Delica_Rider

http://4x4.pk.ru/vehicle.aspx?id=107&stype=0&sid=0&page=1 оно?

а каркас из труб если затулить во внутрь салона и завязать его на крепление ремней безопасности? вообще тема реально интересная, поскольку у делики самое слабое место - кузов. кстати, у FJ Cruiser до рестайлинга тоже есть проблема слабого кузова и рамы (типа нашего крепления крабов). так вот, решение я видел вот такое... http://vl4x4.ru/works/light/tuning_toyota_fj_cruiser/ кто что думает? еще есть мысли по переносу аккумуляторов из моторного отсека

@vol всё правильно написал. +1

@Eagle63,какой калибр?

@Alex222, возьми две втулки амморта (сафарёвские верхние) и померь длинну

забьёте

40

@Bagroff,@NIKO 71,едем, едем Коля, в ГТ у паджероводов надо 33" и я б посоветовал все-таки обзавестись нормальной лебёдкой и блокировками

а я ещё и на покатушку с паджеро-водами по-ходу успеваю....если очередную модернизацию не затею

и я присоединяюсь....желаю всегда иметь 3 блокировки, 8"лифт, и 35-е колёсья (понимаю что нафиг не надо, зато от души) ....а чтоб всё это поставить - денег желаю

@strannik1208,цИтирование, товарисчь Кэпитан ...излишнЕЕ. коли исправлять, то всё Сань, привет!

да ну...сток-машина, полностью блокируемая с лебедкой и доп.светом. просто трофи - это трофи. там за многим надо следить, чтоб не оказаться в затруднительной ситуации типа этой http://4x4.pk.ru/image.aspx?id=30965&pic=fsize&author_id=2047&galery_id=614&view=3&sort=0&page=1

Алёна, от всего семейства Деликарайдеров прими наши искренние поздравления. Счастья тебе женского, любви и здоровья тебе и твоим близким.

всех причастных и не очень деликаводов и совсем не оных - ПАЗДрАВЛЯЮ какой тут сегодня лил дождь....природа плачет обо нас

эх. конец апреля. наверное я уже не смогу. могу дать свою делику кому-нить на время проведения мероприятия.

На следующую деликовку еду. Меня записывайте автоматом. Буду в городе с 3-го марта. Привет всем с славного острова Сайпану

Нижние шары посмотрите ещё. Вообще ещё линки не очень живут на делике. Они как раз стучат при небольшой нагрузке на подвеску

1uz надоть ставить. 265 сил и 40 кг момента. и легче чем 4м40 килограмм эдак на 20. только вот переделка такая стоить будет в районе 200 тыр. может даже больше

для этого типа есть ветка своя

"шаровые можно CTR" просто я немного в другом режиме эксплуатирую делику и знаю что более хлипкое а что менее. ЗЫ: хлипкое всё) почти

@Eagle63, линки и втулки стаба только оригинал. кстати по звуку похоже на шаровые. ЗЫ: шаровые можно CTR

@vladimir31267, что там полезного? не зареган я там. если что-то полезное - выкладывай сюда не ссылкой

@stahh, всё-таки это пока не очень "вариант". всмысле задумка с 5.285 и 110-й блокировкой

юзаю САТ радиатор. цука тоньше родного. в итоге 16мм всего в толщину - как бензинковый. ЗЫ: скоро чую перейду на люминь 40мм деликовский. супер-мега-девайс

@stahh, от п2 3.5л