эдд

по екзисту оригинал нижней шаровой MR208664 цена 2290р. кроссируется с MB831038 цена 1896р. и MR296270 цена 1535р. разница в чём ?

VOL Дима "Парни, а вот правда интересно: у тех, кто у меня покупал 555 уже что-нибудь умерло или еще ходют?" ты спрашивал , правая шаровая 18 000км ,100% пробега по москве и по трассам.сегодня начала клацать. парни кто пробовал FEBEST код 0420PD8LRH

delics машинке 18лет , в любом случае пора. только лучше с тнвд.

но если пишу -8мм. от пробки, значит так надо.

немного поздно но всё таки. шестерни не должны быть полностью погружены в масло достаточно плёнки маслянной . иначе редуктор греется и плюс дополнительное сопротивление вращению.

господа , кто подскажет как убрать люфт в рейке , вернее каким болтом ?

А каким образом удалось определить гнутый мост или нет? может проблема в сайлентблоках.?

ни -туда ни сюда . и цена не айс.

меняй резинки стабилизатора и смотри износ скобы которая их крепит.

Navi у тебя стоят проставки, накручены торсионы, и ещё стоят злые амортизаторы и привсём этом линки стабов наверно короткие. вот теперь считай всё это не только поднимает вверх но и давит вниз.эксперемтируй торсом.

Navi попробуй ослабь торсионы чуть

думаю хоршо смотрется будет цвет ниже ватерлинии -чуть темнее чем основной, может даже перламутр..

слишком задрал корму --- приподниму перед.

Пружины не являются демферами, гасят колебания амортизаторы. Это к цитате " Жесткость у них разная вообще то,и если на скорости налететь на яму или череду ям,то начнется движение разнонаправленными силами,типа как "солдаты по мосту"...

диски тормозные греются градусов до 200

У меня тоже пока родные, пробег 160 т. но эффективность не -та, ну пробегают ещё 20т и всё

неужели колодки бумажные?????

лечше не кромсать осколков много

поднимая старую тему -хочу спросить .всё-таки какие диски из не оригинала кто и как пользует. как долго они ходят, как себя ведут?

скорее всего какой-то датчик в коробке, отвечающий за связь работы с тормозами, наверно гидротрансформаторпродолжает гнать масло.

Думаю , что положу конец вашим спорам господа, сегодня заехал на стенд в другом сервисе коннечно послали-бы, но благо свои институтские.категорически заявляю,что при накруктке торсиона на 5-7мм. морда поднялась на 2см. развал был -0.24 стал -0.28. схождение 0 и -0.2 стало 0 и -0.4 но вполне возможно на дисках с разным вылетом значения будут различными.у меня диски -2.

глупый вопрос до безобразия. этот патрубок -он связан со всей системой охлаждения, то есть плного круга?

грунтовку лучше класть на шероховватую поверхность, , потом шлифовать, потом опять грунт, потом полировать и т.д.

пескоструить , грунтовать, красить, покрывать лаком.

Сахалинцы , Вы ближе , передайте соболезнования семье куда можно отправить деньги.