заводится отлично, клапана не стучат, дыма нет, масло почти не ест, воду(антифриз) не пъёт, турбина работает, расход 15литров.

Из внешних признаков, небольшие подътёки масла по впускному колектору, при езде на 2500 - 3000 об. запах горелого масла в салоне, не уверен но при остановке двигателя как-то жёстко глохнет, изредка бывает не запускается без предварительной подкачки топлива.

ощутимый разгон начинается только при 2200 - 2300 об., иногда и при 3000 об. ощущение такое, как будто кто-то за "жопу" держит, переключатель АКПП на повер.

У кого какие предположения, куда можно ещё посмотреть?

ORIENTIRoff.net Весна 2012

Организатор – Клуб Внедорожных Приключений «ORIENTIRoff.net»

Руководитель Соревнований – Алексей Воробьев

тел +7 903- 257-98-09

Дорогие камрады и камрадессы!!! Рады пригласить Вас на наше традиционное мероприятие проводимое клубом ORIENTIRoff.net под названием "Весна 2012" которое состоится 19 мая в северо-восточном направлении, примерно в 180 км от мкад.

Как всегда мероприятие бесплатное!

ВНИМАНИЕ!!!

Из нового: будет возвращаемый экологический взнос в размере 1000 рублей с экипажа, он будет приниматься вместе с заявкой (прием заявок начнется в апреле), после чего заявка считается официально принятой, взнос возвращается после сдачи места стоянки ответственному организатору в субботу или в воскресенье.

Взнос НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ после закрытия лагеря.

Взнос НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ если участник не предупредил организаторов о своем отсутствии до 21 00 часа 19 мая.

И изменение в регламенте по классам.

Стартовые взносы КАК ВСЕГДА ОТСУТСТВУЮТ!!!

Более точную информацию можно посмотреть здесь:

http://www.orientiroff.net/

Будем очень рады увидеть Вас у нас в гостях!

Разделение на классы :

"ТР-0"- автомобили В класса выпускаемые серийно, с использованием серийных узлов и агрегатов, без внесения изменений в конструкцию,

максимально допустимая размерность колес 31", резина рисунком не лучше МТ, запрещены: лифт, электрические лебедки, портальные мосты, резина ХТ. исключения по изменениям в конструкцию: силовой обвес, экспедиционный багажник, шнорхель.

"ТР-1"- автомобили В класса выпускаемые серийно, с использованием серийных узлов и агрегатов,

максимально допустимая размерность колес 33", на портальных мостах- 31", разрешена ОДНА электрическая лебедка

"ТР-2"- автомобили В класса выпускаемые серийно, с использованием серийных узлов и агрегатов,

максимально допустимая размерность колес не оговаривается, разрешены две электрические лебедки.

Регламент :

http://orientiroffnet.ru/fforum/viewtopic.php?t=800

Регистрация номеров :

http://orientiroffnet.ru/fforum/viewtopic.php?p=22378#22378

Бланк заявки :

http://www.orientiroff.net/images/stories/zayavka.xls

собираюсь в первых числах июля проехать по маршруту НОВОСИБИРСК-ЗАВЯЛОВО(солёное озеро)-2 дня,далее на Колывань(алт.край)-озеро Белое-2 дня, далее через СОЛЁНЕШНОЕ на Усть-Кан,из Усть-Кана на Усть-Коксу - тюнгур-ИНЯ- Акташ- курайская степь-акташ-Кату-ярык- долина Чулышмана-Акташ. Далее хотел проехать вТуву через Кош-агач на озеро Торе-Холь и уйти на Хакасию,но чёто народ говорит что ехать в одного не стоит да и пропуск в погранзону ТУВЫ надо заранее делать. Скорей всего доедем до Горно-Алтайска далее на Турочак в Таштагол. В Таштаголе или Усть-Кабырзе отдыхем пару дней у сестёр(БАНЯ,постирушки,cон в цывильной кровати). затем пробуем прорваться с УСТЬ-КАБЫРЗЫ на ОРТОН и из него на Хакасию. Прокатиться по Хакасии(маршрут пока не утвержден) и из ХАКАСИИ возвращяемся в Новосибирск через Таштагол или Междуреченск.Вобщем такое небольшое кольцо.Цель данного путешествия -отдых в местах где понравится,пакупатся вдоволь на озёрах ,посмотреть красоты родного края. Продолжительность-3 недели. Состав-двое человек+девочка13 лет+пикинес. Буду благодарен за информацию по дорогам ТЮНГУР-ИНЯ и СЕНЗАС-ОРТОН-БАЛЫКСА. Кто хочет присоединятесь,будем рады. Присоедениться можно на любом из трёх этапов.Машина без лифта(235-75-15)