Подскажите, такая ситуация: на скорости 100км/ч отказала коробка. Рывков, ударов не было. Машина остановилась, коробка не реагировала в любом положении рычага переключения.

Снял поддон,почистил фильтр. Механических примесей не было, масло было чистым. Заменил масло. Завел на нейтральной передаче. Снял трубку обратки, нет давления масла. Скорее всего не качает маслонасос.

Снял коробку: шлицы целые, не срезанные как на валу коробки, так и на гидротрансформаторе.

Вопрос:

1)в чем может быть причина?

2)как проверить гидротрансформатор: рабочий или нет?

3)должен ли вращаться вал маслонасоса от руки?

4)как проверить работоспособность маслонасоса?

ВОПРОСЫ ДИЛЕТАНТА

Посоветуйте человеку, несоображающему в дизелях ни грамма, на Л300 1993 года полная капиталка движка 4Д56 подкралась незаметно, как поступить: вложиться в капиталку или продать как есть? мож кому нужен, у кого руки из нужного места растут(((((

Маршрут №1

Итак, здравствуйте…

Что-то давно нам никто ничего не показывал, кто куда ездил и что видел интересного.

Предисловие (почему так назвал тему)

Дело было днем, делать было не чего. Это как раз тот день, когда был Джымми-Батл. Был один из последних дней отпуска, а за лето так никуда и не съездил, и было решено куда-нибудь проскочить, так сказать убить время. Тут встал вопрос: куда?

И так чтобы не далеко, и так чтобы не был там еще, и так чтобы машина сама прошла…

Сделав «Поиск» на Деликаклабе, не нашел подходящего раздела/информации о том куда можно съездить, учитывая выше сказанное.

В общем, друг предложил проехать на Зарницу. По описанию подходит под мои текущие требования.

От сюда и вопрос/предложение к форумчанам Сахалина и модераторам форума: сделать раздел/подраздел (типа FAQ) – Маршруты.

В этом разделе перечень маршрутов с описаниями для новых (и не новых) Делиководов.

Маршрут: для кого, для чего, куда и когда, для какой подготовки машины, карты (треки), фоты (видео).

Чтобы человек (деликовод) знал куда он может сегодня поехать, чтобы злостно убить время…

Вот и мое название: Маршрут №1. т.к. описания другого маршрута на сайте не увидел.

Маршрут №1

От куда: Южно-Сахалинск

Куда: Зарница

Примерное время в пути: 1,5 часа

Расстояние: 16 км. (от кафе «Старый Друг» возле Санты)

Трек: http://narod.ru/disk...арница.gpx

Цель: убить время. посмотреть природу

Подготовка машины: любая

Желательно: грязевая резина, лифт от 2 дюймов. Видеорегистратор. Фотоаппарат. Помощник пилота (чтоб не скучно было)

Достоинство маршрута в том, что практически в городе начинается сам маршрут. Если сильно не гнать и не газовать в лужах, то можно приехать почти чистым. Везде проедет стоковая машина, ну может только бампер пошаркает чуток.

Я сам не сильно силен в управлении машины в сложных условиях, практики особо нет. Для кого-то это может показаться асфальтом, а для меня в самый раз. Чтоб не дергать лебедкой, чтоб не грести через речки.

На приложенном видео и самому кажется все очень просто, а когда сам едешь, некоторые участки заставляют немного понервничать. Просто не хотелось гденибудь чтонибудь пробить и оторвать, поэтому старался ехать аккуратно.

На всем протяжении маршрута вроде нигде ничем ниразу не цепанул (лифт 1-2 дюйма, 31 резина).

Видео Часть 1

http://sakhalin.tv/movie/70514

(не соображу как вставить видео с сах.кома напрямую на сайт)

Самый сложный участок, это где мост размыло

Где ж дорога? Вот она, уходит налево.

Резкий спуск с наклоном влево. Поэтому тут желательно иметь грязевую резину (скользко и камни), хотя и на нормальной всесезонке проехать можно.

Этот спуск и дорога далее…

Видео

http://sakhalin.tv/movie/70516

Фоток много разных, но всех тут не выложить. Вот несколько.

На перевале, кто-то пытался проложить «дорогу»? Что-то типо «колеи» уходит в заросли деревьев, а куда не видно.

И такое тоже есть

Зарница.

И вот она – цивилизация. Забытый богом кусок асфальта, через 15-16 км плохой грунтовки.

Ну и несколько фото для себя