Здравствуйте

Столкнулся со следующей проблемой:

не работают поворотники вообще.

При этом габариты и аварийка на крыльях работают, а поворотники в бампере - ни в какую.

Ткните в эл. схему или где реле?

http://imageshack.us/photo/my-images/440/fusemanual.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/197/fuses.jpg

друзья, после этих выходных ( так как после нескольких серьезных бродов сдох гена, и до города пришлось ехать на связке ) возникла идея поставить второй генератор. мотор 4Д56, кузов 35))) Так вот, суть всей проблемы: ставить гену хочу вместо кондея, и выводить на два дополнительных акума, в основном суть работы этого гены люстра на крыше, лебеди и другая мелочевка, но так же хочу сделать переключатель между ними. в случаи потери одного работать на другом!!! так мож кто ставил вторую гену, и мож от чего нить еще подходит, если родной туда не встанет?????

Так сложилось что все мои корефаны ездят на пузотёрках, на таком агрегате как делика я один по складу характера и по необходимости.

Машинка досталась в запущеном виде, да и я ей отдыхать не даю, ремонтируюсь и всё обслуживание сам.

Друзя часто подкалывают мол не надоело ли ковыряться, когда на более цевильный агрегат смениш и в таком духе. Но вот пример случая когда машинка моя утирает им нос:

Звонит товарищ и просит перевезти картофан из деревни. у него корола и как на зло лопнула пружина.

Приезжаем в деревню там 30 мешков кортохи, спрашиваю: а как вы на своей мафынке собирались её везти(вернее за сколько рейсов ), на что он мне отвечает что и я в один заход вряд ли вывезу.

Начинаем грузить(сиденья не снимал, только заднее вертикально поставил), влазит всё и если надо былобы то ещё на средний ряд можно пассажира садить.

Заглядываю под мпашину- на отбойники не села, едем- едем нормально(конечно чувствуется что машина нагружена,разгон, тормозной путь, крен в поворотах)но всё в пределах.

Привозим к месту разгрузки- товарищ с бандой разгружают(смущённо улыбаясь), я гордо курю .