Cвист... стоишь с права то под колесом, слушаешь двигатель то кажется в районе 4 цилиндра по клапанной крышкой, показалось на впускной коллектор.... 1 день - снял... срезал металлические прокладки , вырезал паранитовые поставил прокладки - отсоеденил в процессе спускной клапан (забыл поставить) завел - полет нормальный, резко на газ -- СВИСТ похожий как у к700 (кто помнит), плюнул мыться спать. 2 день - клапанная крышка вон, регулирую клапана... НЕ ТО, нос под колесо. снимаю выхлопную трубу. наматываю шнур (как могу) на стык. закручиваю то же НЕ ТО.

ЗАЕ....о снимаю с турбины рычаг спускного клапана свист только под нагрузкой, ставишь есть свист и без нагрузки.

Ребята если есть мнение поделитесь, очень надо люди по городу оборачиваются .. забить не получается.[/i][/size]

Выезжаем втроём 20-22 июня на Алтай.7-8 дней на Алтай (Чулышман,курайская степь....), далее в Таштагол(2 дня у родни,банька постирушки и тд). Далее в Хакасию куданинибудь на озёра(хочется покупаться в теплой чистой пресной и солёной воде заодно посмотреть данный регион).Состав-2взрослых+ребёнок 12 лет+собака. В тусовочных местах останавливаться не будем. Если есть желающие присоединиться будем рады.

Купил Делику 99 года,PE8W, 4м40. при повороте ключа не горит контрольная лампа свечей накаливания, а раньше горела. а также слышится писк длинный.