В общем друзья, приезжайте половим рыбки посидим у костра координаты прежние!

Наконец-то дошли руки до восстановления кондея. До этого полтора года ездил без одной из трубок магистрали. Грязь попасть не должна была - трубки замотаны были, но ни о какой герметичности, естественно, и речи быть не может. В связи с чем нужно менять фильтр-осушитель, он же ресивер, т.е. 2в1 (для моего кирпича: MB 869685). Ценник на экзисте не очень радует - больше 4 т.р., аналогов нет.

Существуют промышленные фильтры-осушители, в т.ч. и совмещённые с ресивером (например у данфоса: http://www.rdiee.msk...?m=item&id=6341) с ценником куда более приемлемым. Сам в холодильной технике не силён, но по идее нужно подобрать такой, который будет совпадать по типу осушающего в-ва и объёму. Вполне возможно, что можно поставить и ресивер бОльшего объёма, но в этом случае увеличить кол-во фреона. Но вот объёма родного ресивера не знаю.

Есть на форуме разбирающиеся в холодильной технике? Какие будут соображения?

Ну вот наконец то появился сайт с нашими отчетами по поездкам. У меня хронически не хватает времени на написание и оформление фото, но зато у меня есть настойчивая жена, которая решила заполнить этот пробел. Вобщем смотрите.

Уже выложенжо:

Золотое кольцо

Автопутешествие Италия-Мальта - Галопом по Европам. Часть 3.