6G72 не заводится в мороз.

[Санёк86 21]

Приветствую вас, старейшие владельцы бензинок! Перелопатив добрых полтары сотни страниц с названиями тем, так и не нашёл подходящей и решил создать свою. Есть конечно темы про плохую заводку в морозы дизелей но у них или топливопровод замёрз или свечи накала не робят. Короче у нас таких проблем не бывает. Так вот суть вопроса, до -25 схватывает с полпинка, а после уже не желает заводиться. Маслает нормально, пару раз аккум посадил пока крутил, а схватывать не хочет. Это было в прошлом году, тогда погрешил на плохой бензин и после этого сменил заправку. Вообще у нас в городе на всех заправках бензин из местного газового конденсата от Газпрома и трудно найти настоящий нефтяной. Но в этом году заправился уже в Омске нефтяным 95 и...... Сегодня -28, двигатель прогрел до +30 Вебастой и ЧЁ? С пульта не завелась. Подумал, что Вебаста аккум съела. Вышел к машине, воткнул ключь и вжик, вжик вжик, крутит нормально, бодренько, а заводиться не хочет. Завелась со второго раза помослав порядочно при этом и поработав педалькой газа. Что за хрень? Чего ей надо? Датчик температуры или воздуха мозги  выносит?

[KlimCD 89]

Никакой неисправно нет. Штатная ситуёвина. Вот, что говорит дилерская инструкция: "Если температура воздуха опустится НИЖЕ минус 19 градусов, пожалуйста, в этот день оставьте Вашу Дерику в ОТАПЛИВАЕМОМ гараже. Только в этом случае ММС гарантирует..." ну, и там дальше бла-бла-бла. (Вольный перевод с нихонсого)

 

18 часов назад, Санёк86 сказал:

Что за хрень? Чего ей надо? 

 

Вы должны обеспечить, чтобы электроника (датчики, блоки управления) не вымерзали ниже минус 25. Эта температура - предел для гражданской электроники. Дальше она не в силах работать, это за пределами её возможностей. А заменить элементную базу - за пределами Ваших финансов...

ЗЫ Чего ей надо - чего ей надо... Домой она хочет из этих "морозоф" 

[KlimCD 89]

19 часов назад, Санёк86 сказал:

заправился уже в Омске нефтяным 95 

  Санёк86   Ох, Вы исчо и 95 плеснули в этого "динозавра" (6G72)... 

Ну, могу понять - сумлеваетесь в газовом 92. Октан-корректор в помощь: и Вам спокойно, движку - не во вред.

Аи- 95 - для прохватить по лету на трасе с крейсерской 140 км/ч. При этих условиях - успех. В остальных случаях, двигуну с низкой степенью сжатия это топливо ни к чему. 

[Санёк86 21]

@KlimCD , а то думал, что этим движкам ни какие морозы не страшны. Вон сколько их в Якутии бегает. А тут оказывается, что и ни чего не поделаешь с этим. До этого у меня ЦРВха была так я думал, что Хонда прихотливая к морозам но она без подогрева по нужде спокойно заводится и в -35 но только на 95ом. На 92 свечи сразу заливает. Не желает наш 92 газоконденсат загораться ниже -25, да же не от одной спички его надо постараться в такой мороз разжечь. Вот думал и с Делей та же история, что ей в морозы надо 95 лить, что бы заводилась, а нет, такой фокус не проканает.

Изменено 27 декабря 2020 пользователем Санёк86

[KlimCD 89]

38 минут назад, Санёк86 сказал:

 Вон сколько их в Якутии бегает.

  Конечно, бегают... а куда деваться-то "императорам", если доехали , аж, до Якутии. Днище - брезент от и до. Двойное остекление. На ночь -  кто не успел в тёплый гараж - под одеялко. Крутятся, кто, как может. Выживают (заводятся) по утряне - не все. Минус 50 на фото.

[Craig 212]

@Санёк86 Близко к трубке забора скапливается какое-то количество конденсата, и замерзает. У нас таких морозов (тьфу-тьфу) давно не было (слава Грете), но стандартный способ - спирт решает )) Я использую головы от перегона самогона )) Перед заправкой есс-но.

[Санёк86 21]

Вот что нарыл по запуску в мороз:

http://vsobolev.com/zalivaet-svechi-pajero-4/

[Санёк86 21]

@Craig я слыхал, что конденсат хорошо и ацетон собирает из бочка. Грамм 80-100на бак.

[starter 1]

вчера было  -36. машина простояла 12 часов. Утром специально вышел во двор послушать заводку с пульта. Первая крутка -ничего, вторая-одна вспышка, третья-больше, на четвертой завелась. Масло какое-то русское 5-40 п/с, аккум- медведь  3 года, бенз-газпром 95. Если мороз до 30 , на прогрев никогда не ставлю.

 

 

 

Скрытый текст

 

 

Изменено 27 декабря 2020 пользователем starter
ошибки при наборе текста

[starter 1]

Заморозил машину) Простояла с вечера субботы до утра понедельника. градусник на кухне -38, сигналка показывает -40. Попытки проворота коленвала и треск втягивающего).  Вечером  обещают -22, буду оживлять

[DIP 5]

@starter Аккумулятор унес на зарядку? А то можно разморозить.

[DIP 5]

Я в сильные морозы с брелка никогда не завожу, свечи зальёт, потом мучайся.

 

[дедушка 68]

Впрыснуть ацетон либо 646-й растворитель. Куда только? раньше-то в воздухан пшикали...В сильные морозы я в свой ниссан эксперт литров 10 80-го наливаю - потому что он на морозе от спички зажигается, в отличие от других бензинов.Во всяком случае, большого вреда при городской езде, от этого не будет.

[Санёк86 21]

Если свечи зальешь то потом ни какие эфирные аэрозоли типа бысрого запуска от Hi-Gear не помогут пока свечи не просушить, а в нашем случае они сами не просохнут.

Изменено 28 декабря 2020 пользователем Санёк86

[starter 1]

Как-то раз залил долгой прокруткой, но получилось продуть полным нажатием газульки- завелась)

[starter 1]

А вообще, мне нравится, как заводит сигналка-короткими прокрутками.

 .

[vol 253]

Педалировать нельзя, свечи зальёт

Чем холоднее,тем быстрее давление в рампе пропадает.

Сначала совсем короткая прокрутка чтобы бензонасос заработал и масло разогнало, со второй попытки заводим

[Санёк86 21]

@vol , так , а педальку в пол, в мороз, как советуют не надо для начала?

[vol 253]

Нет, не надо. Я даже в машину не сажусь , с земли завожу утром.

Педальку в пол и заводить, это когда свечи уже залило.

Ну конечно при сильных минусах плохо заводится, испаряемость у бензы хуже же. Поэтому короткими прокрутками (1-2 сек), чтобы не залить свечи.

[Санёк86 21]

Ну теперь от понятно почему сигналки короткими прокрутками заводят. Их создатели специально так запрограммировали, что бы свечи не залить.

[Семеныч 0]

А с дизелем как?

[Санёк86 21]

@Семеныч, про заводку дизелей в мороз отдельная старая тема есть, про бензинки не было темы вот ее и создали.

Изменено 28 декабря 2020 пользователем Санёк86

[Санёк86 21]

28.12.2020 в 09:36, дедушка сказал:

В сильные морозы я в свой ниссан эксперт литров 10 80-го наливаю - потому что он на морозе от спички зажигается, в отличие от других бензинов.Во всяком случае, большого вреда при городской езде, от этого не будет.

Так вы его не в пусто же бак льёте. Какая пропорция получается с 92ым? И где взять 80ый? Его на заправках то уже нет.

Изменено 7 января пользователем Санёк86

[дедушка 68]

 Так в зависимости от имеющегося в баке бензина - 10л  - это примерно чтоб полный бак получился. И у нас на одной заправке есть 80-й. Да и вместо него можно ацетона плеснуть  - думаю, литр-два. Но сам не пробовал. А что? Худо мотору не будет - а польза -налицо.

[Санёк86 21]

Ну про ацетон слыхал, только не литр, а 0,08л и на 40л бензина. Это для чистки форсунок и инжектора. И ещё ацетон конденсат с бака выводит, это да.