эдд

Нужен совет, подскажите пожулейста плиз, в EFI - шной машине в гур что всё-таки лить SP-3 или Д-3 .????

А как отнесётся 4м40 к такому маслу? http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/solutions_for_businesses/lubricants/industrial_lubricants/our_products/rimula/#subtitle_3 Есть возможность менять на работе . масло rimula r6

Мужики , а кто знает диски 6JJ/15 с вылетом -2 и резиной 30/9.5 на булке, арки цепляет ?

Дим , действительно, ну их куда подальше.от идиотов и подделок спасёт только удача. поэтому надо выпить за удачу.

Дима вот MITSUBISHI [Европа] DELICA PF6W 6G72 03.1994-09.2004 3000 6 cylinders (V6) 4WD WAGON MFF-3199 FC-188

Дима посмотри здесь http://masuma.ru/

Это подогрев лобового стекла.

как-то странно экзист выдаёт, NiBK PN-3369,PN3233 коды разные а колодки те-же/

Поддон снимается без снятия балки, зачем мудрить лишнего.

У меня не суперэксид, а задние ухо -ухо.

машина Ваша , ради эксперримента можно в двигатель залить масло оливковое.

Турбина -ремонту , промывке, разбору не подлежит.тем-более ставить турбину если оторвана крыльчатка- это извращение .

vol Дима спасибо. DOLAX тоько на не пригруженной машине всё одно ,что маслянные что газовые, на стыках бъётся колесо.

На EFI -шных машинах электронное управление .опережения впрыска топлива при прогреве идёт чють вперёд, поэтому работа двигателя чуть громче. после прогрева тише.щелчёк под капотом -это отключение реле прогрева. но возможно тнвд поставили чуть не по меткам.

vol Дима Тот номер который ты даёшь для булки , он один и тот-же для всех кузовов ?

Попробуй увеличить подачу топлива.

Интересная краска появилась "АРГОФ-ЭП" , характеристики хорошие. мы её используем когда загоняем трубы в землю. Думаю по лету покрасить днище. Удалил ссылку . не открывается.

Поздравляю !!! Молодцы ,здоровья и удачи!!!

Yury B Да и сама машина вроде ничего.

Шлицы целы провёрнут сам вал.Можно разобраться за пол дня, просто времени не хватает, и там есть пластиковые элементы крепежа которые наверняка обломятся , хотелось -бы всё сделатьь за раз.

Может быть я не правильно назвал механизм, но именно то к чему прикручивается поводок дворника,именно он приводится во вращение трапецией. в нём и появился люфт. ХАТАБЫЧ96 если не удастся реанимировть свою , спрошу тогда у Дамира.

Дворник передний левый.

Началось с того , что какое-то зверьё отломило дворник вместе с куском поводка , как раз там где болт крепит дворник.результат- трешина на стекле и провернутая кулиса.Беда в том , что у дворника теперь нет стабильно фиксированного положения, появился люфт. Может быть кто-нибудь разбирал саму кулису , есть -ли возможность повернуть её на 180 градусов.Спасибо

С D5 Совершенно разные машины . как их можно сравнивать.

Посмотри ещё раз распредвал , у меня на старушке сожрало шейку.