Shadow from St.Peterburg

Мда.... Слов нет... Уважаемые стороны, давайте возмете паузу? Например, на сутки? По форуму прекрасно видно, что Володя людей никогда не бросал на произвол судьбы, что по турбинам, что по головками, что по световым принадлежностям. Вспоминается мне история продажи останков моего мотора, точно такая же ситуация была и я был на месте Володи. Через какое то время, покупатель разобрав мотор хз где, отказавшись от проверки перед отправкой, потребовал гарантий на мотор или возврат денег, хотя в месте где разбирали мотор, этих моторов как грязи по углам и я тоже не был уверен, что мне вернули мой мотор. Ессно, выложил на форуме переписку о покупке, умолчав о некоторых деталях. Ох и жаркие же там были споры, не правда ли ? Уважаемые стороны тогда тоже высказывали своё мнение по той ситуации. Надеюсь, провалами в памяти никто не страдает? Архив поднять или не надо? По мне - все при своих интересах должны остаться, не так ли? Володя свою часть сделки выполнил, а то, что она не соответствует ожиданиям покупателя, его вины в этом нет.

@blend, самое интересное, что на форуме есть поставщик приличных рычагов за более адекватные деньги (тема есть в объявлениях), так что смысл замены сайленблоков и оригинальных рычагов стремительно приближается к 0.

@VladimirI, очень ценно! Думаю, для FAQ сгодиться. Если через пару дней не перенесу - попинай меня.

@krun1979, главное, кости и сустав целые, остальное не интересовало Ну и самое важное, что бы ногу не оттяпали

@R.o.m.a.n., главное, про ТБ не забывай, а то вот я забыл и получил: http://autosam55.narod.ru/stroyka/20141013203356.jpg неделю хромал, сегодня гематомы удаляли, до конца недели нетрудоспособен

вилка выжимного в норме?

@blend, http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20446-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-2alex4wd-%D0%B8%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2

@blend, у меня тема в подписи, там тоже есть фотки по ремонту лонжеронов.

Такая же радость, пока хромал неделю маясь со своим коленом - шли дожди и бахнули заморозки, яма начала обваливаться на опалубку.... погода помогает....

Сам и отвечаю на свой вопрос. Радиаторы РАЗНЫЕ!!!!! Фото радиатора от булки ДОРЕСТАЙЛА с бензиновым мотором в корпусе печки дорестайла с 4m40 Разница видна на глаз: К сожалению, машинка теперь пока будет стоять так:

Кто знает, есть ли различия в толщине радиаторов передней печки булок-дорестайлов у бензиновых и дизельных ДВС? У меня на руках два радиатора, один снят мной с дизеля, другой купили с разобранной делики на форуме. Разница в толщине 30%, тот, что стоял на дизеле толще. Разве так бывает?

@Ромы4, перекуп какой то, судя по карточке продавца. А наклейку деликоколуба только ленивый не распечатает и не наклеет.

@SHIRA, ОЖ не уходит? У меня такое на китайском бачке было - струйка тонкая, меньше иголки и только на определенном уровне. Сикнет на АКБ, уровень падает и все, потом сухо, пока до уровня не добавишь антириза. Нашел случайно, в солнечный день покрутили машину, что бы светило солнце нормально и увидели струйку. Если именно кислота будет (через пробки) то несколько вариантов, либо АКБ не закреплен и прыгает, либо перезаряд АКБ и он выкипает, либо капать может с крана стравливания воздуха возле воздухозаборника печки.

@oka859, блин, точно кирпичег )) @Cobra-xx, сорри, не ищи @yusval, на булке копать в сторону гнилых лонжеронов. Смотри ссылку в подписи мессаги, там многостраничный триллер с фотографиями.

@Cobra-xx, скажи, а металлическая рамка радиатора, на которую карлсоны крепятся как поживают? Ее еще телевизором кличут. Трещины там имеются?

@CTAPX71, посчитай обороты флянца кардана и на полуоси.

@серыйеж, при условии, что танк не гражданский

Танк - это мощный двигатель, полный привод и возможность бибикать где хочешь! Скажите пожалуйста, где можно купить права на танк? -Господи, да катайтесь так, кто вас остановит!!

@M397EB, вариантов масса: Autowelt, Panda Parts, Noname китай, даже оригинал можно взять. Мне Panda Parts с болтами и прокладками под клапанную крышку (бочонки, длинная резинка и полукольца) встали в 22500р. ГБЦ в сборе (с клапанами, распредом, форкамерами), пришла в обрешетке и отличной упаковке. Если надо - свисти в личку, организую доставку такого же комплекта. 1) Autowelt/PandaParts 2) От 25000р на запчасти, плюс порядка 8-10 тыр на работу (если не сам делаешь). 3) Прокладка ГБЦ - толщину будешь знать только после демонтажа старой ГБЦ. Надо будет считать вырубки на прокладке и проверить выступание поршня над блоком, есть 4 варианта прокладок. Если туда лезть - меняй заодно все в клапанной крышке (все резинки) промой маслоотделитель, проверь состояние клапана ЕГР, прокладки под впускной и выпускной коллекторы и прочие радости, уплотнительные кольца под форсунки. 4) Тебе решать, это вопрос времени и денег. Я взял голову в сборе, что бы все сразу поменять, ибо нет времени потом бегать с выпученными глазами по городу, если выясниться, что один клапан надо менять, мотор вскрыт, а клапана нет, или получается отрегулировать зазор клапанов из-за того, что нету шайб нужно толщины. Это все потери времени, которого и так не хватает. А тут все собрал, вечером отдал на СТО - вечером забрал.

@vya4eslav, в порядке повышения личной образованности, разрешите поинтересоваться, а как предполагается отдать часть тепла двигателю, если у свечи нагревается только кончик и он не касается металлических частей ДВС? В наше время, проблема интернета в том, что много народу туда пишет, причем совершенно не отвечает за свои слова. Технически, перекалить свечку можно если подать на ее напряжение и оставить включенной на очень длительное время. А если дождетесь пока она не нагреется до красного цвета, да потом отключите - никакого перекала не будет. Ну или можно еще проще, вообще не снимая свечек с мотора, снять шину и замерить сопротивление свечи. Это позволит судить о ее живости.

Нет, вместе с заливкой буду опускать сетку и арматуру.

Закончил делать опалубку для заливки бетонных стен септика, только вчера думал, написать что сезон закончен и травм не было.... Но как говориться, хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах. Сегодня, с утра пораньше, умудрился на раскисшей земле вывихнуть колено Стиснув зубы таки доделал опалубку, можно заливать. В травму не поехал, хотя колено распухло, приложили холод и тугим бинтом замотали, наступать больно.

@Baton, пробовали в обход штатного, из банки с фильтром тонкой очистки и насосом от газели. На работу не влияло.

@эдд, нет, такого нету. @N181, он без демонтажа ТНВД снимается или проще ТНВД снять и сразу на стенд?

@N181, 2. металлическая пластина толщина 3мм, прямо между клапаном и впускным коллектором. 2.1. без нареканий. 2.2. без изменений (т.е. как при питании с бака) 3. см. п. 2 3.1. возможно, в ТНВД пока не лазили. 3.2. возможно, в ТНВД пока не лазили. @Baton, исключено, от канистры едет точно так же. @DeferatO, настройки пока не смотрел, тросик в пределах допусков на регулировку. Угол впрыска не проверяли. Спасибо за идеи, будем думать.