Вопросы новичка

[Девяткин]

@AssaultRifle, помоему если ни изменяет память за опережение впрыска на холодную

[AssaultRifle]

судя по тому, что он на секторе газа, скорее за увеличение оборотов на холодную. Если так - и хрен бы с ним, ручной газ же есть. Мне главное понять, есть ли какие-то вещи, которые влияют на КПП и как подключить тахометр. Я правильно понимаю, что в шестиконтактной фишке на ТНВД провод тахометра - белый?

[AssaultRifle]

подскажите ещё: пластиковая рамка центральной панели (которая вокруг магнитолы-дефлектора-управления печкой) и подрулевые переключатели ("вертолёт") у pd5 совпадает с таковыми у 6-го и 8-го кузова?

[АЛЕКСЕЙ222]

На на праворуких она одинаковая.

 

Есть исключение,климат с сенсорным управление,там гнездо большое как под магнитолу.

Но очень редкая...

[Девяткин]

@AssaultRifle, ну как тебе и говорил по телефону центральная консоль одинаковая отличия только правый левый руль, По части вертолета то он отличается ни по кузову а по типу салона на джасперах и шамониксах ну и как в твоем случае карго вертолет простенький без включения заднего дворника он у тебя должен включаться с отдельной кнопки. Ну а на эксидах и супер эксидах эти функции объединены. Хотя Каторга ставил себе от супер эксида на джаспер и радуется жизни тепереча

[СергеевСергей]

@Девяткин, Женя не соглашусь. Вертолеты на булках все с управлением заднего дворника. Отдельная кнопка на кирпичиках. На булках бывает три вида вертолетов.

1. Самый простой. Задний дворник постоянно чистит, передний постоянно и с паузой.

2. Что-то среднее. Задний постоянно и с паузой, передний постоянно и с регулировкой задержки паузы.

3. Круто. Задний и передний имеет полный набор функций плюс в торце кнопка омывателя.

Устанавливались не только в зависимости от комплектации, но и от года выпуска (дорестайл, рестайл). Взаимозаменяемы при некоторых дополнительных условиях.

 

Себе ставлю крутые вертолеты, но с рулем и реле заднего дворника.

[Девяткин]

@СергеевСергей,Значит есть еще и четвертый вид как только машину эту увижу сфотаю была недавно у меня на ремонте делка 99 года шамоникс помоему так вот у него задний дворник как на кирпиче включался и опрыскивался с отдельной кнопки

[СергеевСергей]

Во как. Ну значит я еще не все видел. Улыбнуло. Думал уж ты то повидал разного пока жил на Сахалине. А оказывается с таким вариантом столкнулся в Питере.

[katorga]

Хотя Каторга ставил себе от супер эксида на джаспер и радуется жизни тепереча

У меня Шамони. Но жизни от этого рад не меньше.

[Девяткин]

@СергеевСергей, это точно тут кое что увидел чего ранее ни видел так например у знакомого щас кирпичь 93 года на котором установлены сдвижные боковые окна причем разговаривал с хозяином первичным он сам пригнал с японии в далекие 90е так вот эти окна изначально стояли взамен окон/жабер

 

@katorga, Ну извиняйте! Я джасперы и шамониксы путаю если нет шильдика Но согласись ты всеравно установил эт эксида "вертолет"

[СергеевСергей]

А вот с окнами не удивил. Видел такие кирпичики и больше того. Был такой у меня на продажу 1992 г.в. Специально вскрывал обивку проверял самопально установлены или с завода. Оказалось с завода. Слышал, что в Японии можно заказать с завода комплектацию отличную от конвейерной, но не знаю правда или нет.

[AssaultRifle]

такой вот ещё вопрос: экзистовский каталог намекает, что тонкие шланги у турбины должны быть подключены вот так:

по факту у себя вижу следующую картину:

Вопрос: как должно быть, почему предыдущие хозяева сделали так и т. п.?

[Sireg@]

Правильно экзист намекает. Должно быть как в первом варианте.

Почему у вас сделано по второму варианту? Потому что предыдущий хозяин сделал какой-то вообще жуткий колхоз с топливной аппаратурой, даже смотреть страшно.

Перепускной клапан на турбине должен работать. Надо восстановить шланги и отрегулировать работу этого клапана.

[AssaultRifle]

Правильно экзист намекает. Должно быть как в первом варианте.

Почему у вас сделано по второму варианту? Потому что предыдущий хозяин сделал какой-то вообще жуткий колхоз с топливной аппаратурой, даже смотреть страшно.

Перепускной клапан на турбине должен работать. Надо восстановить шланги и отрегулировать работу этого клапана.

ок. А объясните, как его регулировать и принцип его работы. Я правильно понимаю, что он одновременно и предохранительный?

[Sireg@]

А объясните, как его регулировать и принцип его работы.

Читайте, всё уже давно объяснено.

 

Я правильно понимаю, что он одновременно и предохранительный?

Предохранительный клапан должен быть на впускном коллекторе: так называемый "пердун".

[AssaultRifle]

 

Читайте, всё уже давно объяснено.

 

 

Предохранительный клапан должен быть на впускном коллекторе: так называемый "пердун".

да, предохранительный нашёл уже. Про принцип и регулировку понял. Спасибо!

[лимон]

Салют братья по оружию! Теперь и я стал булководом. Вопросы у новичка будут.

Изменено 28 ноября, 2014 пользователем лимон

[Shadow from St.Peterburg]

О как! Поздравляю!

[Девяткин]

@лимон, принимай поздравления!

[СергеевСергей]

@лимон, Ага. Что-то последнее время притаился и стал реже видеть тебя на форуме. А тут раз и булковод. Поздравляю!

[лимон]

Притаился так как планшет мой умер , а на айфоне неудобно. А сейчас создали чат на вацапе группа уже 59 человек ..... И столько уходит время на него. Ужас !!!

Вопросы и проблемы решил перенести по тематике , по ДВС

[Soboly]

Есть вопросы, помогайте имеется европейская булка c 4g64, 99 г.в. партайм.

1. если на ходу включить полный привод раздаётся сильный гул и треск и не проходит даже если его выключить, приходиться останавливаться и выключать. Если включить при остановки то все нормально проблем с полным приводом не наблюдается. Что может быть?

2. Средний диван ( не поворотный) перемещается назад вперёд на одно положение или на 2? и можно ли его снять и повернуть на 180 не откручивая крепление к кузову?

[CrusaDER]

@Soboly,

Диван-если выковыряешь печку снизу, можно заменить на поворотный диван от делики. Соответственно, останется обогрев только спереди или колхозить доппечку.

Двигается ли диван вперед-назад-у европеек вроде двигается.

Про перед не скажу, смотреть вакуумники надо и так далее.

[Дракон_Востока]

Есть вопросы, помогайте имеется европейская булка c 4g64, 99 г.в. партайм.

1. если на ходу включить полный привод раздаётся сильный гул и треск и не проходит даже если его выключить, приходиться останавливаться и выключать. Если включить при остановки то все нормально проблем с полным приводом не наблюдается. Что может быть?

2. Средний диван ( не поворотный) перемещается назад вперёд на одно положение или на 2? и можно ли его снять и повернуть на 180 не откручивая крепление к кузову?

партайм включается только с остановкой, как так в нем нет гидромуфты, что гасит переключение

будешь включать на ходу, вскором времени придется менять раздатку

про диван не сказу так как все время ездил на японках

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Дракон_Востока

[Soboly]

партайм включается только с остановкой, как так в нем нет гидромуфты, что гасит переключение

будешь включать на ходу, вскором времени придется менять раздатку

про диван не сказу так как все время ездил на японках

думаю вы не правы в инструкции даже написано что можно на ходу включать, до этого был пажеро спорт там тоже самое и без проблем включалось, а про диван он такой же как и на правом только откидушка с другой стороны, вот я и спрашиваю там 2 или 1 положение вперёд назад?