- 11 ответов
- 4 558 просмотров
- Добавить ответ
- 26 ответов
- 5 620 просмотров
- Добавить ответ
- 2 ответа
- 1 792 просмотра
- Добавить ответ
Предлагаю добавить ветку в барахолку
давайте добавим ветку в барахолку оценить запчасть чтоб не изобретать велосипед пусть одноклубники совещательно назовут реальную цену предлагаемого товара типа как на этом форуме - http://www.chipmaker.ru/forum/180/
Проблема с полным приводом
Перерыл форум, нашел подобное, но чтобы совпадения по симптомам хотя бы на 2/3 не нашел. Кто знает точную тему дайте ссылку, или пишите здесь.
Я выбирался в раскачку, все четыре колеса были в отполированных лунках. В процессе раскачки все и произошло. Я был на пониженной, зад заблокирован. После очередного "отката" назад, на 2 см, нужно было машину качнуть вперед, нажимаю тормоз, колеса остановились, потом N, следом D. Нажимаю газ, немного, врядли больше 1500 оборотов, смещаюсь вперед на 2 см, нажимаю тормоз и в этот момент происходит звонкий удар снизу спереди, мне так показалось от правого суппорта. Но это не он. Все, дальше 4вд стала работать с неприятным звонким металлическим стуком, который зависит от скорости вращения колес. Причем стук есть и на 4H, 4HLc и разумеется на пониженной. Причем когда происходит стук, в этот момент машину как будто дергают в противоположном от движения направлении. На 2H - все тихо и мирно. И при очень медленном катании с полным приводом (режим не важен) и по прямой, и по твердому хорошему покрытию - стука нет. Стоит дать нагрузку в виде ускорения или рыхлый снег - стук появляется. Причем частота стука , как мне коказалось чуть реже частоты вращения колеса, но это присматривался на 4H, а вот на 4HLc не догадался.
Еще на 4H машина может вообще не тронуться, пока не поднимешь обороты, потом этот стук-удар, и поехала. а может поехать сразу а потом остановится из-за стука, или продолжать ехать стуча. На 4HLc поедет, при стуке задние могут буксануть, а перед может как и поехать так и не поехать. Причем не важно вперед я еду или назад.
Это не цепь в раздатке 100%, т.к. при 4H она не работает, она работает только на 4HLc. Воя нет, все тихо. Правый привод я уже сегодня поменял, т.к. надеялся что это он. Левый привод прощупал через пыльники - вроде тоже все цело.
И как-то не очень стала переключатся от 2H к 4H, то хорошо, то не работает переключение, но с этим я может уже придираюсь к машине.
Не хотелось бы делать сизифов труд, куда копать, чтобы наверняка?
Подскажите плз, как называется правильно
... гофра/сильфон/виброизолятор перед катализатором ?
Есть подозрение что правильно "гофра глушителя".
Не могу нагуглить где ЭТО в мск купить (
И какие размеры этой гофры для 6ж72?
Вроде 55/250 ?
Заранее спасибо!
