-
Постов
11 690 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
159
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Shadow from St.Peterburg
-
@ЦАРЬ, износ его мог нарушить, езда без масла, непомерные нагрузки, брак при изготовлении. Вариантов масса. Причем, самое забавное, что без нагрузки редуктор может не гудеть, (когда на подъемнике вывесишь и включив передний мост "поедешь"), так что искать можно очень долго.
-
@D-mitriy, помою - сделаю. Грязь сейчас даже на крыше.
-
@D-mitriy, фоточки готовы. Проставка между чашкой пружины и лонжероном (установлена когда делал себе лонжероны): Вот тебе высота в сантиметрах (высота фендера 20мм, сделан из профиля 20*40мм, т.е. вынос от крыла 40мм): Переднее колесо с косыми проставками и немного подкрученными торсионами, (ребро в арке пришлось гнуть кувалдой):
-
@D-mitriy, лифт пружин был заявлен как 5см, т.е. 2", 10см набрано банальной проставкой из швеллера 120мм между чашкой пружины и лонжероном. Фото через пару минут будет, дойду до стоянки.
-
@ЦАРЬ, зазор в главной паре может быть нарушен, оттуда и гул.
-
Рапортую! Hola скончалась не приходя в сознание. Правый оборвало (ухо от штоко оторвало в результате клина аммортизатора), левый растерял газовый подпор и теперь работает только как масляный. Виной всему мое раздолбайство. По осени установил новые пружины, с дополнительным лифтом. Учитывая, что у меня и так +10см, очевидно, что длинны амортизатора на растяжение не хватало категорически. Амортизаторы честно держали мои издевательства пол-года. Сейчас они немного подорожали (теперь по 1200р за шт.), купил два, срезал ухо, которое крепилось на шток, приварил площадку к штоку и на площадку приварил трубу высотой 10см, уже на трубу приварил ухо. Таким образом, увеличил длину амортизатора на 11см, против штатной длинны. Поездка по маршруту Омск-Седельниково-Новосибирск-Омск показала, что конструкция прекрасно работает. ЗЫ рекомендую заменить штатные резиновые втулки на втулки из полиуретана от ГАЗели (20р штука). Ходят намного дольше!
-
@Denzo, плюсы кармы отменили. Ибо очень часто, карма стала местом сведения счетов.
-
Ребят, тема о присадках в ДВС/АКПП/МКПП уже была. Идите в поиск. Тема закрыта.
-
@Павел Ф, это чудно, но вопрос про ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВС. @yakut, вкупе всех проблем с ТНВД - меняй крышку ТНВД.
-
@knut, Тю! Презренные три тыщи км )))))))))) Если совместить с отпуском, вообще копейки, машину починил и отдохнул.
-
@хабаровск, на баке есть сливная пробка. Бери ключик на 12 и откручивай. Дабы не расстраивать экологов, под струйку подставить емкость надобно. Зальешься чистым топливом после закручивания пробки и все. Если где то пара капель останется - штатный фильтр с этим справится.
-
@vol, Если что, ты в курсе, куда ехать?
-
@muravko, огромное спасибо за идею! Буду внедрять.
-
@yakut,ты ступицу и перекинь. Датчики неизвлекаемые. В 90% случаев сломаются.
-
@Steel Rat 77, у меня вернее, почти. Неделя не 40 часов, а 48. ЗП белая на 100%, отпуск календарный месяц. Но мне проще, у меня нет большого объема ТМЦ, воровать могут только идеи. Но пока случаев воровства не зафиксировано. У работника только стол, стул, комп, ПО бесплатное, чай, кофе, конфеты и печеньки бесплатные (т.е. за мой счет).