Здравствуйте,я из Болгарии и пишу здесь впервые.Имею такой проблем на Делике:заводиться на четверть,работает 2 минут и глохнет.После подкачиванием ручным насосам заводиться на раз-полтора и потом уже нет проблем целого дня.На следующем утром все начинает сначале.Для начала установил однопосочный клапан после горивной фильтр,но ето не помогло...Если завожу ДВГ и сразу качаю на ручной насос,ДВГ не глохнет и все в порядке...

П.П.Извиняюсь за ошибками,но я очень давно не писал и не разговоривал по-русскому...

В общем рыскал под капотом совершенно по другим вопросам и наткнулся на шланчик с желтой полосой забитым в угол что его и не видно... Шланчик идет от электромагнитного клапана за интеркуллером снизу , второй конец от него болтался в сильно загрязненном и забитом состоянии. Внимание вопрос: что это за шланчик и что за э/м клапан? Куда по идее он должен цепляться? И при его отцеплении на что должен влиять?

Так же еще на фото 3, что это за клапан (там же за интеркуллером) и почему без шланга?

2008год...