СергеевСергей

, Примерно так и предполагал. На основании твоих объяснений утвердился в правоте хода своих мыслей. Буду пробовать, спасибо. @Shadow from Omsk, В том то и дело, что неоднократно слышал о перегородке, но на других авто. В моей практике такого не было, тем более на Делике. Хотя понятно что конструкция радиаторов печек одинакова и все может быть. Саша, чисто теоретически. Если перегородка не вся рассыпалась, только начала. В таком случае получается греть будет, но хуже? В моем случае мыть большого смысла нет. За год пока ремонтировали двиг, потом менял. Сливал, заливал антифриз или воду не однократно, причем если антифриз, то каждый раз свежий. Как вспомню так вздрогну, сколько антифриза перевел (перевели).

@ГАНС, Серега, не буду спорить, но тебе видимо везло на счет вращения в обратную сторону. У меня ведь одна из проблем с первым движком и была из-за этого. Первый раз когда появился стучек. Было подозрение на натяжитель или успокоитель. Через клапанную крышку светили фонариком, смотрели. Пришли к выводу износ успокоителя. При замене пытались крутить в обратную сторону. Точно не помню почему, но пытались или даже крутили. В результате когда потом разобрали двиг. в связи с провернутой втулкой балансира, то увидели дополнительно, что обломано верхнее ухо крепления нового успокоителя. Подозреваю, что от кручения в обратку при замене. Других причин не вижу. Хотя до сих пор не пойму связи между успокоителем и вращением коленвала в обратную сторону. Кстати и цепь не растянутая стала греметь в скором времени после замены успокоителя. Как написал выше из-за обломившегося уха.

, Согласен и интересный способ проверки. Если не дуется, то мыть - это понятно. Если оч легко, то в ремонт. Имеешь ввиду поврежден радиатор, вода идет мимо поэтому легко? Как определить очень или не очень легко? Спрашиваю потому, что мне кажется передняя печка стала хуже греть относительно прошлой зимы. Глубоко рыть не хочу, а вот твой способ заинтересовал. ОЖ не уходит, значит радиатор цел.

@Alopatin, Стоимость зап.частей тебе любой эксперт насчитает с учетом амортизационного износа автомобиля, не обязательно 20%. Таков порядок, но вопрос не в этом. Страховая посылает тебя к "своему" оценщику. Тот будет считать по минимуму. В любом случае делай независимую оценку, имеешь полное право. Увидишь разницу, причем значительную. Любая СК заинтересована в наименьшей выплате. Отказать в выплате по независимой оценке не имеют право, но отказывают в надежде, что человек не станет судиться. Подашь в суд. Данная практика давно имеет силу и суды принимают решение в пользу пострадавшего. Кроме того СК выплатит все твои издержки связанные с судом в том числе услуги независимого оценщика. Путь немного долог, но оправдан. Ни в коем случае не связывайся с автосервисом, который предлагает ВСК. Из опыта знаю, что автосервисы которые предлагают СК делают на "отвяжись". Пойми там целая система. Оценщик по направлению СК оценивает дешевле, автосервис от СК делает хуже. Андрей, я закончил курсы при Академии оценки еще в 1996 году. Очень много лет работал автоэкспертом-оценщиком. Сейчас не практикую, но в этом разбираюсь, консультирую знакомых и друзей у себя в Златоусте. Если что то не понятно пиши или звони.

Подойдет любая для 4D56, 4WD от кирпичика. От года выпуска и модели кузова P35W или P25W не зависит. Буквы и цифры на б/у АКПП можно и не прочитать, стерты временем. Спроси там где брал замок зажигания. Должна быть.

Парни, то что Анна заняла призовое место это скорее всего закономерность. Недавно приезжала к нам в Златоуст. Ждали их с Димой, приехала одна. Кроме того машинка была сразу после небольшого ремонта, даже без переднего бампера. Решила прокатиться, обкатать. Честно я бы и сам не рискнул так просто поехать за 400 км в один конец сразу после ремонта. К нам приехала, кофейку попила и в обратный путь, практически без отдыха. Моя Елена без проблем на кирпичике и булке ездит, но в основном по городу. Максимум в Миасс это всего 30 км в один конец. На своей Тойоте редко одна в Челябинск ездит, но не более того.

Тааак. Тема про "КУНЮ" медленно, но уверенно продолжает продвигаться. Во как зацепило.

Так Вам сам бог дал участвовать в соревнованиях. Они же были девчачьи. У тебя как раз семья к этому располагает. Молодцы!

@vadim66nt, По твоей ссылке понял где будет проходить. Вдвойне стало жаль, недалеко получалось. Елена утром уезжала за Виталиной (ночевала у мамы Юли). Приехали, я им рассказал о мероприятии. То-же с удовольствием бы приняла участие, прокатилась. Рассуждали каким составом Вы поехали. Твоя Аня каталась? @Анна 746, Не сомневались, что Анна примет участие, но что займет призовое место не предполагали. Точнее разговора про это не было. Поздравляем, молодец!

@Rukinogi, Добро пожаловать. Рад, что машина Павла обрела нового владельца. По первым сообщениям оставляете о себе позитивное мнение. Похоже машина попала в заботливые руки. Это ничего, что пока много вопросов. Главное Ваше желание и стремление. Лучше лишний раз спросить совета, чем наломать по не знанию дров. Удачи.

Ну ё, моё. Вадик, что раньше не написал или по тел. не сказал. Мы бы то-же хотели куда нибудь вырваться из дома. Только сейчас увидел сообщение. Теперь поздняк метаться. Посылку вчера тебе отправил. Так бы мог привезти на мероприятие.

@Evgo, Да вроде умом понимаю и в процессе замены движка все проверял, при необходимости менял, ремонтировал. Но фиг его знает, может я считаю все нормально, а на самом деле нет. Сравнить не с чем, опыта владения булки, да еще полностью исправной мало. Поставил резину шипованную, накат ухудшился. Плюс есть подозрения на суппорта. Тут еще перестала работать сигнализация включения передка. Вдруг что-то с системой включения? Вот и приходится задумываться.

Ну ё моё. Поставил двиг. контрактный. Против моего старого работает четко, но расход совсем не нравится 15-20 л в смешанном режиме. Грешил на ТНВД. Сейчас жду когда откапиталят запасной с заменой плунжера и откатают на стенде. Буду менять. Периодически захожу в эту тему читаю свежие сообщения, но не высказывался, надеялся на причину в насосе. Тут опять @Shadow from Omsk, опустил с небес на землю, "спасибо обрадовал" напомнил. Придется кроме ТНВД еще кучу предпосылок к увеличению расхода смотреть.

@Y1170, Ну так то D5 в клубе есть и есть желающие купить такие машины. 28 сентября у меня в городе проводили мероприятие, партнером проведения был наш клуб. В период подготовки скидывал организаторам соревнований нашу шапку и символику для изготовления наружной рекламы. Во время проведения комментатор перечислял всех партнеров и спонсоров. Постоянно повторял Делика Клаб (не клуб), непривычно резало ухо. Думаю именно по причине написания на английском. Но это не является поводом менять надпись на русском, тем более каким то шрифтом. Клуб действительно международный и надпись для нас стала привычной. На мой взгляд все гармонично и эстетично. Как видят и произносят посторонние люди это их проблемы. Выше уже высказывался. Кубик добавить можно, но не до фанатизма рисовать кучу машин. PS Добавлю к словам Драгона. Кроме стран ближнего зарубежья, у нас есть члены клуба в Польше, Канаде, Австралии. Вот там точно не поймут на русском.

Валера, у Вас же мед с собой. Или отправили уже ТК домой?

@TaTaPuH,У Вас в подписи кирпичек. Стойки для булки. Ко мне уже обращались владельцы кирпичиков г. Челябинска с просьбой разработать стойку. На кирпичике диаметр трубы кегурина меньше и есть угол наклона. Высоту трубы желательно выбирать по росту водителя, упирается в парковочное и левое наружное зеркало заднего вида. Готовлю по индивидуальному заказу две таких стойки. Думаю после установки, люди выложат фото. Тогда и будет предметный разговор. Хотя считаю стойки для кирпичика это чисто тюнинг. Для булки именно необходимость определять габариты при парковках.

Согласен, что гильзы без бурта могут "проваливаться". Был негативный опыт, но все зависит от профессионализма расточника.

,В твоей теме не отписываюсь. Что воду лить? Вы едете, повествуете о событиях и встречах. Мне хватает дома приключений с Вашей поездкой. Говорю же все девчонкам рассказываю. Рассказал про то как китайцы трогали Сашу за косы, имел неосторожность процитировать слова Николая про "куню". Пипец. Устали объяснять Виталине почему трогали, кто такие китайцы и их "куни". Я еще блин пошутил не удачно, что одноклубни начали "кунь" себе заказывать и тебе обещали найти. Естественно меня тут же упрекнули, что говорю с завистью в голосе, мол что то-же хочу. Были сцены ревности. Потом было продолжение. Вот черт какая тема про "куню" оказалась интересной. В очередной раз понял, что надо фильтровать свои слова и фразы при ребенке. Не знаю почему, но именно это слово и сам разговор запали ей в память. Немного исказив факты, додумалась в садике воспитателям и детям похвастаться, что Сереже "куню" привезут. Можете себе представить когда вечером того дня у Елены воспитатели спросили: "Что за чудо мне должны привезти? И нельзя ли им заказать." А ты говоришь почему не пишем? Что тут писать, не успеваем события переваривать. Девчонкам привет!

, Валер, зря ты так. У меня Елена с Виталиной периодически спрашивают о Вашем продвижении, так что слежу и им докладываю. Нет слов одни положительные эмоции. Удачи Вам, ждем домой. Скажу больше. В субботу на той неделе был у меня мужик из Челябинска, приезжал за зап.частями на Гранбирд. Весь день с ним снимали всякую мелочевку. Заходили к нам домой, кормил его. На холодильнике увидел магнитик Камила. Пришлось немного рассказать про Камила и Деликаклубе в целом. Естественно упомянул про Вас. Не поверил. Пришлось включать ноут, заходить в инет, дать почитать ему твою тему и последние сообщения Камила из Австралии. Более подробно рассказать о Челябинцах.

@vovan1703,Опасения на счет возможности обрыва шлангов совершенно верны. Был у приятеля кирпичек с колхозом радиатора задней печки. Делал не сам, такой купил. Так вот пару раз срывал (или рвал эти шланги), причем в самый не подходящий момент. Подозреваю, что колхоз был примерно тот-же с излишне торчащими шлангами. Из плюсов. Действительно было тепло в машине.

@NAKAMI,Так это не мы берем 87, 105 и другие мощности. О том и речь. Откуда эти цифры появляются в наших ПТС? Я лишь привел статистику из личного опыта. Чаще встречал 87 и 105. Сейчас в наличии три кирпичика в разборе, ПТС проданы, но было 87 л.с.. В продаже две машины одна P25W 90 г.в. 100 л.с., вторая P35W 90 г.в. 85 л.с. Пытался анализировать по годам выпуска и кузовам, но фиг Вам. Никакому анализу не поддается. Чаще доки идут уже после замены ПТС, выданы региональными МРЭО. На счет 85 л.с. полностью согласен, именно так должно быть. Было два, три ПТС с 25,27-м регионами или выданными взамен как дубликат этих регионов. Вот там было именно 85 л.с. PS Еще смешнее с доками на булки, особенно конструктора. Там бедняги МРЭО совсем запутались. ПТС на мою правильный и все нормально. В ПТС на конструктор, кузов и двиг. заменили, а мощность забыли. Оставили 87 л.с. на 4М40, при чем объем написали 3000 вместо 2800. Двиг. то не Эфешный. Вот откуда мифы о разнице двигателей.

@ruslan,Спасибо поправил. Да блок именно там, я имел ввиду реле. Попутал.

@zaxar,Такая беда может происходить от не соответствия напряжения блока накала свечей и самих свечей. У тебя 90 г.в. блок выдает 6,5 вольт, а свечи стоят на 11 вольт. Меняй свечи или пользуйся кнопкой. Блок стоит не в стойке боковины, а за банкой воздушного фильтра. Из-за пластикового воздуховода возможно не видишь.

@Zakhar, Выше Вадим 66 писал, что машинки прошли не через одни руки. Теперь сам черт не разберет. Что было, что должно быть и что стоит реально. Недавно 56-й мотор прислали с распила 93 г.в. Там точно не должны были менять ничего, по крайней мере в России. Однако стоит турба вода-масло, но подводки охлождайки от движка к турбе нет. ТНВД без подогрева. На счет мощности 56-го мотора. Понимаю, что пишут от балды. Но все же хоть на чем то должны основываться. Бывают 87 и 105 л.с. Откуда придумали 90, 110 и 118 вообще фантастика. Если правильно понимаю первый ПТС выписывает таможня. Видимо некоторые сотрудники не компетентны. Бывают случаи меняют мощность в ГИБДД при регистрационных действиях. Казалось бы там должны разбираться, но на деле еще глупее, чем таможня.

@михалыч алт,Ага. Значит все таки есть практический опыт распила под более широкий. Я то смотрел только визуально. Сейчас лежит передняя печка с разбора и тот радиатор от Лаурели. Пожалуй врежу, может кому пригодится потом.