имхо: усиленные торсы, пружины под загрузку, амморты максимально жесткие (тафдог, бильштайн)...в следующей жизни делал бы так. у себя один шаг лишний сделал
а...ну и стаб задний втопку
Vietnames, просто это проще и дешевле чем искать вторую полуось (а я знаю насколько она есть дефицит и скока стоит). сварить думаю не особо большая проблема при наличии хорошего мастера.
чо в посьете делать? тока приехал с Хасанского района. был по-моему везде. есть чоткий вариант - мыс Льва, но там есть один нюанс. даже два
Коса Назимова тоже ничего так. Вот если б воопще со стороны Хасана на пляж проехать - было б супер. Алексей, пропуска реально через тебя сделать?
в понедельник еду на Хасан: Оз.Птичье и в прилегающие районы на недельку, так сказать, на разведку. По приезду расскажу что там и куда. Ни разу там не был
Саня, там надо дня 3...в пятницу допустим выезд (до обеда), поздно вечером на месте. в субботу отдых, в воскресенье тоже отдых до обеда (часов до 14). потом домой.
NIKO 71, Достаточно залить "вход". ибо при "залипании" соленоида замена его будет попроще, чем если залить всё
Блин. когда я уже свою корзину сфоткаю...а то тут такое выкладывають, аж жуть
HARU, ОХ-ЛАЖ-ДЕ-НИЕ!!!! АКПП в первую очередь, двигла. В общем, удачи. ЗЫ: люди, ну не наступайте же на чужие грабли....
в Остальном - очень красиво. фетишно я б даже сказал. сразу видно, что в лес только на шашлык ездишь
А мне эти шины напоминают чудо-породию на симекс. грунтозацепов воообще нету по сравнению с симексом. скорее похож на неедущий БФГ МТ км1 чуть разреженный к клыкам. Баловство это всё.
адлер, на самом деле очень привлекательно, особенно интересно: как эксплуатируется система в тяжелых дорожных условиях (я вот на последнем трофи погнул тягу панара Джаос)...