"Поиск рулит" - не помогло!

Проблема такая: при плавном ускорении, когда АКПП включает вторую передачу, ощущается сильная вибрация и туповатый разгон (как будто мотору тяжело). Если резко добавить газу, то появляется слабенький толчёк и разгон становится адекватным, но это не переключение на 1 передачу. При быстром разгоне проблема не чуствуется. Проскальзывания фрикционов не наблюдаю.

Во ВСЁМ остальном проблем нет: переключения ВСЕ своевременные, без излишних толчков, запозданий и т.д. Все передачи работают, транс блокируется. Масло я не менял, оно конечно не новое (красное) но достаточно светлое.

На мощность мотора не грешу, т.к. на 4 пер. прёт как дурной, разгон с места очень резвый.

Блин, в пробках меня задолбала эта вибрация!!! Помогите!!!!

Подскажите гуру сие авто. поменял 2 месяца назад ГБЦ на АВТОВЕЛЬТ (в сборе -клапана распред шайбы зазоры все проверенно было. ) проездил примерно 8000 км печки пропали в бачке отчетливый запах выхлопа . дует патрубки моментом. все ставилось новое. болты комплект прокладки , вроде все поуму а результат плачевный. сижу думаю снимать ее опять или искать ДВС целиком ???

При открытии крышки радиатора, обнаружил белую муть по краям горловины и на клапане крышки. Слив антифриз с радиатора (кстати, зелёного цвета, как и заливал) и заглянув через горловину внутрь, увидел, что верхняя часть забита какой-то белой накипью. Может знатоки подскажут, откуда сие?, если антифриз менял по осени. Связано ли это с большим жором масла? Пройдено всего-то 150км, правда из них 24 на пониженной, а масло уже на нижней риске после доливки. ДВС не перегревал, пузырей в радиаторе нет, антифриз не выкидывало, дым нормальный. Может было такое у кого в радиаторе?