ГАНС

Да народ пишет, что вроде подтачивают жиговские щётки и ничего. А вот по втягивающему от хёндай портер никто не в курсе? мож и счётки от него взять?

Приключилась и у меня беда со стартером. Уже пару месяцев особенно на горячую еле крутит, менял аккум, но результат стал ненамного лучше.А в эту субботу заглушил машину, через 10 минут заводить релюха стартера и втягивающее щёлкает и тишина. Попробовал прикурить, 0 эмоций. Почесал репу, достал монтировку постучал по заднице стартера, сел всё завелось. Второй день заводиться нормально. Видимо либо счётки зависли (летом в Карелии ездил по Онеге)либо счёткам каюк. Буду снимать стартер. Как понял из всего вышенаписанного, счётки подходят от жигулёвского стартера.Движок у меня 4м40 с мех ТНВД интересно втягивающее от хёндай портер подойдёт? Если уж снимать стартер, то думаю заменить его до кучи. Кто что знает или пробовал просьба подскажите.

Если не погрязну в житейских проблемах, то приеду проводить экскурсию по местам пионерской юности

Захар, лет мне 40 так, что в допуски по пионарам вписываюсь А чуть дальше за "Ёлочками" были ещё 2 пионерлагеря "Дружба" и "Доватор".

У меня с аккумом случилась какаято говинда. Ковырялся с регулируемой подвеской, машина стояла жопой на подставках (под сильным наклоном вперёд). Часто приходилось включать зажигание, чтоб посмотреть как выставились привода (сооветственно включался подогрев свечей и пр). В результате когда скатил машину с подставок аккум отказался крутить стартер. Стоял 90 американ он компактный за счёт близкого расположения пластин, 2 года был им очень доволен. Зарядка аккума дола положительный эффект на пол дня потом опять стартер крутился еле-еле (видимо от стояния под наклоном осыпались пластины или х.з.).Зарядка с гены отличная 14.5 в. снимаеш клемму включаеш всефары, кондей, противотуманки все работает прекрасно. Короче купил себе 75 аккум (которые на тот момент попались 90 были уж очень большие, а брать опять американ я не рискнул). Вот уже месяц как чешу репу, что буду делать зимой. На холодную заводиться с пол оборота, на горячую и в течение дня крутит стартер медленно и долго. Контакты все проверил по сто раз на стартере, аккуме, корпусе. Прям и не знаю, что думать, мож аккум какой лажовый попался?

Кстати, 2 октяря когда мы въезжали в Карелию навстречу прошла белая булка, похожа на булку Бусовода, случаем не он-ли был?

Сегодня вернулся из Карелии. Прокатились на "муромский", а потом заехали позавчера на "бесов нос"...То, что здесь описывал Вьетнамец как они пргрызали себе дорогу и их фотографии по распиловке завалов, совсем не передают масштабов прошедшего там урагана и проделанной ими работы!!! Респект им и уважуха Мы проехали на одном кирпиче туда часа за 4, обратно за 3 снебольшим. Не рискнули там оставаться на ночёвку, ведь если, что (опять ураган)а пилы у нас небыло можно было остаться там до ледостава Местный рыбак, что живёт в избушке примерно на полдороги к бесову, передавал распиловщикам большой привет особенно некой Светлане, что запала ему в душу.

Сегодня в ночь опять стартану в Карелию, хочется пощёлкать золотую осень

Я в этом лагере лет 7 наверное пионерил.

Захар, как заброшенный лагерь называется? Не ёлочки случайно?

Да, все молодцы!!! Так-как у меня кроме делики есть-были другие машины, то зарегистрирован на многих форумах. Такого как "Деликаклуб" нет даже рядом. Видимо выборают такую машину как делика люди с определённым складом души, с ПРАВИЛЬНЫМ!

Через три часа стартую, если, что по одной шаровой верх-низ, рулевому и тяге у меня с собой есть, получится, подтянусь к вам. т .8 916 134-52-четырнадцать. Сергей.

Да.. лето выдалось,чувствую как в позапрошлом году медведи осенью с голодухи попрут в народ, да и сейчас им жрать нечего, так что надо поаккуратней.

Да уж...ОКА сообщил напряжёную сводку с бесова, я надеялся, что в такую жару там всё пересохнет. Сегодня в ночь выезжаю сам, в экипаже кроме меня тока собака ещё . Буду искать своих под Беломорском. После 8 если все мои разъедуться и останусь один, тогда ломану назад в центральную Карелию, может к вам присоединюсь. Но если кого-нибудь из своих уговорю остаться и ломануть до Кольского, тада еду до Баренцева и там ныряю-охочусь.Для затравки фотки Барецева куда хочу проехать, в прошлом году был в октябре, как-то не нырялось http://fores.webasyst.net/photos/album/nash-sever

Scaner_2007 эт я тебе в слободе попался

Сегодня позвонили ребята, стоят под Беломорском, воздух +25, вода +22. Послезавтра выезжаю, УРА на север НАХ.. эту жару

Ура! Раз чулок заднего моста менять на большой ненадо заказывайте и на меня блокировку!

Запутался с этими блокировками. RD 05 на дорестайлинговую булку в маленький мост влезет?

Отличеие в верхней пластине (которая сверху двери цепляется). От низкой на высокую не поставиш, а от высокой пластину вехнюю по размеру отрезать и перегнуть полчаса делов.

АГА помогут они тебе там (в смысле огнетушители), противогаз бери.Мы в 1996 выехать не могли из Карелии на дороге ничерта не видно и дышать нечем. несколько часов ждали пока ветер переменится.

Для начала попробуй фильтр топливный поменять, у меня в прошлом годе после поездки на юга такаяже фигня была, уж думал усё, ТНВД, оказалось только фильтр. УДАЧИ!

Vietnames, вы на месте (начале тропы) какого числа собираетесь быть точно? Я еду в Карелию 4, но у меня компания там уже давно и 8 они собираются обратно в Москву. Если кто-то из них останется, то я ломану к Баренцеву морю понырять за крабами, а если останусь один то может и к вам присоединюсь. Как-то сумбурно в этом году всё складывается, так-что на месте придётся определяться. Связь (МТС) в начале тропы на бесов есть проверяли в позапрошлом году когда ехали штурмовать.

Ну, тады видно всё дело в прокладке

Вообще странно, но сам не рулил никогда такие машинки (соболя-газели 4х4)со стороны с внедорожными данными у них вроде всё нормально.Вот хода подвески думаю у них маловаты, это точно, учитывая рессоры сзади, а в остальном вроде должно ехать и мост спереди неразрезной прям крузак или уазик

Понятно, значит запаску будем рассматривать на какой-нибудь деликовке