Ser-Bat

@HARU, посмотри в какой раздел пишешь.

@D-mitriy, желтая оптима 5.5L.

При холостом наматывании троса? Очень интересно, кто разбирается в электрике, скажите, за счет чего мощность увеличивается в 2 раза при тех же габаритах? Изменение диаметра шкива может столько дать? И почему американцам это под силу, а нам нет? Материалы думаю все равно китайские

@krun1979, легко! На моем фото не рубена, точнее рубена, но на половину. Изначально я покупал одинарный бублик Contitech, у Dunlop есть такой же, но его на территории РФ мне заказать не удалось. Затем поняв что хода одинарного бублика мне не хватит я заказал отдельно резинки рубена. Принципиальная разница у них в прогрессивности характеристик при сжатии близком к максимальному, т.к. площадь поршня будет разная. Это если брать в расчет только оформление крышек. *UPD* Просьба модераторам перенести в соответствующую тему с вопроса про переднюю пневму.

Разделяю сомнения @Evgo. @Тимур-Али, реальные показатели есть возможность снять? Какие гарантии дает продавец?

@krun1979, ты знаешь вкус этих устриц? Готовишь правильно? У меня ничего там не скапливается, все слетает вниз т.к. там нечему их задерживать. А вот замена подухи обходится заметно дешевле и заменители дешевые имеются.

@mike-sheider, в свое время именно такой целью и задался, в итоге получилось вот это. Но при жесткой эксплуатации зажимает подушку при сжатии и ей приходит кирдык,т.к. у меня нет отбойников, нужно решать эту проблему. В таком виде при 6,5 кг она компенсирует 10 витков торсиона если не ошибаюсь.

Тогда весь смысл затеи потерян Не совсем так, обратка у бензинок не доходит до дна ровно столько А у дизеля ровно столько

Саб free-air не означает что можно его располагать где угодно в салоне, а означает что по характеристикам ему подходит оформление неопределенно большого объема. Разделение объемов фронтальной и тыльной стороны все равно должно быть, иначе это будет режим акустического замыкания.

Надо!

Ищется регулировочная гайка заднего редуктора и хвостовик, может у кого лежит воющий.

@ГАНС, мягко говоря ты ошибаешься, почитай что значит первая группа цифр перед "w".

@TOGIMURA, если напряг с деньгами, сделай штуцер и посади его на герметик и занимайся пока головой. Я садил сначала Белзону (типа хорошей холодной сварки) - побежало, посадил на казанский герметик - все Ок.

Если мыслить категорией "вроде", то есть точка зрения что авто с АКПП можно завести, только разогнать надо сильнее, чтобы давление в гидросистеме появилось. Тем более что надо не авто двигать, а всего лишь двигатель крутить в холостую. Сам с буксира заводил 80-ку на АКПП, но не могу утверждать что она завелась из-за буксировки, т.к. потом с ней никогда такого не бывало

@Delica_Rider, не на чем не работает, крутится без воспламенения смеси. Зачем жесткая связь, чем связь через гидротрансформатор не устраивает?

@paul-irkut, т.е. условие: отпущенная педаль газа и обороты >1500?

@Alex_DV, можешь объяснить принцип действия. На что ориентируется комп при отключении топлива? Понятно что концевик полностью отпущенной педали, а что еще, датчик крена, момент на ведомом/ведушем валу АКПП, спидометр?

@Delica_Rider, почему нет, есть Когда-то натыкался на осцилограмму - нет импульсов на форсунки на бензинках.

@Navi, это называется переливание из пустого в порожнее. Тебе дали конкретные ответы по ширине диска и вылету. @(Alexey),@Delica_Rider, объяснили на что влияет ширина диска. Кстати если не заниматься полемикой об одном и том же (чай не политика), а просто накидать карандашиком на бумаге поперечное сечение колеса, то можно увидеть что максимальный внешний диаметр диска будет при одной определенной ширине диска, дальнейшее увеличение, либо уменьшение ширины привет к изменению наружнего диаметра в меньшую сторону, правда эластичность покрышки невелирует это изменение до определенных пределов ширины диска. Манера моего общения может и не самая деликатная, но спрашивать повторно о том на что дали уже ответ тоже моветон.

Когда человек говорит сначала: А потом говорит: Тогда действительно: Тебе уже все сказали: какой вынос, какую ширину диска нужно под выбранный тобой размер резины, нет ты ищешь какой-то еще один загадочный параметр.

Толи лыжи не едут, толи я... Наверно, они должны быть черные!

@Navi, я бы рекомендовал 8-8,5". Кстати к информации шинного калькулятора надо относится осознано, т.к. зачастую разные производители для одного и того же размера имеют разные диапазоны ширины.

32 это внешний диаметр колеса, какое отношение он имеет к ширине диска без указания на ширину покрышки?

@KlimCD, точно! С тел не углядел, похоже у меня зрение "-1" А откуда такие вещи у мацумы, это ведь не клипса.

@ГАНС, может быть даже круче, все зависит от бурности фантазии. Читайте законы. http://www.autourist.su/regressnyj-isk-kasko-dtp.html