vadim66nt

на Дыроватый который под Черноисточинском?

а размер то какой??? я себе ставил-максимально без всяких переделок 30х9.5R15 на паджеровских дисках ширина 7J вылет ET10-и ни чего не цепляло, но всё впритык...

сбор у заправки Газпромнефть на Рогожино (ост автобуса Мясокомбинат) ул Краснознамённая (выезд из города через Кирпичный в сторону Серова) в воскресенье 19.02.12 сбор в 11:30 ждём до 12:00 и выдвигаемся в сторону пос. Песчаный в 12:30 делаем остановку в пос. Песчаный, забираем проводников и в путь...

да хотим прямо к подножию подъехать, возможно наверх подняться (пешком наверно), а не через речку на него посмотреть...

в воскресенье пробовать будем пробиваться на Медведь Камень со стороны пос Песчаный по правому берегу реки Тагил на левом мы уже неоднократно были

:27:

из наших кроме нас с женой приезжали только banokin и diver Женя Дайвер приезжал на Оке на триал 4х2, которая взорвалась перед самым стартом(рванул расширительный бачёк) а Лёха Банокин не решился почемуто...

выложили результаты соревнований, мы заняли 8-е место из 21-го экипажа

мы ехали не на результат, а так попробовать-что это такое Джип Триал... ехали абсолютно неспеша и очень аккуратно, показали 8-й результат из 21-го экипажа (3 машины сошли по техническим причинам)

вот кстати мы в чём поучавствовали... http://www.youtube.com/watch?v=k3m4h2dGjA4&feature=youtu.be

куда и когда едем на масленицу??? наши планы; в это ВС Медведь Камень в следующие выхи хотели на Горячие источники в Тюмень, но планы можно скорректировать кстати на Медведь с нами ни кто не желает??? от Тагила 7.5 км на север по лесу

подходит конец зимы... надо собраться и в очередной раз покорить гору Голый Камень снега мало, поэтому будем соревноваться на время:кто быстрее всех туда заедет Предлагаем дату...ориентировочно через неделю в Воскресенье

завидуйте те кто не поехал...

прокатились прикольно-результатов достичь не пытались-поехали на пробу-посмотреть что-к чему впринципе на минимально подготовленной машинке(хотябы шмурдяк из машины достать), ну и ехать не аккуратно, а быстро,то спокойно можно было в стандарте на триале 4х4 взять приз... первое место взял короткий Паджерик на 31-ой резине... теперь будем готовить боевой кирпич и брать призы!!! вот ссылка http://forum.kushva-...t=409&start=135

номерок пока сам не знаю-заезжал давненько в магаз по ГАЗам и мерял с Портеровским-мне по толщине не подошел в рычаг не пролазит даже Волговский усиленный,да и длинней он, а на Делике в самый раз...себе поставлю-скажу номер!!!

Прокатились хорошо! Призов правда не накатали, но проехали далеко не последними, хоть и собирались просто прокатиться и ехали аккуратно... жаль ни кто из наших не поехал-за призы реально было побороться даже в стандарте... Фотки и видео выложу позже(комп сдох-пишу с мобильного)

передние лучше от соболя, а не от 31029 ставить-они жоще и толще, а по длине такие-же...

@Виктор75,промеряй свои поршня-может и они в допуске конечно... и кольца смотри, чтоб они в поршнях в канавках не болтались, если изношены канавки-меняй поршни вместе с кольцами, если только кольца(очень редкий вариант) то ставь кольца-но не китайские, два раза делать одно и тоже ой как неприятно... @Alexandr, на поршнях есть стрелка которая показывает в перёд двигателя(автомобиля тоже) если двигатель собрали поршнями наоборот, и ты проехал 54тыс, то поршни можно выбрасывать..(они должны быть сильно изношены) .да и стук в двигателе должен был быть при такой работе(как то приезжала машинка правда 08 с перевёрнутыми поршнями дак они 1000км после капиталки проехали и поршни на выброс) что касается прокладки- при установке некачественной прокладки ГБЦ она проседает со временем и , чтобы такая прокладка ходила какое-то время её необходимо обжать повтоно первый раз после 500-1000км пробега, и около 5000км сделать контрольную протяжку, но лучше конечно поставить хорошую прокладку...

всё там на табличках есть: Двигатель-G62B объём 1795мм куб E-LO35GW -код комплектации LO35G-8003184 японский VIN холостые обороты 650+_50об\мин регулировка клапанов впускные о.15, выпускные 0.25, дополнительные (12 клапанный) 0.15 есть EGR зазор на свечах 0.4-0.5мм там ещё данные есть, но из за тени не видно

вот ссылка-почитай про поршни http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/18268-%d0%b5%d1%81%d1%82%d1%8c-%d0%bb%d0%b8-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bd%d0%b8%d1%86%d0%b0-4d56t-91%d0%b3%d0%be-%d0%b8-96%d0%b3%d0%be-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b0/page__st__20

на контрактных номера те же как на оригиналах- найди контрактный двигатель в разборе, снимай с него поршни , хонингуй под них новые запрессованые в блок гильзы IZUMI и получиш почти новый мотор(мы так кучу моторов починили-все ездят)

КПП на 4М40 думаю геморойно искать будет, а с раздаткой кирпича она должна стыкануться, кстати если КПП ставить ,придётся как-то её тросами переключать-там-же рычаг переключения на ней стоит

на автомате кулис не было-там рычаг стоял на раздатке в объявлениях появился мотор с автоматом за 70тыр http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19052-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bc-4%d0%bc40-%d0%b2-%d1%81%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%b5-%d1%81-%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%bc%d0%b8%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b5%d0%b9/