ermac

@alpnik, от Бишкека до Оша атличная асфальтированная дорога, в позапрошлом январе 10 числа в командировку ездил, с остановками и перекусами в 10 с половиной часов уложился

На счет всего этого проще всего узнать на этом ресурсе, вот примерно похожая тема http://diesel.elcat....wtopic=35495184 ну еще с Алтайцами связаться , они регулярно по Памирскому тракту ездят Вот примерный маршрут который предлагали Камилу когда он проезжал Киргизию Вот программа на месяц, что посмотреть в Кыргызстане без большого оффроуда. Поправьте, если что не так. 1 день Казахстан – г.Бишкек – нац. парк Ала-Арча 70 км 2 день нац. парк Ала-Арча 3 день нац. парк Ала-Арча - г.Бишкек - пер. Тоо-Ашу - долина Суусамыр 250 км 4 день долина Суусамыр - пер.Алабель - ущ.Чичкан - г.Токтогул - г.Таш-Кумыр - оз.Сары-Челек 350 км 5 день оз.Сары-Челек 6 день оз.Сары-Челек - г.Таш-Кумыр - г.Жалал-Абад - г.Узген - г.Ош 300 км 7 день "Окрестности Оша (пока горы еще не надоели) Например, Абшир-Сай - очень красивое ущелье с водопадом" 200 км 8 день г.Ош - г.Гульча - пер.Талдык - базовый лагерь под пиком Ленина (3600м) 300 км 9 день Трек базовый лагерь - первый лагерь (4400м) - базовый лагерь 10 день базовый лагерь под пиком Ленина - г.Ош (тем же маршрутом) 300 км 11 день г.Ош. Базар, Сулейманка и все такое 12 день г. Ош - Казарман - р.Нарын (не знаю состояние дороги, поспрашивайте тех, кто недавно ездил) 300 км 13 день р.Нарын - г.Нарын - Караван-сарай «Таш-Рабат» (15 век) 250 км 14 день Караван-сарай «Таш-Рабат» - г.Нарын - оз. Сон-Куль 250 км 15 день оз. Сон-Куль - пер.Долон - г.Кочкорка - южный берег оз. Иссык-Куль - ущ.Барскаун 300 км 16 день ущ.Барскаун (красивейшие водопады) - пер.Барскаун - высокогорные сырты р.Арабель - ущ.Барскаун или оз.Иссык-Куль 150 км 17 день Оз.Иссык-Куль (отдыхать тоже иногда надо) 18 день ущ.Барскаун - ущ.Жеты-Огуз 100 км 19 день ущ.Жеты-Огуз 20 день ущ.Жеты-Огуз - г.Каракол 50 км 21 день г.Каракол - ущ.Каракол (наемное авто) - оз.Ала-Коль (трек) 22 день оз.Ала-Коль - ущ.Арашан - курорт Алтын Арашан (трек) - горячие минеральные источники. 23 день курорт Алтын Арашан - г.Каракол (наемное авто) - пересадка на свое авто - северный берег оз.Иссык-Куль - ущ.Семеновское 130 км 24 день ущ.Семеновское - оз. Иссык-Куль 50 км 25 день оз. Иссык-Куль - г.Балыкчи - ущ.Чон-Кемин 200 км 26 день ущ.Чон-Кемин 27 день ущ.Чон-Кемин - г.Токмак - ущ.Шамси или Кегеты 150 км 28 день ущ.Шамси или Кегеты - г.Бишкек - Казахстан 150 км Итого около 4000 км Единственной проблемой может быть перевал из Жалал-Абада в Казарман. Кто часто там бывает, скажите на сколько он проезжаем в первой половине июня. В прикрепленном архиве kml-файл с ниткой маршрута для программы Google Earth Если есть вопросы, велком. Фотографии, карты, GPS-треки - не жалко. Еще, наверное, заехал бы в Сары-Жаз через перевал Чон-Ашу. Прикрепленные файлы Track.rar ( 101,16 КБ ) Кол-во скачиваний: 63

@DEN SOCHI, у тебя ГБО на четыре горшка а ты двиг шестигоршковый ставить хочешь, по любому еще две форсунки надо

Как правильно было дано объяснение при ДТП после столкновения с а/м Hummer ! (Читать сидя!) Я, ФИО, двигался __.__.2012 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м #Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м #Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора — Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя… ФИО...., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер ______ и а/м Suzuki Jimny. Дата __.__.2012г. Подпись_________(___________)

@эдд, Приветствую, Что с машиной? победил или нет !?

у нас на бензинках их два стоит, один на мозги один на приборку, как на дизеле не в курсах, на Ауди тож два стоит

да одно и то же

@эдд, не на Делике а на Ауди брата , были такие симптомы, там сдох датчик температуры двигла, и машин думал что двиг холодный, вылечилось с заменой

смотри сайленты коробки и раздатки мож пришло их время

@Синкоп, Спасибо Виктор! Поздравляю Вас Всех, Пусть в Новом Году Все Мечты Сбудутся !!!

Примите соболезнования

@Ivanych,http://diesel.elcat.kg/index.php?showtopic=36670438

http://www.jcnews.ru/news/dizelnaya_mitsubishi_delica_d_5_vozvraschenie_starogo_znakomogo/19865

http://www.e-reading.biz/bookreader.php/90752/Kornienko_-_Remont_yaponskogo_avtomobilya.html

Один фермер покупал Мерседес Е-класса в автосалоне. При этом он был сильно удивлен стоимостью опций, которые не входили в стандартную комплектацию автомобиля. А когда позднее директор автосалона покупал корову у того же фермера для своих родственников в деревне, фермер выписал ему счет: СЧЕТ: корова (стандартная версия) базовая цена...$2.400 комбинированная окраска (черный с белым)...$150 кожаная обивка...$100 бак для молока зима/лето...$50 4 молочных соска $12,50 за один...$50 2 ноздри, внутри гудок $ 17,50 за одну...$35 полуавтоматическая мухобойка (хвост)...$30 система снижения токсичности выхлопных газов...$60 всепогодные и вседорожные копыта...$100 двухконтурная тормозная система (ноги передние и задние)...$400 многотональный гудок...$135 голубые глаза, HALOGEN...$150 система использования любого питания...$1.250 Всего за корову согласно счета...$4.910 ВОЗВРАЩАЛСЯ НОЧЬЮ ДОМОЙ... ВПЕРЕДИ ШЛА ДЕВУШКА. ОГЛЯНУЛАСЬ,УСКОРИЛА ШАГ... Я ТОЖЕ УСКОРИЛ...ОНА ПОБЕЖАЛА...И Я ПОБЕЖАЛ...ОНА ЗАКРИЧАЛА-И Я ЗАОРАЛ... НЕ ЗНАЮ ОТ КОГО МЫ БЕЖАЛИ,НО БЫЛО ПИ. . . Ц КАК СТРАШНО...))))))

Крепкого здоровья, счастья и удачи !!!

@solodim, я уже два года назад ампутировал балансиры, полет нормальный

Классно покатались, тоже на Алтай хочу !

Встречайте Диму, домой поехал сегодня.

хорошая машина, и состояние такое, что можно вылепить что угодно

я своей ласточке два года назад ампутировал валы балансиров при капиталке, полет нормальный )))))))))))))))

http://www.viamobile.ru/list.php?c=mitsubishi попробуй здесь поищи