Топливные форсунки 4D56T

[eugene_onegin]

Вставить

хм, оригинал?

напиши номера если сохранились

[Stinger]

хм, оригинал?

напиши номера если сохранились

Дануна оригинал.....по 100рэ шайбочка.Я брал масума чтоли.А оригинал-неоригинал,че они медные и люминевые тока в оригинале чтоли?Чет подумал и решил не переплачивать.

[eugene_onegin]

@Stinger, я люблю оригинал, ска)))) номерочки вспоминай)

[Stinger]

Не,с номер ками не подскажу.)))Я дал девочке в магазине тех талон,она и заказала .)))

[eugene_onegin]

@Stinger,ну ясна)

[eugene_onegin]

хм... их же всего три, две внутри и одна сверху на форсунке под обраткой

[Stinger]

Одна под форсункой(жарик)такая типа как на свечах,полная внутри,маленькая,вторая между распылителем и верхней частью форсунки,просто медная шайба,а третья под ра пу обратки,алюминиевая с двумя дырочками.

 

Одна под форсункой(жарик)такая типа как на свечах,полая внутри,маленькая,вторая между распылителем и верхней частью форсунки,просто медная шайба,а третья под ра пу обратки,алюминиевая с двумя дырочками.

[eugene_onegin]

да да) я просто думал что в форсе три и сверху еще одна)

[Sireg@]

@eugene_onegin, вы пока форсунку в покое оставьте, не надо её снимать. Замените шайбы на рампе обратки и посмотрите на результат.

Когда рампу снимите, внимательно осмотрите все привалочные плоскости, чтоб никаких поперечных царапинок на них не было. Также не забывайте, что особое требование при работе с топливной аппаратурой предъявляется к чистоте: соблюдение чистоты - половина успеха. Перед снятием обратки всё вокруг форсунок, и сами форсунки, и обратку очистите как следует (очень желательно ещё и компрессором обдуть). Карбклинер в этом деле хорошо помогает.

[Stinger]

Очень правильный совет.Если и снимать форсунки,то уж сразу на опрессовку везти их,а так нефиг их выдергивать.

[eugene_onegin]

Спасибо большое за советы)

 

ну и ребят, давайте на ты))

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем eugene_onegin

[Sireg@]

Спасибо большое за советы)

Не во что!!! Советы - это единственное, чего у нас дохрена.

ну и ребят, давайте на ты))

Я не против

[eugene_onegin]

@Sireg@,)))

[olegator]

Всем привет,вопрос такой на новую гбц,4д56 поставил форсунки со старой,резьба заходит всего на 3-4витка и упирается в кольца.Одну уже сорвал, резьба ниже осталась, витков шесть,как это лечится.

[vadim66nt]

@olegator,может шайбы под форсунки не родные поставил...распылитель в отверстие не лезет...

[olegator]

Утро вечера мудренее, пойду разбиратся дальше.