ser81

Т.е. просто выдергивается или надо разбирать и снимать стопорное кольцо?

Защиту забрали или еще лежит за не надобностью? А то моей уже совсем плохо

Встретился с той же проблемой что и в первом посту. Походу после замены ГРМ не совместили этот чудный сэндвич(звездочка-пластина-шайба проставка) на проставке видны такие же следы от шплинтов звездочки. Все удовольствие обошлось 22рубля с учетом эвакуатора. При чем ничего не предвещало беды, за минуту до обрыва шкива доливал омыватель не каких посторонних шумов не было.

Вопрос снимается, уже нашел. 180Н

С какой силой надо затягивать болт шкива колен вала? что то найти не могу

И у меня в этом месте ржа. Думал про концентрацию напряжения, собрался менять, а тут оказывается это шов

На булку 98г от корейца торсионы подойдут?

Какой длинны болт нужен под такие проставки и от чего может подойти?

Фоточки бы посмотреть))

Здравствуйте. Проставки в какую цену? Пересылка во Владивосток сколько примерно?

ГРМ поменял со всеми сопутствующими . Щас дело за свечами. В связи с этим вопрос, ктонибудь ставил такие сальники в свечные колодцы Chery SMD-198128 Прокладка колодца свечного по 77р в Экзисте или лучше взять оригинал за 233? Сцуко в три раза дороже

Спасибо

MB 430151 и МВ 951707 это болты на булку или кирпичь? Че то не могу разобраться.

Только при чем тут DELICA off-road. назвали бы тему автомат против коробки

Я проклеевал стекло на боковой двери двусторонним скотчем и потом на защелки уже два года все отлично

Здравствуйте! Подскажите куда обратится по замене ремня ГРМ на6G72 и сопутствующих деталей, пробег 186000км. Может кто знает, натяжитель менять обязательно или нет(просто в exist он стоит в 1.5 раза дешевле чем у нас) С Уважением Сергей

Мнения как всегда разделились)))) Спасибо за ответы.

Времени уже много прошло с последнего сообщения в этой ветке. Может появились новые мнения по поводу необходимости менять гидронатяжитель. В Легионовской книге написано что можно проверить рабочий или нет, а ММС сервисе сказали что только менять. Пробег у машины уже 186000км.

Всем доброго времени суток! 60000км назат менял свечи, в двух колодцах были провода в масле. Щас опять хочу поменять свечи уже с заменой сальников свечных колодцев. Вопрос вот в чем: брони провода полюбому менять или они могут быть нормальными? В ночи смотрел не светятся. Я спрашиваю потому что в Exist они стоят 3540, а у нас 7000р. Если по любому менять то закажу за рание. P.S. Я так поял провода толлько оригинал. По теме данной ветки тоже идет белый дым и иногда пахнет бензином( помоему когда сильно холодно). Но на такой подвиг решиться не могу. Автору темы большое Спасибо за подробный отчет. С Уважением Сергей

Есть. На Шаркфине Сергей81. Фотка твою с темными тоже гдето видел

Ну свечи и форсунку я отметаю не с того ни сего так резко не должны навернуться. думаю или коммутатор или катушка. Не понятно почему то дергается то нет. Где можно коммутатор найти? Че то на форпосте нет.

Всем Здравствуйте! Сегодня не с того не с сего затроила двишка и загорелся чек. Поехал на сканер он показывает что не работает 3и 6 челиндр.Говорят что вроде не идел сигнал с комутатора на катушку. От них выехал чек горел, в горочку машина плохо тянула, поддал газу она как бы просралась и поехала, чек потух. Че делать менять комутатор или в чемто другом может дело?

на СКОЛЬКО КОРОТКИЕ аморты нужны. Видел сегодня на ниссан Атласе демпфер он в длинну примерно 35см

Корсар СПАСИБО! Тоже починил свой термометр данным способом.

Гена на 100А. Это точно, раз десять его снимал пока окончательно не отремонтировали. Очень хорошо запомнил.