Delica_Rider

...Юрины видео об ихних дорогах слабонервным лучше не смотреть

разные грунты, разные типы резины. на сахалине едет боггер, да и та же мурзилка из-за топких слабых грунтов. у димы в брянске - симекс, ибо лес и глины. ЗЫ: на том и порешили. ЗЗЫ: в приморье едет гудрич, ибо грунтовка и асфальт

Разгон и блокировка - понятия несовместимые, имхо. Я блокировки только для этого и ставил, чтоб забыть что такое "проходить жопное место с разгона".

@vol,использую масла тотек и присадки астра-робот на обеих своих авто уже более года. Прошло 4 замены масла на обеих машинах. Результат налицо. Масло не темнеет долго, обе машины стали заметно резвее. На дизельной делике шум двигателя снизился. Расход топлива не изменился. Сейчас езжу на делике на парах 4.636 и 33-х колесах. Нехватки мощности не чувствуется. Ребята с Приморского отделения деликаклуба подтвердят наблюдениями за тем, как я обычно еду. что касается легковой - масло темнеет очень долго, валить машина стала реально лучше. Раньше после 140 набор скорости происходил как будто держат за опу. Теперь до 180 легко. думаю свои 220 она пойдет. Расход по городу снизился с 16 до 13 литров. Теперь давлю просто меньше на педаль, видимо отсюда и снижение расхода. Авто ровер 623. Двигатель хондовский 2.3 158л.с. по присадкам типа цетан-макс и тотек-умт-спорт отписываться не буду. отмечу лишь то, что результат ровно соответствует тому, что написано в рекламации к присадке. Естественно, при трезвом анализе прочтённого материала. Всем привет и с НОВЫМ ГОДОМ!!!

@амур, и что ты иммешь ввиду под "лёгким рубиловом"? давай на открытие джип-фестиваля и на суйфун-трофи. отобьёшь желание "лёгкого рубилова" на целый год. Это если умеешь ездить. а если не умеешь, то эвакуироваться будешь...я уже приблизительно представляю на что способна моя машина, поэтому в подобном участвовать врядли буду. посоветовать пару мест могу

Нельзя ставить задом наперёд. Стах, не смеши. Сейчас начну объяснять, подкреплять. Не поверите, будете сами на грабли наступать... просто напишу, что я на стоковых даже колесах 2 пары передний именно задом и порвал, в оба раза срезАло зубья на ведомой шестерне. пары 4.875, 531-й корпус. вспомните еще про надёжность пар в передке от ТЛК-80/100/105... КОРОЧЕ - НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ С ВРАЩЕНИЕМ В ОБРАТКУ

ага....дрогнула и упала на пол 34кЕвро это не каждый сможет прочитать даже.

@Bagroff, а они смогут поменять сальник на раздатке? а то мож я чёто не знаю...

@stahh, блин, работа внушает уважение. Реально респектую!!! А по китайцам...Им надо тупо предоставить корпус редуктора. Я так думаю

Стаху: а то, что у парт-тайма (могу ошибаться) раздатка в другую сторону крутит, соответственно шестерни на ГП будут закручены в обратную сторону. Могу ошибатьсо Диме: 6.166 под 37-е. я посчитал на каркуляторе

Я поехать могу. Но Костян только с больнички. Причем переболел нехило так

stahh, он же пар-таймовский...редуктор по ссылке выше. кстати, заметил, что у кантеров тоже парт-тайм.

6.166 нехилое занижение получается под 37-е небось

Лёха, вычёркивай. Сегодня Костяна с больницы забрал. Врачи сказали никаких переохлаждений, типа ослабленный иммунитет. Пилять, хотел показать обновки

Записываюсь я. Делать в выходные всё-равно нечего. Так хоть на санках покатаюсь кстати куда там едем?

Alex_DV, Саша, гордиться нечем тачка то не моя дёргала, слава богу.

серыйеж, обычно более мощные моторы имеют лишь один минус: сильно много жрут электичества. Зато быстрее тянут. Думаю в гомнах лучше все-таки использовать блок. ЗЫ: вообще считаю недостаточным 6000-ки для делики. ЗЗЫ: не встречал таких кто ставил на 6-ку мотор, допустим от 9-ки. на 9-ку, да, ставят мотор от 12-ки

paul-irkut, Павел, у нас были времена - эти автоматы разборщики сдавали на металлолом. Совсем не пользовались они спросом. Теперь вроде делик стало больше, плюс появились "извращенцы" вроде меня, которые даже айсин могут замучить, но не убить

dim231179, тем что на послерестайле стоит митсубисевский автомат. стоит тыщ 18, лить в него тока дорогущую диа квин. плюс электромозги хитрые. на дорестайле стоит Айсин автомат (типа та фирма что делает автоматы для большинства тоёт типа марка-прадо-крузера-цельсиора). лить можно хоть воду с лужи (шутка, лить можно декстрон-3. я лью самый дешевый что есть в магазине, ибо нех). стоит автомат 3 рубля в базарный день, мозги попроще. продолжать? я когда снял свой старый автомат, так бублик был просто тёмно синего цвета. машина при этом передвигалась спокойно. на трофи-рейде шатун 2010 ехал 8 часов с лампой АТ темп. грелся за счет отсутствия обдува (бампер+защита).

dim231179, на рестайлах НЕайсин. запомнить просто

Alf, Девяткин, ребят, также делал. Выкручивал остатки и нарезал ножовкой паз пару мм под минусовую отвертку, фумлента. Спасло до покупки нового болта. Где-то год ездил так

Alex_DV, Сань, главное на своём "митцувском" автомате такое не повторять. Только на айсинах К Орлу тоже относится...

Жень, наши автоматы так просто не убить

за редуктор от кантера мне назвали цену 25 рублей. после чего продавцы были посланы нахер прямым текстом и даже желание пропало ехать к ним. а так - да, были у меня наработки в этом направлении

задняя подвеска тут не переделана. стоит деликовская 4+1 рычажка. смотрите внимательнее. просто пружины на мост воткнули. перед, да здец там. не к чему лыжи крепить. да еще и лыжи поверх моста...капец %)