давече залез в яму на осмотр подвески... обнаружил, что от передней обоймы сайлента начал отрываться рычаг нижний,половина сварки заводской осталась на рычаге, дальше,видимо,сварка выдержала, и уже пошла трещина на самом рычаге. как доберусь до нормального фотика -выложу фотки, а то мобила не передаст всей картины.

у кого нить были такие траблы? планирую скинуть рычаги, вытащить сайленты и проварить изнутри обоймы, потому как приварены они только с наружней стороны.

Доброго времени суток, очень интересует вопрос как должна правильно работать данная "штука"(название не знаю) разобрал, достал и не пойму как она должна работать, есть конечно мысли что нужно слить часть жидкости до половины чтобы показывало наклоны, но возникает другой вопрос как правильно это сделать и безопасно ли это, какая жидкость находится в данном сосуде, возможно ли это в домашних условиях?

Находка. Готовы к выезду. Я, Алена и Андрей (г.Владимир)

До Хабаровска-Биробиджана с дорогой все понятно, асфольт, все хорошо. Сразу за р.Уссури - цветущие лотосы, красота!

Для истории - фото на границе края