Местный треп

[Сергей ZAZ]

Я так сделал кнопка

Сигнал на каждую сторону

Компрессор автоматический так же для подкачки

[Костян]

Ваня, я на тауне ставил тумблер, и тумблер выкл- сигналил либо только штатными клаксонами, либо тумблер вкл- сигналил штатные+пневма, все работало от родной кнопки на руле...

[Сергей ZAZ]

Если тебе желтую надо, то завтро на Лесной 25 район Зари.

на лобовое стекло бы тоже

[Delica_Rider]

вот думал насчёт паровозных. Говорят сильно на недолго хватает запаса воздуха либо слишком большой ресивер получается.

@анаконда, Олег, а как они дудят-то? и сколько потребляют? пока лучше бигхорнов (зелёненькие такие) - ничего не слышал. но уже как-то хочется разнообразия.

[анаконда]

Сергей, пиши конкретно чего сколько надо, как будет готово позвоню. (делика клуб. ник . дальний восток) желтые есть готовые.

[Александров]

Ваня, не гони, нах тебе захламлять тачку ресиверами и проч) у тебя же городской авто. Твой выбор катерные электрические дудки)

Заедь к АлексуДВ послушай)

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Александров

[Ser-Bat]

@Delica_Rider, если тебе для регулярного использования, то думаю паровозные это избыточно. У меня зеленые на постоянку, двух рожковый горн для переодического использования и думаю паровозную для экстримального использования, типа фуру в снегопад или в километровой пыли обогнать и просто для понта.

[анаконда]

Ваня, как дудят можешь послушать приехав ко мне или в катерном магазине. Стоят на сафарике подключили сначала на прямую с тумблером на основной сигнал, но потом пришлось делать через реле, так как начала плавится пружинка в гитаре .

[Сергей ZAZ]

Сергей, пиши конкретно чего сколько надо, как будет готово позвоню. (делика клуб. ник . дальний восток) желтые есть готовые.

на лобовое клуб и ник

[анаконда]

ОК

[D-mitriy]

@анаконда, +100500

стояли на Эскудо, один одинарный и один двойной.

Имхо, для городского использования - нах не надо, кто тебя на дороге не видит, тот и с сигналом не увидит, а в жилых дворах кирпич на крышу или шило в колесо таким """тепловозам""" самое дело.

подключение только через реле! зеленые курят в сторонке....

[Delica_Rider]

@анаконда, есть повод заехать ещё раз)))

[evgen 1974]

Ваня, не гони, нах тебе захламлять ТЮНИНГОВАТЬ тачку ресиверами и проч)

Леша, это в крови уже

[evgen 1974]

@анаконда, есть повод заехать ещё раз)))

 

Вань, мож достаточно будет сигналов от крузака-200? Штатные Д пятые+LC200. думаю достойно звучать будут. Нах этот паровоз городить?

[Delica_Rider]

@evgen 1974, а шо там за сигналы? кстати, у вас есть реле?

[D-mitriy]

возникала идейка, почитал, пока что улетучилась...

http://patriot.drom.ru/26864/

[Джаспер27регион]

Ты хочешь себе купить Патрика??

[D-mitriy]

была мысля, поглядев на рекламные вирши о новых версиях Арктик, Лимитед и Трофи

останавливают реальные косячищи реальных примеров.

Изменено 10 февраля, 2014 пользователем D-mitriy

[Джаспер27регион]

У меня тесть себе планирует прикупить,т.к Делику ему разбили и восстановлению не подлежит.УАЗ новый и ценник вроде бы адекватный,НО русские же машину делают,а так вроде бы ничего .

[D-mitriy]

ничего хорошего.

[Джаспер27регион]

А разве есть выбор,за такие деньги.Ценник делики на рынках вообще конский,вот поэтому выхода и вариантов нема.Может просто к лету будет видно...........продать её целиком с доками в таком состоянии.

[Сергей ZAZ]

А разве есть выбор,за такие деньги.Ценник делики на рынках вообще конский,вот поэтому выхода и вариантов нема.Может просто к лету будет видно...........продать её целиком с доками в таком состоянии.

а какой год?

[Джаспер27регион]

1996 год,к лету будет видно что делать с машиной.

[D-mitriy]

@Джаспер27регион, Лёш, за какие деньги?? за 700 тыров??? за 700 выбор есть: Прадик 90-й (1997-2001 г.)

Да это будет не 2013-20014 год, зато на 2000 км не польются сальники моста, больше сотки будет ехать спокойно и гниль на 1500 км пробега (точнее она лезет еще на выходе с завода) не будет.

А если с запада брать, то этой суммы и на перевоз и на тюнинг хватит.

Да и через пару-тройку лет он продастся за те же деньги, а не гнилое дырявое русское ведро за половину стоимости.

Вот такие лично мои резоны.

[Костян]

Дима, товарищь привёз с масквы леворукий прадик 90ый, взял там дёшево, но состояние авто.... Сверху и в салоне- идеал, а вот рама и под капотом очень много ржы, раму пескоструил-варил-красил, под капотом на данный момент половина крепежа поменяна на контрактные, половина отломаны при снятии (все железки и болтики очень ржавые, в свободное время востанавливает ещё крепёжки, высверливает- нарезает резьбу), но в итоге всё равно дешевле, чем брать у нас в среднем состоянии прульный прадик такого же года...