Delica_Rider

@Охотники за приключениями, я не про тебя. а конкретно про людей, которые зарегились "два дня назад" и уже просят "одноклубников" помочь, хотя сами являются, по-сути, читателями. @vaber, я работаю в научном институте 5 дней в неделю с 8 до 17. выходные, естественно, хочу проводить с семьёй. я вообще где-то писал про "свою" услугу? ты "не правильно понял ход твоих (читай моих) мыслей". я ничего не хочу за эту услугу, ибо я таких "услуг" не оказываю. потому что для меня - одно дело помочь другу/знакомому. другое дело, когда появляется описанная выше ситуация, мне просто становится смешно. если уж эту "услугу" делать платной, то человек, оказывающий эту "услугу" должен нести ответственность за "качество" этой "услуги". а если по теме: ну вот есть "деликаразборка" (Олег там или Влад), которая возит распилы и их потом разбирает на запчасти и продаёт. неужели, вы думаете, что в другом месте будет лучше? дешевле - возможно. но это и есть плата за "качество", имхо. Вабер, по твоему адресу: разборка находится в пригороде Владивостока и я более чем уверен, что они занимаются "распилом" беганных по рф утилей. как-то так.

@vaber, что там глядеть надо? попроси сфотать и выслать фото

@Самоделкин, а есть прайс-лист на это всё?

на булку 106 не налазят

@Vladryabukh83, шланги маслобензостойкие? какие-то загадочно прозрачные

на пониженной передаче нет 4-й скорости (открою секрет) или не так...нет возможности включить 4-ю скорость. разговор за акпп

я понимаю, подняли цену?

ребят, а прямой ряд реально "занизить"?

@D-mitriy, а то!

появилось мнение, что колёса надо регулярно балансировать. т.о. можно иметь один комплект литья и ежесезонно заниматься переобувкой и балансировкой

@bahus, осень пришла. разбирай контактную группу на руле.

Ребят, вы, конечно, можете теоретизировать и изобретать велосипед...НО, если хотите ставить большие машинки и бОльшие диски, не забудьте про ГТЦ, вакуумник и самое наверное главное - усиление крепления гтц. на нашем фольгированом моторном щите усиливать его (крепление) надо однозначно, чтоб при нажатии на педаль тормоза гтц не сворачивал моторный щит в бараний рог.

Не много ли тормозного усилия будет на заднюю ось? Идите по пути увеличения ГТЦ и вакуумника. рабочие поршня легко уловят и 35-е колесо

там не всё так однозначно с шайбами, есть нюансы в виде передува при сбросе и повторном нажатии на аксель...я советую ставить бюджетный электронный буст-контроллер. себе нашёл старенький гредди за два рубля. там соленоид с кулак. чем больше соленоид, тем быстрее отклик на изменение наддува, меньше вероятность передуть.

@mitchelz, советую почитать соответствующие темы...

повторюсь...если тебе важно: весит машина 2650 или 2500 - дерзай. будешь ехать всю дорогу без кондея, с голым салоном без комфорта. это всё пройдено лично мной. для делики всё-же комфорт и надёжность важнее. но тут-там сбросить не мешало бы. один задний диван чего стоит (весит)

ТС, ты вроде взрослый человек. Но сам себе противоречишь. Как ЭКСПЕДИЦИОННИК (гружёный по самое нехочу) может быть лёгким? ну сбросишь ты сто-стописят кило выкинув всё что можно было, но нагрузишь тот ты кило эдак 300-400 минимум шмурдяка в экспедицию.... короче, мысль такова, что к машинам более низкого класса (джим, эскуда, всякие нивы-уазики) ты никогда не приблизишься. проверено стотыщраз

оххо-хо....Данила привет! по части выездов - пока тишина. все наотдыхались. на эти выходные по-крайней мере тишина. может на следующие выходные куда-нить? 22-24 августа...куда?

Володя,бери тент. Пригодится

http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=63004&sty=m_spot http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%9B%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B8,_%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B5 что мы скажем на это?

Йедем

@Ser-Bat,а ширина резины?

да-да, возле м-на Снайпер

@серый бегемот, parts.japancar.ru

@stepler, если очень надо - на яху ищи.