- 12 ответов
- 3 570 просмотров
- Добавить ответ
- 4 ответа
- 2 511 просмотров
- Добавить ответ
предохнанитель на ЦЗ горит
горит предохранитель замков , т.е на водительской двери стоит центральный замок который закрывает все остальные замки , и открывает соответственно ., вчера сгорел предохранитель на замках (перестали закрываться и открываться замки через Ц.З. ) предохранитель там по схеме один на все замки , подскажите куда смотреть может у кого было подобное
заранее благодарен за содействие)))
Фото ЦЗ сдвижной двери
Установка ЦЗ сдвжной двери
Привет всем! Хочу рассказать немного об опыте установки ЦЗ на правую сдвиж.дверь на булке.
Началось всё с аварии и установки контрактной двери. А правых-то дверей не густо... Поставили от грузового недопривода.
На ней и обшивка попроще, и ЦЗ нет. Неудобно!!! Бегаешь вокруг машины и ключиком ее закрываешь....
В один прекрасный день мне это сильно надоело и я купил комплект замков, проводку, релюху...в общем все внутренности.
Но от левой естессно, с Приморья. На моей двери и отверстия под контактную группу отсутствовали. Взял я дрель, напильник, разметил по аналогу противоположного устройства и .........выпилил отверстие. Когда стал дорабатывать круглым напильником, обнаружил, что металл двойной, и что в Япии это было предусмотрено! Аккуратно сравнял мои неровные края металла с вторым заводским отверстием. Везуха! внизу и вверху приварены гайки крепежа! Попотел с точной разметкой, просверлил тонким сверлом отверстия и раззенковал их сверлом на 14. Попадание в яблочко!!!
Контактная левая группа переворачивается и встает как домой. Перед этим снял ее маму с кузова, оказывается они тоже перевернуты (правая-левая) и становятся парно. То есть так предусмотрено! Провода менять не надо. Очень порадовало!
С замками оказался полный пролет. Они левые и правые, есть маркировка. Мало того, перебрать их нереально. Думал на свои переставить выключатель (на 2-х заклепочках) - не тут-то было. На замках с ЦЗ есть планка для нажимания этого выключателя!
На фото отмеч.зеленой стрелкой
Так-же и на основном замке с доводчиком....Замки правые имеют зеленые фишки крепления тяг, левые - оранжевые. Это для тех, кто латинские буквы L & R не знают ![]()
Опечалило всё это.......стал думу думать. Решил проводку кинуть с двумя коробочками. Одно реле, а другое? Оказывается соленоид, который блокирует замок. Он тоже левый, блин... Решил перевернуть, так как крепеж симетричный. Фото забыл сделать.. Оказалось. он встает отлично, но тяга в перевернутом состояннии не достает до замка 15мм. (фото в этот пост уже не влазят, загружу в следующий). Взял лишнюю более длинную тяжку в барахле, погнул, обрезал и поставил. Замок ЗАРАБОТАЛ! Да, доводчик не работает, но теперь ЦЗ с ключа двери закрывает!
Остались левый замок и блок механизма ручки. Если кому вдруг нужно, продаются. Я конечно поищу правые, но слабая надежда найти...
Вот такой отчет. Извините, если что-то непонятно написал.
