Авто:

1996

PD4W

4G64

Картинку с экзиста прилагаю.

1. что это? резонатор или катализатор?

можно ли заменить на резонатор, допустим от «волги»?

2. замена лямбда-зонда на BOSH_0_258_005_133 ?

3. на что заменить «датчик температуры выхлопных газов»?

4. Вопрос к чему, прогорело уже всё что можно, вот надо менять, посмотрел с Российских машин, по диаметру труб подходит от "волги"...

Можно ли это всё поменять без ухудшения здоровья автомобиля? И без повышения расхода топлива?

Друзья!

С превеликим удовольствием и премногим нетерпением сообщаем вам,что отдыхательно-развлекательно-мозгопродувочное мероприятие "Новогодние Каникулы-6 - За ёлками"пройдёт традиционно,4 января !

Но! невзирая на праздничные ветры,доносящие до нас недалёкие разрывы новогодних петард, соревновательная часть строго в рамках

Календаря Клуба и

Первенства Бездорогофф

Формат: квест-ориентирование по фотолегенде с контрольными пунктами,ориентирование по карте.

Зачётные категории: дети,деды.

Место проведения: не далече 40 км.от МКАД по калужско-киевскому направлению.

Степень сложности: Зависит от Дедушки Мороза,но "дедушкам" джиперства следует помнить,что если Новый год прошёл в удачном помутнении и рубиться не хочется, формат похода "За ёлками" позволяет вовремя разжаловаться в "дети".Иначе говоря, категорию участник выбирает сам.

Взнос: 2000р. с экипажа, с горячим и горячительным.Оплата на старте-регистрации.

Заявка,регламент,обсуждение,вопросы

Добрый день!

Имею отцовскую делику (интересно звучит)

По конструкции двигателя определили возраст - 1983

Кузов - L035P - рамный - правый руль (япоша)

Тягунець - g62b (бензин)

Привод - зандий

Рулевая - трапеция, редуктор с прямой рулевой осью и с ходом на 5,5 оборота - вращается легко и даже стоя не напрягаясь колеса можно крутить

Хочу перекинуть бублик с правой на левую сторону. конструкция редуктора не допускает установки на левую сторону рамы. Искал по форуму все ставят либо оригиналы , либо близкое к родному - типа пажеро. Но проблема в том, что найти с разборки в Украине, тем более, в Харькове - нереально. Либо гнать, что то под разборку - это 4000-5000 баксов да еще и найти нужно!. А новое типа L300 или L200 только рейки, и соответственно: это все нужно- наконечники, тяги, рейка, промежуточная тяга, промежуточный редуктор, крестовина, вся рулевая, рулевая колонка, кулиса, и даже переключатели на колонку, даже при перерезке приборной панели и всех крепежей колонки, педалей и всякой мелочи типа подгонки оригинальных деталей под япошу заваливает за 4000 и даже за 5000 баксов.

Возник вопрос, может ктонить целился на УАЗы, рафы или чтонить отечественное, может чтолибо может подойти - ручной работы всеравно дофигище даже с импортными комплектующими (немецкими) - а так выходит таже цифра только в украинских единицах, что в 8 раз дешевле.

Конечно есть вариант повесить 3-4 камеры и установить 1-2 дисплея в салон, что также даст комфорт, но проблем с говенными гаишниками не убавит это.