vol Опубликовано 2 февраля Жалоба Опубликовано 2 февраля В 31.01.2026 в 23:06, Krogo сказал: Надо привода искать, подлиннее. От пыжа или булки. Вроде, у них подлиньше. Длину бы приводов- булки , паджеро, кирпича найти. Кирпичика лежат запасные- их померить могу. Вот остальные... Привода от булки могут подойти только от 6g72 , у нее также внутренние ШРУСы на 25шлицев как и на кирпичах. Наружные одинаковые у всех 28 шлицев. Длина приводов в сборе на булку 6g72 по каталогам производителей - левый 616мм, правый 538мм. Цитата
Igor197703 Опубликовано Среда в 09:23 Автор Жалоба Опубликовано Среда в 09:23 (изменено) В 31.01.2026 в 16:07, Krogo сказал: Вообще, торсы от пыжа вещь хорошая, но сразу возникают проблемы- надо усиливать рычаги, ладно, но еще и кулак гнет- там где раньше ехал 10-20кмч, теперь и 20-40 комфортно, а нагрузка выросла на подвеску- кулаки загнуло постепенно. Посоветовали, поставить кулаки от булки, они покрепче кирпичевских. Вот , пытаю.... Паджеровские торсы перекрутили....сильно. Ездил с родными рычагами несколько лет,все штатное,правильный лифт 4. Ничего не рвало.Сделал с нуля верхние кастомные рычаги,не по причине умирания родных...так,чтоб было с запасом. Отпустите торсы до разумных значений и будет вам счастье. Хотите правильный лифт,в другой моей теме есть все для этого. Удачи Изменено Среда в 09:25 пользователем Igor197703 Цитата
Krogo Опубликовано Пятница в 16:47 Жалоба Опубликовано Пятница в 16:47 Да не крутил я торсы. Все как по учебнику поставил- расстояние до отбойника верхнего, еще почти 1 см был. 45мм вроде в учебнике, там одно растояние для заднеприводной, другое для 4везде, не вспомню. От бруска отрезал кусок и его вставлял, как высокоточный, измерительный инструмент, между рычагом и креплением отбойника 😁. С линейкой, там не удобно. Цитата
Igor197703 Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Опубликовано 1 час назад Доброго,либо я так не пользовал свой кирпич,либо рычаги у вас уставшие были. Ездил по полям по лесам,по зубодробительной гравейке(не очень много),с родными рычагами проблем не было.Ездил несколько лет,не один десяток тысяч,тапки 33,которые много тяжелей штатных и нигде ни одной трещины. Но причина смерти рычагов то какая то есть.... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.