СИГНАЛИЗАЦИЯ В КИРПИЧ

[varyag]

у меня пантера sx 3500 старенькая уже, но мне нравится служит верой и правдой 4 года есть автозап запуск по холоду турб тайм лун дорожка подключал сам я ей доволен

[Quat]

@varyag, а не посмотришь к какому проводу подключаться по цвету или фотку? Через реле подавать на него + или массу?

[degolovin]

Всем здоровья!

Вроде разобрался я с подключением сигналки, но есть вопросы:

время задержки от включения зажигания до пуска стартера маленькое (сек 10 всего)

не мало ли будет зимой для свечей накала?

[Astronax]

Аналогичную сигналку ставили Вовчику на его старую булку (теперь булка Сахарка) ,было вполне достаточно вроде .

[Quat]

10 вполне, у меня один 4-5 сек работают

[Astronax]

@Quat, 4-5 секунд лампочка светится видимо ,а не свечи работают

[Quat]

@Astronax, свечи) лампы у меня нет в приборке, свечи 6 вольт

[degolovin]

Вот блин.

Это ж получается зимой не хватит времени свечам прогреться?

А как же быть и что делать?

У нас сейчас около ноля за бортом и релюха свечей щелкает через 8-9 сек.

А что будет в минус 30-40?!

Изменено 28 апреля, 2012 пользователем degolovin

[Astronax]

Ну и зимой примерно также по времени , и при минус 40 нужна автономка скорее ,либо периодический запуск по температуре либо по времени . В этом случае опять же 10 секунд достаточно для запуска ,потому как двигатель не выстывает.

[degolovin]

От оно как...

А если надо задержку на 25 - 30 сек. сделать?

Ну для уверенности своей и всё такое?

Прошу меня простить за тупорылость , но машина с дизелем у меня первая и я волноваюсь.

Камрады, ткните носом куда надо!

Изменено 29 апреля, 2012 пользователем degolovin

[ЦАРЬ]

не прокоментирую как там по сигналке запуск делать и задержку.

Но при запуске в мороз в ручную (т.е. сам сел в машину и завожу) я прогреваю свечи 3-5 раз, т.е. релюха щелкнула еще раз включил, и так 3-5 раз. вот тогда она с пол пинка схватывает, но это при условии ЖИВЫХ СВЕЧЕЙ, а щелканье релюхи вовсе не показатель того что они живые.

 

Вообще не рекомендую юзать авто запуск зимой. Вот если прогрев по температуре, то допустим при выставленной температуре запуска -18, время задерэки не будет таким критичным показателем.

И по опыту могу сказать подогреватели ОЖ хорошая тема, но ОТДЕЛЬАНЯ ТЕМА . будут вопросы пиши в личку, поделюсь опытом.

[degolovin]

Поставил сигналку, проблем никаких (как и уверяли уважаемые камрады)

Буду смотреть, пробовать зимой запуски по температуре и т.д.

Всем спасибо огромное за помощь и советы!

[Quat]

А у меня без вариантов, зимой заводить только вручную, нет автопрогрева

[degolovin]

Вот у меня проблемка вылезла:

Подключал контроль состояния на лампу давления масла, ну чтобы (вроде как) масла нет - мотор дистанционно не завести, и не запороть соответвенно.

А сейчас поморозело чуток и перестала машина заводится с брелка - лампа давления гаснет через 1-2 сек после поворота ключа.

Буду переделывать на лампу заряда АКБ.

[Splin]

Приобрел Tomohawk 9010. Зацепил все по инструкции и при закрывании ЦЗ вместо провода где должен быть + закрытия подается питание на АСС замка зажигания. Открывание отрабатывает нормально. Глюк сигналки или все таки что то неверно зацепил?

авто: mmc delica p35w 92г

Изменено 3 января, 2013 пользователем Splin

[Олег Пермь]

Шерхан 5 насколько хорош для кирпича 4д56. Предлагают за недорого сигналку снятую с авто, б.у. 1год, есть все документы: паспорт по экспл. и по установке. Что гуру посоветуете? Сигналки щас вообще нет на делике.

[degolovin]

Олег Пермь, бери. Штука не деньги в любом случае. Но думаю все будет хорошо!

Изменено 3 января, 2013 пользователем degolovin

[tema70rus]

Я доверяю только шарханам. Поэтому поставил на Форя и на Кирпича Шархан Логикар 2. До этого на других машинах были Магикар2 и МагикарА. Но это сугубо личное предпочтение...

[Олег Пермь]

@degolovin,@tema70rus, ясно - спасибо,буду брать.

[degolovin]

Олег Пермь, не за что. На кирпич легко ставятся сигналки, только в водительскую дверь надо ставить привод.

Изменено 4 января, 2013 пользователем degolovin

[Олег Пермь]

Привод - имеешь ввиду электростеклоподъемник? У меня в передних стоят заводские, ц.з. тоже работает.

[degolovin]

Привод - та штука что дергает за кнопку замка для его открывания-закрывания.

В кирпичах в водительской двери только личинка с контактами: повернул ключ, закравая свою дверь - закрылись все остальные.

С сигналки закроются все двери, кроме твоей.

Чтоб закрылись все, требо ставить привод в водительскую дверь: кнопку нажал, сигналка вякнула, дернула твой привод, закрыв твою дверь а следом закрылись и все остальные.

[Олег Пермь]

Ясно, про это то я понял что надо будет ставить. Просто "привод" у нас так не называют, кто соленоид, кто еще как...

[vladimirr]

выбираю сигналку на кирпича , незнаю на чем остановиться. раньше ставил сталкер и пандору. остальные открывались граббером,(неприятно, когда ты зашел в магазин, вышел, сел в машину, а там уже ктото побывал и чегото нехватает.да еще и в чужом городе), поэтому не ставил. сталкер был супер.хорошая дальность, но не богат по сервис. глюков никогда небыло. сейчас знакомый взял с новыми красивыми брелками - глюки присутствуют.но не такие как у него на старлайне были (вышел покурить на переезде пока поезд проезжал, брелок на ключе, ключ в замке, мотор работает, а двери взяли и закрылись) , брелок периодически фигню показывает то машина заведена, то датчик удара, то двери, хотя машина не орет. пандора по сервису раскошна. температуру на брелок и салон и двиг выводит, автозапуск по температуре делает, да и управление понятней и удобней. в комплекте больше датчиков, что делает в целом установку дешевле. но у нее подкачал радиоканал. дальность совсем не та, хотя под окнами видит. и срабатывания не четкие нажмешь кнопку и ждешь секунды 3-5 пока сработает замок. может сейчас появились сиги, у которых хорошая дальность и хорошая защита? лично меня тот сталкер вполне устраивал, не смотря на простоту комплектации. теперешний глючный нехочеца.

[Sigmus]

брелок на ключе

И кто же так делает, повидимому все . Кроме меня естественно

Ключ от зажигания и брелок НИКОГДА не вешается вместе, если хотете избежать неприятностей.

Ключ сам по себе, брелок отдельно на цепочке и в кармане.

И не будет причин беспокойства ни при утере ключа, ни при оставлении в замке зажигания.

Ведь это так просто.

Изменено 4 января, 2013 пользователем Sigmus