Заклинило МКПП на бензиновом СПЕЙС ГИРЕ (левый руль). Вот эта штука как-то оказалась в "свободном полете" по коробке, попадала между шестеренок (видны задиры и деформация), вызывая "клин" и не давая включать передачи. При вскрытии была зажата муфтой включения 5 передачи-заднего хода. Судя по каталогу EXIST имеет номер MD 721934, но по картинке непонятно, куда и как ставится должна в кпп и насколько необходима для нормальной работы. Стремно как-то  такой сюрпрайз иметь - кто знает, в какой момент опять может пойти погулять по коробке и в каких дорожных условиях... Слава богу, на этот раз обошлось - скорость была уже небольшая и в зад никто не приехал...

Подскажите - зачем она есть на свете? И как правильно внедрить на правильное место??? Вот ссылка на фото: 

https://fotki.yandex.ru/next/users/vladimir-ooo1313/album/531596/view/1319715

Да, МКПП -  V5M21-7G

На новогодние праздники никакого сбора не будет?

Всем привет и с наступающими праздниками !!!

Ехал в обычном режиме по трассе , вдруг пошла вибрация похожая на спущенное колесо , остановился и понял что это не колесо а троит двигатель ( 4d56) доехал до дома 50 км , открутил гайки по очереди на форсунках нашёл неисправную и заменил , но результата не получил !!!

Что это может быть ? Куда смотреть???