Планируется снятие ДВС в сборе с АКПП. Какие засады поджидают? Я так понимаю, что: разюираем передок, снимаем в подкапотном все лишнее, кольцуем шланги АКПП идущие на радиатор, снимаем карданы, отрезаем усилитель переднего бампера (что бы не мешал выводить мотор вперед) и все это дело выходит вперед? Какие еще засады возможны?

Снимать вниз не хочу, необходимо будет иметь возможность перемещения а\м.

Смотрю, передок как-то просевший стал. То-ли после аварии, то-ли просто не замечал раньше. Вообщем открыл гроссбук по машине, высмотрел размеры и полез мерить у себя. И точно - для 2WD написано, что расстояние "А" должно быть 94.5 мм, а у меня всего 83. Вопрос в следующем: много-ли надо крутить торсион, чтобы выбрать эти 12 мм? И надо-ли вывешивать морду для накрутки торсов?

Привет!

Очень рад что появился такой раздел на сайте ( каюсь - с полгода не заходил).

Сам 2 года назад создал подобную группу в контакте http://vk.com/club17628060

Предлагаю всем познакомиться=)

О себе:

Виталий, г.Новосибирск, конт. тел 8913917четыреодин88

3 года как владею старенькой, но прекрасной Деликой

MMC Delica, 1983 гр, L035G, G62B, 4WD, МКПП

+ в нагрузку стоит на базе вторая такая же с 63 двигателем, как донор запчастей.