания, вообще тема обсуждаеться каждую осень, в поиске под капотом глянь
  13. на 31 резине на спдоmетре 100, на ЖПС 108-109
  14. я сверял по ЖПС
  15. где то на 10% врёт, то есть показывает 60 а едет 66-68
  16. Shadow from Omsk, Серега думаю его встретит
  17. саляра как была 10 рэ, так и осталась
  18. а можно в теме отписаться о количестве тотека который заливается в двигатель и о его стоимости в расчёте на 10 тыщ км, если делать всё по умному
  19. Ser-Bat, с диодами хапнешь, обязательно нужно на китайские диоды сопротивление навешивать иначе постоянно перегорают + начинают моргать
  20. Shadow from Omsk, Саша, лампы не помню, завтра в автоград заеду, у нас специально продают с надписью "особо яркие"
  21. - если нет питания, я бы обратил внимание на предохранитель, он должен стоять на плюсовой клеме аккумулятора и идти на реле накала или сами свечи - на булке я давно не обращаю внимание на гаснущий значёк реле накала свечей, определя о состоянии по щелчку реле накала, отщелкнуло значить прогрелись, не знаю конечно как на кирпиче
  22. заказ белую панель приборов, должно получится неплохо, если кому нужно обращайтесь. Вообще в существующую панель я воткнул лампочки такой же мощности но более яркие, у них спект другой, панель осветилась просто суперр, цена вопроса за лампочки 60 рублей шт.
×
×
  • Создать...