Здравствуйте !

Подскажите предыстория такая осенью стала плохо заводиться поменял сальник ТНВД проблема решилась. Но появилась другая растет уровень масла поменял масло залил сколько необходимо уровень по верхней метке проехал гдето 100 км по городу городок у нас не большой и тем более скольско было поэтому обороты двигателя и скорость были малеькими прорверил как то утром масло после 100 км показа 2 уровня и масло было жидкое как вода. Пошел в магазин взял масло поменял заново подумал мож масло такое взял у надежного человека заменил нагрел машину до рабочей температуры на следующий день посмотрел был уровень ровно по верхнюю метку проехался по городу гдето км 50 вчера сегодня утром проверил уровень вырос где то мм на 7 подскажите приз предположение мое что это форсунки виноваты льют но двигатель заводится с пол оборота тяга хорошая работат ровно не троит. Подскажите с чего начать. Да охлаждающаа жидкость в норме держится на уровне а масло стало опять жиже.

многоразовый (видел много в чип-дип)?

Какие параметры у штатного одноразового термопредоха в гнезде прикуривателя на дельфине (булка)?

2 недели катался с периодически появляющимся писком переднего левого колеса, думал, то ли колодки, то ли пластинки-железки обжимающие колодки, то ли наледь, то ли пыльник.... короче особого внимания не обращал, думал пройдёт.

До тех пор пока не послали в дальнюю поездку, 1000 км пронизывающего кошмарного писка, причём писк появляется на прогретое колесо, на скорости 40-60 км/ч, что 2 ВД, что 4 ВД, разницы нет, он идёт от вращения, временами исчезает, погда чуть поворачиваешь на скорости руль:

"куик - куик-куик-куик-..." и учащается , потом превращается в одно сплошное "уииииииииииии...!!!" Периодически, когда сдавали нервы, выходил, шевелил гранату (стоят ХАБы), и он проходил минут на 10, затем опять. При этом руль не вело, диск и супорт не грелись, колодки не стачивались.

Сегодня объехал 3 сервиса, поднимали на подъёмник, вращали колесо в свободном ходе, снимали супорт, подгибали железные пластинки, подточили колодки, попинали, поменяли местами колодки, хрюкнули - всё пофигу! Пищщщщит падла!

Подшипники? или игольчатый подшипник?

Но не может же он так пищать долго, и потом 1000 км без остановки, он бы сточился нахрен....об этом думали.