эдд

поднимая старую тему -хочу спросить .всё-таки какие диски из не оригинала кто и как пользует. как долго они ходят, как себя ведут?

скорее всего какой-то датчик в коробке, отвечающий за связь работы с тормозами, наверно гидротрансформаторпродолжает гнать масло.

Думаю , что положу конец вашим спорам господа, сегодня заехал на стенд в другом сервисе коннечно послали-бы, но благо свои институтские.категорически заявляю,что при накруктке торсиона на 5-7мм. морда поднялась на 2см. развал был -0.24 стал -0.28. схождение 0 и -0.2 стало 0 и -0.4 но вполне возможно на дисках с разным вылетом значения будут различными.у меня диски -2.

Дима привет, тормозных дисков перед на булку нет?

глупый вопрос до безобразия. этот патрубок -он связан со всей системой охлаждения, то есть плного круга?

грунтовку лучше класть на шероховватую поверхность, , потом шлифовать, потом опять грунт, потом полировать и т.д.

пескоструить , грунтовать, красить, покрывать лаком.

Сахалинцы , Вы ближе , передайте соболезнования семье куда можно отправить деньги.

на зиму я не переобуваюсь, поэтому заморачиваюсь на той, которой можно кататься круглый год и по снегу так-же. мало выезжаю глубоко в грязь или снег. хочу 31/10.5 -15. если купят мою.

может такую ? только шумная наверно

почему???

70zoomer (gena_irk) лебёдка весит кг.20 наверно + крепление +" полученный рычаг" до амортизаторов + морда тяжелее чем зад + дохлые передние амортизаторы и уставшие торсионы и слабые задние пружины . смотри так-же сайленты передней тяги

есть они, в смысле купер вот он весь http://yabs.yandex.ru/count/BtedZzaN76O40000ZhKzRVa4KfK2cmHkGoq1DuYnSWHm0ucV63MUdDS9dQhbw0AIh_B-1gOsYgg9GGIg0QMIXtED0P6tE6gh1vUn6D3W3PE53KACaAOEe92c3g-GfWwKcaiRfvlO1QYnG5bp1wIm0000IgxoH7ALqJ5llWHv3W00

у меня сейчас стоит купер АТR до 120 держит нормально дальше гнать смысла нет. её продаю наа дисках. а куппер АТ3 новая модель отзывов не знаю

У меня больше по асфальту.

Господа кто может ответить , можно услышать отзывы вот по такой резине , то есть её поведение данлоп AT3 и ёкахама G012 b cooper AT3

при накрутке одного из торсионов , просевшей оказывается диагональная задняя сторона.. обычно уставшим является водительский торсион.

там много проблем . либо тросик коробки, либо угол впрыска, масло в коробке когда менял?может быть цепь потянуллась.

тока всё -одно спать негде

1982taras смотри опоры коробки.

хуже не будет

ещё тогда , лет 15 назад покупая что-либо из оргтехники брал только японию , китая не было, была малазия. но и малазия работала намного лучше.сейчас китай убил всех ценой .

не знаю как мониторы , у меня пролоджи 2 дин . потух монитор . покупал в июле. у приятеля такой-же просто завис через год. а в книжке написано -срок работы устройства 2года.(не гарантийный срок)короче -дерьмо всё.

посмотри сетку тнвд

плохо заводится на морозе -смотри свечи. если чёрного дыма нет -вполне может где-то обратка подтекает. а 30 л. это ужасно .столько не может быть.