Здравствуйте!

Проблема такая: Указатель температуры охлаждающей жидкости, на панели приборов, стал показывать обсолютный максимум. Причем машина холодная, простаявшая всю зимнюю ночь на улице.

Включаешь зажигание, - а датчик раз и сразу на максимум.

Кто сталкивался или кто знает, дайте совет как лечить?

Может пригодится кому это - Не так давно в очередной раз решил направить поток воздуха из вентрешётки, которая справа от руля, в нужном мне направлении (причём без особых усилий, как и всегда). И обнаружил, что она проваливается своим левым боком внутрь канала. Сломалась.

Снял панельку (кстати панельку, шоб не сломать, удобно снимать - предварительно переведя рычаг АКПП в крайнее нижнее положение). Открутил от панельки решётку (она там держить просто - на двух по диагонали саморезах) и забрал домой кулибить

На 1 фото видно, что в квадратном гнезде короба вставляется квадратная вставочка переходящая в круглую шайбу. Во вставке, на первый взгляд, кажется есть только отверстие. Когда же запустил туда сверло (думал рассверлить диаметр больше) оно на себе вывернуло муфточку (подписана на фото). Стал ясен принцип крепления решётки. Вот японцы , надож на такой тонкостенной и слабой втулочке держаться наши решётки в панелях машин.

Когда стал работать с этой квадратной вставкой, она была обсолютна целая. Но при удержании её в руках выступающие круглые поля литой шайбы просто стали потихоньку откалываться, даже открашиваться при малейшем на них нажатии. Настолько постарел пластик! Остатки от той детальки тоже запючатлены. Пришлось искать замену. Кстати пластик этот блин какой-то странный Что его расстворяет? Хотел дихлорэтаном склеить нифига не берёт, испаряется и всё .

Рассыпав банку с болтами и гайками на столе, удачно подобралась квадратная гайка от кантактов обычной эл.розетки))). Также нашёлся, какой-то зажим или ручка (радиодеталь что ли). И нашлась резиновая шайбочка-прокладка удачно нужной толщины и диаметра (но лучше материал типа пропилена).

Дальше по фото всё видно. Изнутри ещё гровер под гайку одел. При сборке пришлось подсточить на угол шляпку зажимчика, а то чуть упирался в стенку панели. Щас всё гуд.

P.S. Снял и остальные решётки пока целые. Их крепёж придумал как усилить, дабы потом не сломались. (Если сам не переломаю пока делаю )

Как то встречал единичные высказывания форумчан мол «у меня такой…» или «лучше такой….», порыскал и не нашёл собранного материала в единое целое, вот и решил создать конкретную тему про сей аппарат.

И так задачи, покраска больших площадей стены, забор, подключение пневмогайковерта мож и ещё какого оборудования в общем использование не ежедневное но если добрался то активное, следовательно вопрос что выбрать масляный или нет, привод на ремне или нет, какой объём баллона, давление, выдача литров в минуту.

Предварительный выбор пал на аппарат, который с ремнём и маслом, ресивер 50 л, поток нагнетаемого воздуха около 300 л/м вес в пределах 40 кг, по маркам пока ясной картины нет.