Европа vs Азия (муки выбора)

[vitaly]

Baster,

ПРоще дверь справа вырезать в японской делике, чем доводить до ума леворукую.

[Baster]

Спасибо всем за ответы!

как раз полным приводом - в первую очередь. европа - full time 4wd без каких-либо блокировок (хорошо токо зимой в городе, в говны далеко не уедешь)

В той, что предлагают, задний с подключаемым передним и понижающая, но блокировок нет, и задний мост с полуосями,- карочи паркетник какой-то получается... Жаль.

Насколько мне известно, на леворукие только двигатель 4Д56 ставят

Именно то, что мне и надо.

ПРоще дверь справа вырезать в японской делике, чем доводить до ума леворукую.

Проще,- но просто ли? Делал ли кто, сколько это стоит, да и имеет ли смысл на Л300? Вопрос больше к европейским учаснегам, т.к. на ДВ наверняка цены и условия другие.

 

2All: Ну хоть есть какие плюсы у СпейсГира по сравнению с Деликой Л300, ведь Л400 в Европейской части в районе $8k не найти? Все-таки Л300 уже старенькие, менее вместительные, да и Гир в случае продажи ликвидней будет? В общем, отговорите окончательно от Гира в пользу правильной Л300

[Baster]

Хм, уточнил насчет Гира, который выше для примера приводил - дык там "автоматическая блокировка дифференциала переднего колеса. Задний привод на цельной балке". Получается, как японец, только LSD спереди? Эх, стОит, зараза, дорого...

[kva]

Чтото совсем запутали ни чем особенным не отличается японец от европейца и делают европейца в японии по вину для стран центральной европы у меня например . Сравнивал с знакомым правда реч идет об л300 в 25 и 35 кузовах на праворульке цацок больше-приятно но не принципиально ,но если не заказывают жадные немцы кондеры им они не нужны тк в европе нет такой жары

ну зато у меня лсд мост задний и двери справа и слева очень кайфова.А у знакомого кондер автомат стеклоподъемники а у меня тока центральный замок кроме передних дверей подогрев сидений иэлектрозеркала. Насчет суперселекта если реч о л400 то для ясности отличается от парт-тайма наличием межосевого дифференциала который позволяет не гробив трансмиссию ездить по асфальту но на говнах его всеравно приходится превращать в тотже парт тайм блокируя межосевой диф ,и не только по гговнам но и на скользкой дороге. Так что бери что попадется под твои деньги

я думаю останешся доволен я щас никакую другую нехочу хотя 3 года назад не собирался и даже не мечтал ни о джипе не о микрике просто подвернулся по дешовке а теперь я понимаю что вот это машина для России минусов нет только + и ее действительно любишь

как чтиото одушевленное тк и по трассе не ползешь и по говнам и перевезти что и главное не возиш ненужное свободное пространство перед собой я имею ввиду капот те максимум эффективности от салона.Мне вначале все говорили а нафига тебе такая большая ?Я говорю посмотрим подъезжаю к 08 тазику длинна такаяже а база на 10см короче тут народ и офигел,особенно нравится зимой пока все дрочатся по снегу ты просто король даже на летней резине.Кстати подумай насчет хундая в штатах по надежности 2 место после тойоты

корейцы копати дают.А недавно в сонате ездил вообще сказка и цена 24т баксов для такой тачки отлично но это так понесло делики однозначно круче даже 15летнии и пустые.

 

тут сначал нужно понять, что нужно от машинки.

, привод - только задний, или просто постоянно полный..

по приводам ошибаешся нет делик с постоянным полным приводом у всех трансмиссия может быть чисто заднеприводная с подключаемым передком различия выше написал.Ну и конечно чисто заднеприводные есть правда кому они нужны ?только лишь для комерческих целей.

[Каякер]

по приводам ошибаешся нет делик с постоянным полным приводом у всех трансмиссия может быть чисто заднеприводная с подключаемым передком различия выше написал.Ну и конечно чисто заднеприводные есть правда кому они нужны ?только лишь для комерческих целей.

ты не так меня понял, когда включаешь передок (если стоит super select как на паджере), у тебя получаетмся full time 4wd, поскольку есть межосевой дифф - можно ездить по асфальту на любой скорости

[Baster]

kva

Значит разные Гиры бывают. На нормальный финансов сейчас не хватает. То что по деньгам - так мне сейчас предлагают какой-то совсем никакой без блокировок и с ущербным задним мостом Эхх... Придется Л300 брать.

[kva]

А дорогой ли Хундай Н1 этож аналог л400 может стоит его глянуть?

Конечно дизайн у кирпича отсталый но и назначение у него несколько другое чем у легковых ну и л400 тоже уже более 10лет выпускают.Хотя для джипообразного авто дизайн не главное правдо это мое мнение взять например врангленр вообще времена второй мировой а считается модный или 70ка крузак или старый патруль да и 1ый паджерик все машины легенды и у знающих людей всегда вызывают восхищение ну а лохи конечно будут говорить типа старье и дальше километра в говнах не уедут на своих новомодных х5 или лендроверах где все на вискомувтах и с подтормаживанием колодок.

[Каякер]

А дорогой ли Хундай Н1 этож аналог л400 может стоит его глянуть?

обсуждали год назад

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...0&hl=starex

общее мнение -- дурацкая пародия

[kva]

Зато посмотри какие модели по надежности щас лидируют в штатах европе лидирующие места как раз у корейцев ну тойота частенько первое место занимает.Несмотря ни на что могу сказать что они уже научились делать неплохие машины и по пятам у них китайцы ну а наши ненаучатся никогда видать строй такой.

[Каякер]

Зато посмотри какие модели по надежности щас лидируют в штатах европе лидирующие места как раз у корейцев ну тойота частенько первое место занимает.Несмотря ни на что могу сказать что они уже научились делать неплохие машины и по пятам у них китайцы ну а наши ненаучатся никогда видать строй такой.

дело не в этом, дело в трансмисии и движках

[Макс 73]

Если психологически не можещь на првом руле ездить то плати деньги!!! Переделывать руль это бред! Это придумали те кто на этом зарабатывает. У меня есть друг который пробывал ездить на правом руле и согласился что это одно и тоже как и с левым, но он категорически не хотел покупать правый руль. Купил Мультиван старый за те же деньги, уже 6000$ за год в него вбухал, а он все сыпиться(по европе и России он наверно уже миллион прошел и 10 раз скрученный)! Праворукие надежней и не такие ушатанные! А еще мне однажды Макс из saleauto.ru сказал- Дядя японский инженер собрал на японском заводе и нехрена туда лазить в гаражных условиях суперумному дяде Васе! Суши-ролы не дураки, они для себя на порядок лучше делают. Другое дело что по законодтельству если нельзя на правом ездить то выхода нет надо переделывать!

[Big_Bell]

Baster, не понятно стремление к 4D56, а не к 4M40 ... в чём причины? только лишь в количестве лошадей?

[Baster]

Big_Bell, ну а зачем мне излишества? Налога в 2 с лишним раза больше ни за что ни про что отдавать, расход пусть ненамного, но тоже больше, а каких-то глобальных преимуществ для себя я не вижу. Конечно, если б подвернулся какой интересный вариант с 4М40,- я бы подумал А будет с финансами получше - так точно подумаю насчет пятидверной 2.8DT XE aero roof с 4М40 вот если б она еще с механикой была...

[Сергей и сын]

Big_Bell, ну а зачем мне излишества? Налога в 2 с лишним раза больше ни за что ни про что отдавать, расход пусть ненамного, но тоже больше, а каких-то глобальных преимуществ для себя я не вижу. Конечно, если б подвернулся какой интересный вариант с 4М40,- я бы подумал А будет с финансами получше - так точно подумаю насчет пятидверной 2.8DT XE aero roof с 4М40 вот если б она еще с механикой была...

 

И на механике есть!

[Hunter.ru]

И на механике есть!

Но очень мало. Я два месяца искал, в том числе и по японии, хоть бы одна проскользнула.

[Сергей и сын]

Но очень мало. Я два месяца искал, в том числе и по японии, хоть бы одна проскользнула.

Я за лето штук 8 в продаже видел.

Кстати,а когда ты покажешь нам свою новую Делику?

[Baster]

И на механике есть!

Да? А судя по ссылке, любезно предоставленной Каякером,- так только автоматы. Может механика - типа доп.опция?

[Каякер]

Да? А судя по ссылке, любезно предоставленной Каякером,- так только автоматы. Может механика - типа доп.опция?

с булок механику сняли в 97 году - потом только автоматы.

по тому же каталогу инфа.

[Hunter.ru]

Кстати,а когда ты покажешь нам свою новую Делику?

Она сейчас на СТО, меняют все жидкости, шприцуют, протягивают все что разбиралось и пытаются разобраться с управлением свечами накала (но что-то у меня подозрение что прийдется решать это самому). Как будет готова и оформлена, обязательно покажу.