Поиск
Показаны результаты для тегов 'кирпич'.
Найдено: 37 результатов
-
Уважаемые одноклубники собираюсь делать два фаркопа и хочу собрать заказ побольше, чтобы не резать детали вручную а отвезти лист на лазерную резку и потом быстро все собрать. Все как в теме про лестницы .пока только нужно отписаться кому интересно.это вас ни к чему не обязывает,просто надо понять сколько штук можно запустить в производство. Сертификат скорее всего делать не буду,но если потребуется то можно и с ним заморочиться. Кстати я делал несколько алюминиевых фаркопов,под квадрат.
-
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Постоянно пользуюсь вашими наработками и информацией с этого форума, но сам никогда ничего не выкладывал, решил исправить эту несправедливось, благо время подошло. Предистория: 5 лет назад приобрел у нашего соклубника белый леворукий кирпич, который верой правдой служил мне каждый день и взамен почти ничего не просил. Когда покупал, думал сразу отреставрировать, но как всегда это бывает то одна причина , то другая отложить на потом. Полюбил этот аппарат за его исключительную универсальность и расставаться с ним не намерен, но как известно, сколько веревочке не виться конец всё равно будет... Вообщем решил основательно взяться за дело. В этой ветке планирую выкладывать все свои пошаговые действия в надежде, что кому-то это будет полезно или хотя бы интересно.
-
Добрый день! Кто что подскажет. При трогании ощущаются рывки, как будто колодки прилипают. Механик сказал износ моста. Заменил на контрактный,почти идеал. Та же картина. На что обратить внимание?
-
Уважаемые друзья! Стартует новогодняя акция. Лесенки на делику булку и кирпич. Если наберется 10 желающих то цена будет 5000 руб , если 20 то 4500 руб. Желающие пишите в комментариях в тему
-
Привет! Подскажите пожалуйста, каким карбом можно заменить стандартный карбюратор? Делика Л300 89 года, задний привод.
-
Всем доброго дня! Приехал за деликой на дачу. Она там вынужденно долго стояла, зимовала. И никак не могу завести. Стартер маслает, свечи греются а заводится не хочет. Откручивал форсунку-оттуда топливо не идет когда заводишь. ТНВД вроде щелкает когда полоборота ключа даешь. Есть подозрения на то что топливо зимой запарафинилось, и осело где попало тромбами. Если кто тоже думает что такое случилось-как порешать? если не это то куда смотреть. выручайте комрады! Дизель. 4д56т, p35w 89 год.
-
Замена передних ступичных подшипников на кирпиче.(фото-отчёт)
Sergard опубликовал тема в Delica L 300
Может кому пригодиться. Снимаем колесо. Откручиваем(мех хабы) или свинчиваем(автоматические хабы) крышку хаба. Снимаем стопорное кольцо. Снимаем тормозной Суппорт, для этого откручиваем винт кожуха тормозного диска Откручиваем два болта крепления скобы суппорта. Снимаем Суппорт в сборе с скобой и подвязываем его к рычагу. Откручиваем Хаб и снимаем его Взгляду должно открыться четыре винтика которые которые держут стопорную шайбу, выкручиваем их и выковыриваем стопорную шайбу. Спец приспособлением выкручиваем хитрую гайку прижимающую подшипники. Тянем руками за тормозной диск и снимаем ступицу. Не уроните внутренние обоймы подшипников! Выковыриваем сальник Выбиваем внешние обоймы подшипников с двух сторон. Запрессовываем новые внешние обоймы, устанавливаем внутренние обоймы набив подшипники хорошо смазкой(на пример Литол 24) устанавливаем новый сальник и собираем в обратной последовательности. Нюансы при сборке. хитрую гайку затягиваем спец приспособлением первый раз моментом в 200 н.м (20кг) потом откручиванием ослабляем до нуля и второй раз закручиваем Моментом в 25Н'м При установке хаба используйте герметик Намажьте место соединения хаба с ступицей.- 17 ответов
-
- 13
-
-
- хабы
- подшипники
- (и ещё 2 )
-
дабы не плодить много тем: продам целиком или по частям: ★L300 P03V, 2wd, левый руль, 1988 год, бензинка 4G63, стеклянный полугрузовой 5 дверей. без документов. сильно разобран, немного порезан. двс разобран, низ двс продан. из ништяков: правая сдвижная дверь, есть. остались все стекла, кроме лобового, оптика задняя и поворотники передние, сдвижные двери(на 3ку), передние (на 3ку). передняя подвеска, мост, бак, колеса. ★L300 P25W, 4wd, лев руль, 1991 год, дизель турбо пассажирский. без документов. полуразобран, остались: крыша, мосты, части двс 56го(нет коленвала) есть гбц нового образца. оптика, стекла, передняя подвеска, бак. от салона только третий ряд сидений и пластик весь остались. что-то проблемы у меня с загрузкой фото поэтому в фотографиях к посту бардак.
-
багажник алюминиевый на DELICA с полным комплектом крепежа. забирать в москве,южное бутово .тел 8-916-651-77-11 Константин 8-929-616-42-48 Жанна. Отправляем ТК Есть сертификат
-
Здравствуйте! У меня такая проблема. MMC Delica Star Wagon P35W (подробно расписано в подписи у меня) Очень странный шум. При разгоне до 40-60 км/ч появляется шум, похожий на трение резины обо что то. Пропадает при полной остановке с небольшим глухим ударом, как будто обороты колеса заворачивают какцю то упругую деталь, которая при остановке выпрямляется. Часто в течение поездки шум повторно не возникает, или пропадает после пары остановок. На следующий день снова. Я думал что заворачивается брызковик, потому что у него отгнило одно крепление. Снял его - безрезультатно. Сегодня поставил новые колеса, заезжал на сход-развал. Мужик (подозреваю что он козел и халтурщик) сказал что полный порядок. Мне казалось что вывернутое влево правое колесо стоит под углом к дороге. У меня стояла резина 215/75 - звук был и тогда. Визуально ничего рядом с колесом нет, что могло бы тереться. Почему думаю что именно резина - перед самой остановкой отчетливо слышно как что то перебирает по протектору на низких оборотах колеса. На резине следов износа от трения не обнаружил, хотя колеса не снимал - просто выворачивал. Господа Пуаро-Кулибины. Прошу вашей помощи. Какая то мистика. То ли лыжи не едут, то ли сам даже не знаю...
-
Здравствуйте! Не отпускает меня безумная мысль - поменять морду кирпича на морду от портера. Под замену пойдет - капот, бампер, крылья, и оптика. Как думаете - получится ли, какие будут подводные камни? Хотелось бы услышать комментарии - кто что думает?
-
Поиск ничего нужного не выдал... Меняю аморты передней подвески. Столкнулся с проблемой: кто-то из предыдущих владельцев адаптировал крепление к рычагу для аморта с ухом (под болт). Когда впервые ознакамливался с устройством подвески, то подумал что всего лишь усилили кронштейны для крепления аморта с ухом. Оказалось что поверх отверстий под болты оси аморта приварили два кронштейна. Спилил пока с одной лапы, там одно отверстие с резьбой, а во втором "чиж". На др. рычаге оказывается нет привареных внутр. гаек. Что делать, как быть? Есть у кого фото как должно быть крепление?
