ГАНС

Молодца! дельная мысль, ато Серёга спину морозит лёжа под машинами! Если конечно покупателя на телегу не найдётся.

Наслаждайтесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=246&t=135893#p2113232

Абсолютно согласен, деньги берутся не только за технику (а она была серьёзной и должна окупаться + за физ работу и ещё главное за знание) у нас почему-то считается что данный продукт не стоит ничего, поэтому наш народ согласен платить деньги муда..ам которые сначала разберут пол машины поломав там кучу всего, а заплатить деньги спецу который скажет надо поменять эту копеечную фигню и всё будет хорошо, нам жалко, ведь за чо платить? пальцем показал и всё, а тут работа 3 дня безвылазно! Также можно компьтеры и всё подряд ремонтировать, специалист скажет какое сопротивление-микросхему поменять, а другой "специалист" будет тупо платы менять одну за другой пока ему не повезёт и он не заменит ту которая накрылась в сборе. Внешне простому обывателю работа первого будет казаться несущественной ерундой, а вот "работа" второго будет вызывать уважение объёмом проделанного труда и заменённых деталей, соответственно и формируется взгляд на оплату, первому и платить вроде не за что, а второму за одни необоснованно заменённые детали и работу по их замене уже кучу денег отдашЬ, и так примерно во всех наших сферах.

Серёг, на новогодние собираюсь на Урал, правда паровозом, но у тестя в гараже волга пылиться, может и доеду к тебе в гости если заведу, на автовоз посмотреть.

Юр, за почти 8 лет обладания деликой не раз испытывал "неприятные моменты" в экстремальных ситуациях, на грани фола, твой случай кстати тоже послужил лишней каплей чтобы принять решение о смене машины...

Антон, а Лёха Тверской был? Ато на ночных фото не пойму чьё табло в кадре, твоё или Лёхино?

нужен длинный распред № MD 369038 ставился на 3 литровых паджеро-3 арабах и вроде на праворуких паджеро-3 с датчиком оборотов распредвала который прикручивается к заднему торцу вала (как на 4-паджериках)

нужен длинный распред № MD 369038 ставился на 3 литровых паджеро-3 арабах и вроде на праворуких паджеро-3 с датчиком оборотов распредвала который прикручивается к заднему торцу вала (как на 4-паджериках)

Сегодняб Яше исполнилось 37 лет... При всех своих "изюминках" от был очень добрым и бескорыстным парнем, где-то романтиком не от мира сего. Яша, пусть земля тебе будет пухом, помним тебя.....

Костя, зачётно получается!

ОО, пропавшая тема наконец всплыла, я мать его никак не пересяду, делики уже нет, а паджерик без деталюшек стоит привыкает большим угрюмым бегемотом с пустым капотом....

На мех-тнвд проехал 180000, а сколько до меня ХЗ. общий пробег по спидометру был 320000, сколько до меня скрутили тоже ХЗ я ни разу не снимал тнвд и ничо с ним не делал, а не вру, начитавшись форума для профилактики снимал клапан обратки мыл дул (могбы и не снимать, разницы никакой не почувствовал).

За (скобками) остаётся, что к электронному ТНВД + 15 лошадей вы получаете ещё + кучу датчиков на двигателе которых нет на мех-ТНВД и выход к примеру из строя 1 датчика положения коленвала превратит машину в труп, а если это случиться далеко в тайге и т.д.? А датчики летят как сами по себе так и в 70% случаев при обрыве ремня генератора, во многом по этим причинам в своё время брал авто с мех-ТНВД.

Ну чтоб понять надо оно тебе или нет (в смысле менять цепь и прочее) сними для начала клапанную крышку, посмотри насколько сошлась цепь, иль сразу открути натяжитель и посмотри на сколько миллиметров у него ещё ход остался, если меньше 5 миллиметров вылета, то да - стоит задуматься о замене. А вот по деньгам, если всё делать оригиналом ( а неоригиналом и заморачиваться не стоит) то по нынешнему курсу зелёного всё будет недёшево.

Володь, я так понимаю, что корзина под лебёдку и на нелифтованную трёшку должна встать спокойно?

На DROMe я не выкладывал, только на автору и авито. Но перспектива успеть собрать драндулет нарисовывается, злаполучный-хитрый распредвал из эмиратов через недельку должон прийти и думаю дособираю движок, вот кады поедет какбы ещё чего не нарисовалось , брал-то машину не на ходу.

эх/, мана/, сегодня продал делику фанатам ЭНДУРО, если успею собрать свой новый проект, то припрусь

Ну пружины я заберу хоть завтра самовывозом . Блин, сегодня смотрел в зад уезжающей от меня делике и не мог поверить, что это в реальности.

Чтоб думалось тебе продуктивней - https://www.dropbox.com/sh/uitj1sntjbhsszv/AADWcAgRXLbhMM90hJGd_WKga/Pajero%20III?dl=0

Ну как реализую свои хотелки, в следующей поездке на Урал сможешь посмотреть-потрогать самолично. Лифтуются поджерики или дорого (всякие лифткомплекты-пружины-аморты, либо совсем дёшево достаточно проставок под пружины которые есть как готовые так и чертежей на паджерофоруме полно. Я свой собираюсь зад всёже доппружинами усилить, в а перёд пойдут проставки. Можно если надо лайт-лифт ваобще от 4 паджерика пружины поставить (они выше), можно даже б/у поискать занедорого от тех кто себе на 4 всяких аэрменов и прочего бренда напоставил, а стандарт распродаёт.

Я себе взял 3-литрового АРАБА тож 3 ряда сидений и т.д. с движком 6g72 (в общем как на делике) Но вот по движку есть нюансы поэтому пока жду запчасть из эмиратов, работа встала. А так дел там полно: машина ушатана, но кузов бодрячок, раздатку надо на суперселект поменять (там простой - надёжный 4 скоростной АКПП коробас по № от нашего растайла эдентичный, а вот раздатка пар-тайм) ну и естественно лифт под 285/75/16 резину на + 10 дисках как на делике у меня была + ещё чуть-чуть поднять чтоб выдержал-не просел силовые бампера с лебеьдью (у нас тут одна контора уж очень симпатичные бампера начала клепать получше АРБ смотрятся, блокировка заднего моста есть уже штатно в отличие от твоего самоблока, естественно в планах защита всего брюха.

Дамир здорово! Как впечатления после делики? Я тоже взял себе 3-паджерика для экспериментов по строительству, только он пока не на ходу, реанимирую движок.

Да всё чего облама не обещал нигде не реализовалось и не заработало, а рупь по 100, может и будет, а может и нет, нам насра..ть, 90 годы с дерьмократом борькой пережили, а щас просто лафа по сравнению с теми временами, с голоду не помрём! Может наконец вес сброшу?

Там, что прям куски от вкладыша пришкварились чтоль? Я всегда полоской шкурки (шириной с вкладыш)нулёвки проходился по кругу, перед установкой когда была необходимость, движков 15 собрал в своё время, проблем не было, но правда чтоб прям кусками следы от вкладыша... если провёрнутый-стуканутый, то думаю только точить если долго ездить собираешся.

Не трогайте вы эту кнопку, датчик скорости у вас гакнулся (как спидометр показывает?)если глючит, то однозначно он, коробес встаёт в аварийный режим - разгон только до 3 скорости.