Активность

А если по мере прогрева двигателя лампочка начинает гореть, то это вполне возможно масло насос? или не факт?

Спасибо большое за информацию. Буде проверять!!!

@DelicaRSO Датчик как правило срабатывает при давлении масла 0.4-0.6 кг/см квадратный. А давление масла в системе при работе двигателя в режиме холостого хода д.б около 0.8кг/см,апри работе двигателя с частотой вращения коленчатого вала двигателя 3000 об/мин - в диапазоне 3.5-4.5 кг/см с небольшими отклонениями. Двигатель должен быть при этом прогрет и температура масла примерно 80 градусов.

понял. Проверю. А какое должно быть давление по монометру?

Для начала я бы поставил механический датчик давления и замерил им, и от этого потом и отталкивался. Бывает сам датчик на лампочку врёт а бывает и другая причина.

Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста что может быть? и куда смотреть. Купил недавно Делику булку с заведомо нюансами с мотором. Ситуация такая. Заводишь, на холодную лампочка не горит масла. Когда прогреешь, то загорается. Повышаешь обороты до 1500. лампочка гаснет. https://rutube.ru/video/private/e7f88caaa41779c2ded77e5109892737/?p=J_P9BIxx7PHiw1pkFmNOkg

Добрый день. Мотор продали? если нет сколько стоит? и какая компресия?

На Булке 1995 г выпуска нет блока ETACS. Этот блочёк начали ставить лишь в после июня 1996г. MR301442 - Horn & buzzer for Mitsubishi Delica Space Gear HSEGF - Auto parts

Если закрываются на определённой скорости, то надо провод датчика скорости от ETACS отключить. Вроде по другому никак.

Здравия форумчане. При выключении зажигания срабатывает центральный замок на отпирание. Это функция блока центрального замка или блока ETACS? Отключить это можно? Прочтя всю тему так и не нашёл ответа.

С новым годом по старому!!!

Понял.Мне пришёл контрактный только пришлось шлицевую часть свою переставлять...

Их фото с текущего Дакара нашел всего одно, надеюсь все хорошо у парней..

@Делика Стихия Тут турбо и явно не со стандартной турбинкой, ну Дакар все же, сквадра Италия )) и вообще, заколхожена она не по деццки, Henry Favre (@henry_favre) • Фото и видео в Instagram едет прикольно для кирпича, прыгает, конечно, пипец, как корова )) не 2й Паджерик явно, но даже на ней ребята ухитрились быть 78ми в классе, это на одной из сложнейших гонок планеты, респект однозначно

Странно, что не в архиве и не снята.

Добрый день! Нужен компрессор кондиционера.

@серыйеж объява старая, уже продал года полтора назад

@Евген71 ШРУС одинаковый с автоматом я себе переставлял. Разница только в длине

Менял на своей булке два года назад на двигатель 4G64S4M от Ховера. Все отлично подходит. С родного двигателя снимается и переносится все навесное оборудование, трамблер (распределитель зажигания) и масляный поддон. По креплениям все подходит. По электрике (датчикам) тоже без проблем, все узлы взаимозаменяемые. В сервисе заменили за день. Проехал около 20 т. км. пока все нормально, масло не ест.

"Хрен получишь" и "Ни хрена не получишь" - как ни крути, а по сути это одно и то же...

Эх, ностальгия. Кирпич, грузопассажирский. Р25V. Был такой у меня в нулевых годах. Такого же цвета. Пятидверка,4 D56 атмосферный.

Спасибо Серёжа, это Вадим с Таганрога свою раздавил об столб, у него написать на форуме не получается, меня попросил

@varyag Саня, https://baza.drom.ru/ulan-ude/sell_spare_parts/nakladka-zadnej-dveri-87552217.html, дешевле вряд ли найти, если только у кого даром.

@Сергей К Вполне возможно, ведь за названием "Портер" прячется масса автомобилей. Только в моей бестолковке их барахтается штук 6-7. Грузовички от 0.75 до 1.5т грузоподъемности, микроавтобусы от 8 до 16 мест и все "Портеры" ))) Поэтому для точной идентификации нужны номерок, производитель и артикул.