N181

или приборка не родной или смотри разновидности системы прогрева...там их три штуки кажись...

@Sergei65,тут твои сообщения размазаны по теме...соберись с мыслями и напиши всё по порядку в куче...

а чё это?)))) можно в личку...

и я почти о том же... прежде, чем что то заявлять по насосу надо его сначала вскрыть, разобрать и провести дефектовку...

@vitalliko,повесь на свечи лампочку и мониторь когда и скока на них напруги идёт...

я так думаю, что мастер разводит, точнее уже развёл... с плунжера стружки не будет- он твёрдый... с корпуса, с топливоподкачивающей секции - вот это может, но можно вкарячить электробензонасос и ездить далее... ЗЫ. не исключено, что мастер уже подготовил насос к "ремонту"...

на рыбалку брать. пока муж дома будет с детьми заниматься...

http://demo.saleepc.ru/mitsubishi/types/jap/A013A8A6A - джапан http://demo.saleepc.ru/mitsubishi/types/eur/B603A800A - европа http://demo.saleepc.ru/mitsubishi/types/gen/BDU3A802A - китай http://demo.saleepc.ru/mitsubishi/types/gen/B803A8A5A - General Export http://demo.saleepc.ru/mitsubishi/types/usa/BUM31809A - северная америка

блин...как я отстал... Я достаю из широких штанин, дубликатом бесценного груза! Смотрите завидуйте… http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=5001837&hid=91491&show-uid=944895013860462861&track=mdlttl

датчик температуры ОЖ

воздух

http://www.usagear.ru/stati/ustroystvo_gidromehanicheskoy_korobki_pere/ http://iakpp.ru/princip-raboty-akpp

конструкция и расположение корпуса фильтра в пространстве предусматривает грубое очищение всасываемого воздуха от крупного мусора(песок) и автоматическое опорожнение контейнера с данным мусором через отверстие, которое Вы собираетесь глушить... это в стоке... если Вы будете плавать выше ватерлинии, то заглушить

чё ломать то...голова ещё пригодится))) всё написал постом выше про твой "трабл"

когда пермыкаешь напрямую - зажигание включено? селектор в Р от греха подальше... и где-то я выкладывал фото как завести кирпич подавая напругу с АКБ напрямую к стягивающему без сильного геморроя

@AVO,http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=118457

и на R тоже? можно и так сказать...с оранжевой гармошкой он...крепится на ТНВД за рычаг газа...

ещё два болта, внизу под насосом кронштейн, крепит ТНВД к блоку

тросик АКПП-ТНВД отсоедени от ТНВД и попробуй

нормальная экспертиза скажет, что цифра была и есть, заварена... экспертиза дело муторное, нервное и денежное(раньше так было) с продавана надо бабосов назад чуток откачать...тока грамотно...

да как душе угодно... если говорить за оригиналы, то много уже писалось, что NGK есть оригинал для мицубиси... в каталоге NGK для булок(японских) с 4М40(хоть EFI, хоть не EFI) начиная с 199-лохматого года и по окончание их производства нет даже намёка(рекомендации-замены-дубликата) на металлические свечи...тока керамика!

1.свечи 2.датчик температуры топлива 3.датчик температуры всасываемого воздуха ИМХО:свечи лучше ставить керамику NGK CY-55

- автомат прогрева - привод кондиционера

уж не на привод ли кондея вы напругу накидываете?