Я устраиваю сплав на 8-ми местном катамаране по Чусовой со 2 по 7 июля. У нас недобор двух человек в команду, посему, приглашаю двоих взрослых (можно с детьми).

Сплав некоммерческий, и с приглашённых требуется только вкусная еда и хорошее настроение. Очень хотим в команду хорошо поющего гитариста.

Из особенностей сплава - мы не бухаем, у нас своей дури достаточно, а красотами природы комфортней наслаждаться на ясную голову.

Желающие пишите в личку.

Добрый день уважаемые форумчане! Господа помогите советом. Вторая по счету АКПП по одной схеме выходит из строя. Проблемма в следующем на скорости 70-75км/ч при 2000 оборотах,вдруг стрелка тахометра падает до 1700-1750 машина начинает ехать легче но через пару секунд стрелка тахометра опять подскакивает до 2000 и машину как буд то слегонца придерживают с зади, через следующие пару секунд опять падение стрелки до 1700. И вот если педаль газа придерживать в пределах 70 км/ч такая дерготня и продолжается. Но только стоит прибавить газу , все проходит и на скорости 82-85 происходит переключение и машинка летит. Предыдущая АКПП также начинала выделываться и чем дальше тем чаще происходила эта дерготня и в дольнейшем коробка дергалась в промежутках со 2 на 3-ю, с 3-на 4-ю.на скоростях 60,75,90 км/ч. Коробка у меня V4AW3 (30-40le).дикстрон менялся при установке АКПП пройдено 9000 км. Уровень,цвет в норме запаха горелого нет. Да еще забыл добавить лампочка А/Т иногда моргает не часто и недолго раза 3-5 мигнет и до следующего дня а то и раз в 2-3 дня. Буду очень признателен если ктото поможет советом. Очень не хочется заказывать очередную АКПП во Владике.

Народ, кто сможет подсказать. Заказал по экзисту рулевую тягу для рейки без ГУРа (она с мелкой резьбой), пришла для рейки с ГУРом с крупной резьбой (CTR CRM-6). Начал разбираться, оказалось у них номера одинаковые. Или подскажите маркировку другой фирмы.