Костоправ

ВН23037 - вроде мейд ин джапан .Заказал на пробу вот такие,в понедельник должны подойти.Сам в раздумьях,есть б\ушные,люфт о,5 миллиметра во втулке.

Две вещи-дефицит финансов и дефицит свободного времени(сыну дом строю).А тема реальная...когда нибудь сделаю.

Иногда мелькает мысль воткнуть шестиступку с Мазда-бонго,ну не хватает кирпичу шестой передачи.

Ставил себе уазовские жалюзи,но уже 2 года как снял вискомуфту с вентиляторм и перед радиатором поставил карлсона от нашей Гранты(дует очень хорошо и бесшумно почти).Этот вариант понравился намного больше!

Или 3 дня наматываешь по 50 км в день на лодке в поисках судака,он категорически бастует,от безысходности стоишь на старой точке и упорно джигуешь,очередной зацеп,начинаешь класть спиннинг,что бы одеть перчатку и оторвать очередную приманку,и тут зацеп оживает. 45 минут ,полные адреналина и ты с помощью товарища вваливаешь свой очередной трофей в лодку.Руки-ноги подтрясывает,глаза горят.прямо в лодке исполняешь ритуальный танец и только потом наливаешь соточку...КАЙФ!!!

Лет 8 рыбачу чуть пониже,о.Кабан,стою напротив о. Дембенского и Шапошникова,ну а на лодке мотаюсь далеко по округе.Попробую заскочить в гости(если ерик харанаман проходной),в конце марта или начале апреля еду судачка постучать.

Поделись ссылочкой,где брал.

Да ладно,ничего криминального,неделя на стапеле(на хорошем) и геометрия будет восстановлена.Если уж такие кузова не восстанавливать...тогда жестянщикам руки отбить.

@Князь Ярослав 4х4,Спасибо! Сам предполагал что то такое,но все равно ссыкотно...это ведь давление...

А у меня вот такая проблемка утром образовалась,у нас не холодно,-13,включил на полчасика СЕВЕРС,завел с полоборота,а лампа давления масла не тухнет.Как так,вчера вечером с рыбалки приехал,все о.к. было.Вынимаю щуп,капнуло масло,значит не застыло,да и по звуку движка слышу,что давление есть,мягко работает.Завел с открытой маслозаливной горловиной-брызги высоко летят.Минут через 5 завожу-лампа погасла...так и не понял,что было? Может у кого была такая шняга?

Себе в верхний патрубок врезал датчик включения эл.вентилятора,но вот думаю,если антифриз убежит,датчик сработает?теплоносителя ведь не будет.

Не всегда так,на моей люк только этим летом подтекать стал(закрывался-открывался безупречно),тоже подумал,что дренаж забит.,Дунул,чистые,оказалось от времени отклеилось стекло люка от рамки(за 26 лет ультрафиолет потрудился).Срезал,зачистил и по новой вклеил на стекольный клей,все работает отлично.

...и даже задние мосты разные у кирпича левого и правого,кронштейн под трос ручника зеркально приварен...но это такая мелочь.Переставлял руль без донора,была рейка с Портера и панель приборов с Л-300,все остальное "кружок умелые руки"...и почти месяц неторопливых вечеров после работы.

Спасибо!Тысяч 10 назад менял масло в КПП,магнит был чистый.

Благодарен за подсказку,чуть бы раньше,только поставил коробку,менял сцепление(собственно,после этого и появился гул).@Serdj,подскажи,можно так зиму откатать,или не стоит с ремонтом затягивать?

Так и должно быть!Нажми рукой на вилку сцепления по направлению к цилиндру,если плавно перемещается,все о.к.,если нет,на блоке педалей чуть отпусти болт,ограничивающий ход педали вверх.Выжимной должен прикасаться к корзине,но не давить,иначе осевая нагрузка на коленвал...

Опа,может и у меня крестовина,дня три как появилось легкое подвывание при сбросе газа,явно слышно на низших передачах,на 5-й вроде тихо.Крестовины давно не менял.завтра полезу.

А он точно корейский?год назад курил эту тему,дозвонился до менеджера,тот прямо сказал-китай...а то получится не ((вариант японско-корейского бутерброда)),а японо-китайского.

Буду делать в свой кирпичик,пока примеряюсь. Ни кто булковский редуктор в кирпича не ставил?,кардан чуть выше пойдет,уместится?

С полгода уже лежит булочный редуктор именно для этих целей,хотел сам кулибничать блокировку,а тут такой подарок,живая модель.Браво автору!!!

Точно,угловой от Портера с праворульным кирпичом идентичен,при переделке на левый руль брал от Н-100.

Не моторист,но однажды у друга 4М40 показал "кулак дружбы",оборвался шатун и даже стартер отломил.Из за отсутствия финансов делали сами "на коленке",из жигулевского блока чугунина пошла в качестве заплаты на 4М40,новый поршень и шатун.Так вот в верхней части цилиндра отчетливо видно вставку,из чего не знаю,блестит по другому и хон виднее.Движок год отходил без проблем,потом авто было продано.

Я отогнул ограничители хода лепестковых клапанов под карбюратором и усе - 15-шка.

В такой же ситуации сыну взял Сузуку 9,9,это задушенная 15-шка(маркетинг рулит),путем несложных манипуляций(в нете видео есть) превращается в 15-шку.Легкая,звук приятный,и самое главное-права не нужны! Рекомендую!

Я так на зиму храню и сушеный шиповник,боярышник,иван-чай,грибы сушеные.Вакуумная упаковка... А на Волгу беру маленькую морозилочку,пусть привезу немного,зато вся рыба пойдет на стол(люблю как ловить рыбу.так и готовить из нее разные вкусности),а не в помойку.