ГАНС

ДаА темка. В основном сейчас сижу на паджеро-форуме по причине пересаживания на П-3, ММС коробка -(вафля) стоит на 1-спорте с 6g72 у многих с ними проблемы. У меня араб с 6g72 и такойже 4 ступкой АКПП как на делике рестайл, и представляете там радиатора АКПП нет в принцыпе, радиатор подогрева который в радиаторе ОЖ есть, а этого нет с завода, хотя на все европейские П-3 и Мондео-3 радиаторы ставились, да и машинка предназначалась и ездила в температурах пустынь!

Серёга "ОКА" от какой-то таёты в кирпич движок давно уже впихнул, где-то тема его была.

Может всех похитили инопланетяне?

оси коромысел с коромыслами на 6G72 в хорошем состоянии не болтающиеся на осях есть?

Мазать правильно я мажу пальцем. А вообще надо конечно без фанатизма (как бутерброд, мазать, а не накладывать) Сначала на герметик посади на свечные колодцы, затем немного промаж верхнюю часть сальников и накинь для примерки крышку, для интереса можешь приложить/снять и посмотреть по следам герметика как она касается/прижимается. Ну и конечно сначала обезжирь и герметик нормальный высокотемпературный бери.

Все мажут кто не хочет чтоб масло сопливило и ничего. я 2 раза ставил новые сальники свечных колодцев оригинал без герметика, оба раза масло туда сопливило. последний раз плюнул и оставил старые сальники (ещё не сильно успели задубеть после последней замены) и поставил их на герметик, ничего теперь не сопливит.

Сальники обязательно устанавливать с хорошим герметиком, даже оригинальные и новые при пересыхании начинают травить масло, температура в бошках самая высокая и сальники там деградируют достаточно быстро. Тоже это проходил, что масло травит, но правда полные колодцы масла на работе ДВС у меня никак не сказывались.

как всегда даже не читаем, что пишет автор, ПТС чтоб фоткнуть пинсионеру надо спецом пилить в Москву (он у него в бардачке машины видимо как у "всех" не лежит) отстаньте уЖо от деда бюрократы, потом при оказии съездит и сфотает . Вообще данное требование нонсенс, только на деликаклубе есть, кому интересно, пускай запрашивают в личку, ато требовать выкладывать персональные данные это на статейку тянет без расписки AIR (air) на использование о обработку перс данных давно уже пора некоторые тупые/и противоправные правила менять чтоб и форум не подставлять и людей не отпугивать.

проданы

Тут чипанул своего араба, было 167 лошадей, сейчас где-то под 200 стало и расход упал.

Делику жалко, но и П-3 тоже не плох. Надумаешь лифтовать, иль ещё что делать пиши обращайся, чтоб не изобретать лисапед который уже придуман до тебя. Я своего уже наверное всего перетряхнул начиная с переборки движка. И учти там есть нюансы и отличия не только по движку, от Паджеро-3 европейцев и Монтеро-3.

О рестайлинг с 1 хозяином, вкусный и наверное не дешёвый вариант, вообще редкие очень машинки, я свою 1.5 года искал и нашёл не на ходу в очень плачевном состоянии.

Я уже на своём паджерике-3 75000км. накатал после того как перебрал. В 16 году была большая экспедиция: Карелия, Кольский, Питер - почти 8000 км. за раз накатал, причём в экспедицию отправились все очень подготовленные: 2 патруля на 35 тапках, ТЛК-105 также на 35 и я на 33, разработчик маршрута не был уверен, что я смогу наравне с ними проехать по особо засадным местам, в результате 1 патруль вырвал и сломал задний аморт, ТЛК порвал снизу всё, что относится к ручнику, я прошёл весь маршрут без потерь . Этим летом в 18 году выбирался на нём на Урал, заезжал к Валере, пару раз скатал до Екатеринбурга, разок почти до Кургана. По машинке, что сделал: немного приподнял проставками, чтоб 33 колёса влезали, шноркель поставил, лебёдку спереди в родной бампер вставил, спереди защитная труба кусты валить с местами под хайджек, сзади фаркоп для техже целей валить и хайджечить, бензобак нержавейка из 3 мм. на 130 литров, 4 листа защиты, 2 из которых тоже из нержавейки, ну естественно рация перекочевала с делики. Машиной доволен. По булке скучаю, особенно с появлением второго пацана даже жена частенько жалеет, что нет делики, хоть трюндель и не мал, но с деликой не сравнить. Андрей Тавда 3 литра, араба взял, рестайл-дорестайл?

Валер, вы молодцы с девчонками! Как всегда в движении и на позитиве!

С днём рожденья: здоровья, любви, счастья, финансового благополучия!

Послежу за темой

Жаль, что у УАЗа дело не пошло дальше нескольких экземпляров, даже и не знал, что такие попытки (РашенДелики) были - https://auto.mail.ru/article/69467-nesostoyavshayasya_novaya_buhanka_ezdit_po_dorogam_foto/

А кто чиповал и какой программой? И чиповали движок иль АКПП? Или и то и другое? И какой был расход луца до чиповки и какой стал после отпиши

Информация для желающих внести изменения - http://www.ptiafond.ru/uslugi/tekhnicheskaya-ehkspertiza-pereoborudovannyh-ts/ Для понимания как приступать к процедуре пошагово/последовательно там на сайте есть информация. Жителям МСК лучше ехать самим в НАМИ - ато манагеры там полные лохи в автомобилях и дистанционно полную фигню могут понаписать если их не контролировать.

Эх, яб с удовольствием присоединился , тем более ваще рядом, но стартую в воскресенье в Карелию-Кольский на пару недель.

Я общался с производственниками которые всё это у нас разливают и которые про все (ну или про все) бренды знают правду, при слове мотюль был гомерический хохот, с последующими разъяснениями. Ну сами головой подумайте, бренды которые на рынке десятилетиями, у которых свои лаборатории, хим производства , (шпионы у конкурентов), собственные нефтескважины, собственные разливочные мощности и Т.Д., а тут какая-то "группа энтузиастов" прям изобрела "вындервафлю" до которой никто без них допереть не смог и прям всё у них волшебным образом появилось и начали они лить чудо-жижу

матюль туфта, средненькая-непонятная основа разлита в банки и распиарена, у манагеров матюля даже своего производства нет, покупают неизвестную основу, разливают по банкам и клеят наклейки, основные средства вбухали в рекламу, но пиар сделали грамотный

Правильно Антон, что не стал сидеть на оПе ровно, а решил вопрос, тем более с учётом твоих выездов не только по своему региону. Ато сейчас засобирался компанией на ноябрьские снова в Карелию и пара человек которые сначала загорелись с нами ехать отвалились, потому-что очкуют на своих драндулетах переделанных от дома отъезжать, всё сидят ждут когда всё само собой рассосётся, иль на всё амнистию объявят.

Дык к Антону обратись, он быстрей свою тему отыщет в форуме.